Технічний розділ формули 1

Порівняння: боліди Haas 2019 року та Ferrari 2018 року
Порівняння: боліди Haas 2019 року та Ferrari 2018 року

08.02.2019 21:00
На тлі припущень про тісний зв’язок торішнього боліда Ferrari та цьогорічного боліда Haas, ми вирішили порівняти ці два боліди та зрозуміти різницю. детальніше (0) 

Ferrari має перейти на новий вихлип у 2019-му
Ferrari має перейти на новий вихлип у 2019-му

08.02.2019 17:38
Якщо поглянути на перші опубліковані світлини Haas, клієнта Ferrari, то можна прийти до висновку, що італійська команда також має використовувати у 2019-му унікальну вихлипну систему. детальніше (0) 

Помер винахідник HANS Роберт Хаббард
Помер винахідник HANS Роберт Хаббард

07.02.2019 18:34
Доктор Роберт Хаббард, інженер, що розробив систему HANS, яка врятувала багато життів в автоспорті, помер у вівторок у віці 75 років. детальніше (0) 

Технічна директива FIA: в тестах Pirelli не можуть брати участь пілоти без досвіду в Ф1
Технічна директива FIA: в тестах Pirelli не можуть брати участь пілоти без досвіду в Ф1

31.01.2019 19:47
Виробник із Мілана, котрий цього року крім іншого розпочне розробку 18-ти дюймових шин, отримав підтримку FIA, щоб збільшити якість тестів шин протягом сезону – відтепер команди не зможуть продавати тестові дні молодим пілотам, які готові платити за можливість керувати болідом Ф1. детальніше (0) 

Шпаргалка до змін правил Формули 1 2019 року: вага та екіпірування пілотів
Шпаргалка до змін правил Формули 1 2019 року: вага та екіпірування пілотів

30.01.2019 16:31
Уболівальники чекають на появу нових болідів Ф1, які презентують наступного місяця. Зміниться аеродинаміка болідів та інші положення технічного регламенту. Що ще? детальніше (0) 

Шпаргалка до змін правил Формули 1 2019 року: пальне та мастило
Шпаргалка до змін правил Формули 1 2019 року: пальне та мастило

30.01.2019 16:30
Уболівальники чекають на появу нових болідів Ф1, які презентують наступного місяця. Аеродинаміка болідів, особливо передніх та задніх антикрил, зміниться. Що ще? детальніше (0) 

Renault: Збільшення ліміту пального буде нелегко врахувати
Renault: Збільшення ліміту пального буде нелегко врахувати

30.01.2019 10:59
Виконавчий директор команди Renault Марцин Будковскі вважає, що рішення команд збільшити кількість пального у баках у 2019 році не таке вже й просте. детальніше (0) 

Lotus та Williams спільно побудують електрогіперкар
Lotus та Williams спільно побудують електрогіперкар

29.01.2019 13:39
Проект Omega, з яким Lotus хоче конкурувати з Aston Martin Valkyrie, бренд створюватиме спільно з компанією Williams Advanced Engineering. детальніше (0) 

 Renault створила новий випробувальний стенд та розширить базу у Вірі
Renault створила новий випробувальний стенд та розширить базу у Вірі

28.01.2019 16:59
У Renault розкрили деталі підготовки до змін регламенту 2021 року, для яких створили інноваційний випробувальний стенд на базі у Вірі-Шатійоні, що згодом ще мають розширити. детальніше (0) 

 Renault: Нова машина Ф1 від попередньої має лише гідропідсилювач керма
Renault: Нова машина Ф1 від попередньої має лише гідропідсилювач керма

24.01.2019 23:05
Renault повідомила, що лише гідропідсилювач керма не зазнав змін у боліді 2019 року, якщо порівнювати із торішнім. детальніше (0) 

 Pirelli показала маркування шин для зимових тестів Ф1
Pirelli показала маркування шин для зимових тестів Ф1

24.01.2019 18:58
Pirelli показала, як на передсезонних тестах Формули 1 у Барселоні виглядатиме маркування п’яти компаундів шин для 2019 року. детальніше (0) 

 Нове шасі Ferrari пройшло краш-тест
Нове шасі Ferrari пройшло краш-тест

22.01.2019 15:40
Шасі Ferrari під внутрішнім індексом 670, яке буде використовуватися в сезоні-2019, пройшло краш-тест, на якому був присутній технічний делегат FIA Йо Бауер. детальніше (0) 

 Чому довга колісна база може стати трендом в Ф1-2019
Чому довга колісна база може стати трендом в Ф1-2019

21.01.2019 16:32
Наступного сезону Ф1 команди можуть перейти на довшу колісну базу, оскільки буде дозволено використовувати більше палива. детальніше (0) 

 Сімондс: Знижувати рівень притискної сили в Ф1 потрібно обережно
Сімондс: Знижувати рівень притискної сили в Ф1 потрібно обережно

18.01.2019 16:39
На думку технічного експерта Ф1 Пета Сімондса, дуже легко зробити критичну помилку в спробах поліпшити видовищність гонок шляхом зниження рівня притискної сили, яку генерують автомобілі. детальніше (0) 

07 вересня - 01 січня 1970
  • Розклад уікенду: