формулы 1

Mazda сделала «бензиновый мотор будущего»
Mazda сделала «бензиновый мотор будущего»

25.10.2017 21:06
Mazda представила первый двигатель внутреннего сгорания из нового семейства Skyactiv-X — с приводным нагнетателем и очень высокой степенью сжатия 15:1. Неужели японцы научились воспламенять бензин от сжатия? Оказывается, нет: двухлитровая «четвёрка» имеет искровую систему зажигания. При этом мотор работает на сверхобеднённой горючей смеси, поэтому бензин впрыскивается внутрь цилиндра несколькими маленькими порциями под «дизельным» давлением 1000 бар. подробнее (0) 

Подольем масла в огонь? Зачем команды сжигают масло в моторе?
Подольем масла в огонь? Зачем команды сжигают масло в моторе?

15.09.2017 20:37
Технический эксперт GPUpdate.net Крэг Скарборо наиболее доступным и понятным для простого обывателя языком рассказал о ситуации со сжиганием масла в цилиндрах силовой установки и предположил, как будут развиваться события в дальнейшем.. подробнее (0) 

Команды Формулы 1 следят за успехами мотористов Mazda
Команды Формулы 1 следят за успехами мотористов Mazda

26.08.2017 22:27
На днях компания Mazda объявила о планах уже в 2019 году начать серийное производство новой Mazda 3 с двигателем Skyactiv-X. Это, казалось бы, ничем не примечательное с точки зрения автоспорта событие в действительности может иметь весьма далеко идущие последствия, в том числе и для Формулы 1. Система Skyactiv-X подразумевает использование технологии HCCI – Homogeneous Charge Compression Ignition, то есть «воспламенение гомогенной смеси от сжатия». подробнее (0) 

Фото: Как бы выглядели легендарные гоночные машины с «ореолом»
Фото: Как бы выглядели легендарные гоночные машины с «ореолом»

22.08.2017 09:04
Мастера фотошопа пофантазировали на тему того, как могли бы выглядеть исторические машины Формулы 1 с системой защиты головы «ореол». За основу были взяты легендарные машины McLaren, Lotus и Mercedes. Подборку из четырех изображений опубликовало французское издание F1i. подробнее (0) 

Деймон Хилл почти помог бакинцу отремонтировать Жигули
Деймон Хилл почти помог бакинцу отремонтировать Жигули

27.06.2017 18:58
Чемпион мира-1996 Деймон Хилл рассказал о том, как пытался помочь бакинскому водителю устранить поломку на Жигулях. Хилл и его коллега со Sky Sports F1 Тед Кравитц прогуливались по ночному Баку в один из дней гоночного уик-энда в столице Азербайджана, когда увидели сломавшуюся машину. «Этот бедолага решил покатать девушку по ночному городу, однако его Lada сломалась. подробнее (1) 

Бакинский хаос или конец дружбы Феттеля и Хэмилтона
Бакинский хаос или конец дружбы Феттеля и Хэмилтона

26.06.2017 21:40
Ни Себастьян Феттель, ни Льюис Хэмилтон не финишировали на Гран При Азербайджана на подиуме, но заголовки всех спортивных газет в понедельник вышли с фотографиями этих двух главных претендентов на титул. А поводом стала стычка между немцем и британцем на трассе, приведшая к наказанию одного и недовольству суровостью наказания другого. Слово Бену Андерсону. подробнее (0) 

Сергей Сироткин: Анатомия машины Ф1: Подвеска
Сергей Сироткин: Анатомия машины Ф1: Подвеска

08.06.2017 12:52
Формула 1 – технический вид спорта, где многое происходит за кадром. Но даже в тех случаях, когда элементы или системы машины видны невооружённым взглядом, понять принципы их работы без специальной подготовки порой непросто. Мы попросили рассказать об этом резервного пилота Renault F1 и пилота программы SMP Racing Сергея Сироткина. подробнее (0) 

Технический обзор Гран При Монако
Технический обзор Гран При Монако

02.06.2017 00:06
Как всегда, на Гран При Монако команды привезли различные обновления шасси, позволяющие нивелировать сложности узкой трассы горного княжества. Некоторые из этих новинок мы сегодня рассмотрим более подробно.. подробнее (0) 

Будущее моторов Формулы 1 за… Porsche LMP1?
Будущее моторов Формулы 1 за… Porsche LMP1?

07.05.2017 10:17
Споры о наиболее подходящем двигателе для Формулы 1 не утихают уже который год, и совсем недавно власть имущие в очередной раз собрались обсудить моторостроение будущих Больших Призов. И взгляд их пал на… чемпионат мира по гонкам на выносливость… Слово Дитеру Ренкену.. подробнее (0) 

Кончики пальцев и пирсинг носа – еще немного техники из Сочи
Кончики пальцев и пирсинг носа – еще немного техники из Сочи

05.05.2017 10:36
На днях мы уже анализировали технические новшества, которые команды привезли на Гран При России. Сегодня мы продолжим эту тему и посмотрим, на что обратил свое внимание в паддоке Сочи технический эксперт f1i.com Николя Карпентье. подробнее (0) 

Технический обзор Гран При России: Ferrari впереди всех
Технический обзор Гран При России: Ferrari впереди всех

03.05.2017 17:45
На неделе, когда FIA утвердила запрет на акульи плавники и Т-образные крылья со следующего сезона, команды привезли в Россию некоторые обновления в этой и других областях шасси, чем привлекли внимание технических экспертов. Слово Джейку Боксалл-Леггу.. подробнее (0) 

Версия защитного обтекателя от болельщика
Версия защитного обтекателя от болельщика

03.05.2017 17:42
В конце апреля Стратегическая группа Формулы 1 отказалась от внедрения защиты головы «ореол», которая активно тестировалась на пятничных тренировках во второй половине сезона-2016, и сообщила о разработке новой концепции. Система, получившая название защитный обтекатель, до конца года будут опробована на трассе и в случае, если испытания пройдут успешно, может появиться на машинах уже в 2018-м. Защитный обтекатель пока не был представлен широкой публике, и есть только предположения, как выглядит концепт на самом деле. подробнее (0) 

Как FIA собирается контролировать запрет на сжигание моторного масла
Как FIA собирается контролировать запрет на сжигание моторного масла

27.04.2017 22:25
Руководство Формулы 1 утвердило план по запрету сжигания моторного масла вместе с топливом, в чем перед стартом сезона-2017 подозревалась команда Mercedes, сообщает AUTOSPORT. В начале марта Red Bull Racing предположила, что «Серебряные стрелы» могут заниматься этим в квалификации, чем и обусловлен высокий темп их машин на одном быстром круге. FIA ответила, что подобные действия запрещены регламентом, и усилила мониторинг использования моторного масла. подробнее (0) 

Что говорит концепция Renault R.S.2027 о будущем Формулы 1?
Что говорит концепция Renault R.S.2027 о будущем Формулы 1?

24.04.2017 08:58
Что ждёт Формулу 1 в будущем? Не секрет, что в чемпионате зачастую предпочитают работать на краткосрочную перспективу, поэтому попытки предсказать, что ждёт «Королевские гонки» через десять лет, выглядят крайне оптимистично. Тем не менее на этой неделе концепт-художники из Renault представили своё видение того, как будет выглядеть машина Ф1 в 2027 году. Насколько это правдоподобно? Издание AUTOSPORT попробовало разобраться в проекте. подробнее (0) 

Какой будет Формула 1 в 2027 году? Renault предложила свое видение…
Какой будет Формула 1 в 2027 году? Renault предложила свое видение…

19.04.2017 19:22
Компания Renault представила своё видение будущего Формулы 1 через десять лет, которое включает в себя радикальную концепцию машины, новый технический регламент и измененный формат гонок. В целом концепт-кар внешне напоминает задумку, которую год назад представила Mahindra для электрической гоночной серии Формулы E на 2022-2023 год. Интересной идеей является подсветка переднего антикрыла и колёсных дисков, а также полностью прозрачный шлем, который позволит зрителям видеть лицо гонщика. подробнее (1) 

Технический обзор Гран При Китая
Технический обзор Гран При Китая

14.04.2017 11:11
Гран При Китая стал лишь вторым по счету этапом первенства Формулы 1, однако это не помешало командам привезти в Шанхай весьма любопытные обновления для своих шасси... подробнее (0) 

Технический обзор Гран При Австралии
Технический обзор Гран При Австралии

27.03.2017 17:25
Команды Формулы 1 не сидели без дела в последние две недели, прошедшие с момента окончания предсезонных тестов в Барселоне. И во время дебютного этапа сезона в Австралии мы ожидаемо увидели ряд любопытных новинок на новых машинах. Слово техническому эксперту AUTOSPORT. подробнее (0) 

На руле машины Mercedes появился новый лепесток сцепления
На руле машины Mercedes появился новый лепесток сцепления

18.03.2017 09:39
Команда Mercedes применила смелый подход в конструкции сцепления на машине 2017 года, чтобы помочь Льюису Хэмилтону и Валттери Боттасу лучше стартовать в гонках в предстоящем сезоне, сообщает AUTOSPORT. В межсезонье FIA внесла дополнительные коррективы в процедуру старта – были внесены новые ограничения в линейной системе контроля крутящего момента, что потребует от гонщиков ещё большей точности действий на стартовой решётке. Вдобавок были представлены новые требования в области перемещения и расположения подрулевых лепестков, чтобы гонщики не могли использовать пальцы при поиске контрольных точек. подробнее (0) 

Технический обзор шасси Red Bull RB13. Неровня Mercedes?
Технический обзор шасси Red Bull RB13. Неровня Mercedes?

05.03.2017 09:36
Презентации новой машины команды Red Bull Racing многие ждали с нетерпением. Однако на поверку оказалось, что шасси с индексом RB13 никого особенно не удивило, если не считать пирсинга в носу. Но обо всем по порядку. подробнее (0) 

Технический обзор шасси McLaren MCL32. Оранжевые инновации
Технический обзор шасси McLaren MCL32. Оранжевые инновации

25.02.2017 17:18
Во время вчерашней презентации нового шасси команды McLaren все обращали внимание исключительно на его новую оранжевую ливрею. Однако стоит отметить, что за новым историческим цветом машины из Уокинга кроется целый ряд весьма любопытных технических подробностей. Но обо всем по порядку. подробнее (0) 

24 - 26 ноября 2017