Технічний розділ формули 1

Томбасіс: Боліди Ф-1 стали важчими, але безпечнішими

10.02.2022 11:28
Технічний директор FIA Ніколас Томбасіс розповів про зміни в болідах. детальніше (0) →

Моторист Ferrari: Ми дуже задоволені новими двигунами

24.10.2021 01:15
Головний моторист Ferrari Енріко Гуалтьєрі каже, що поки все чудово. детальніше (0) →

Технічний аналіз: як Ferrari вирішила головну проблему 2020 року

28.07.2021 11:48
На ілюстрації Джорджо Піоли ви можете бачити деталі конструкції задньої частини Ferrari SF21: коробку передач с элементами подвески и задней структуры безопаснсти детальніше (0) →

Pirelli про Баку: Red Bull та Aston Martin згубила стояча хвиля

18.06.2021 12:13
Історія двох аварій на Гран Прі Азербайджану продовжує вбирати нові подробиці, які дозволяють побачити ті події під трохи іншим кутом детальніше (0) →

На всіх болідах Ф1 з'явилися 12 кольорових крапок. Навіщо?

04.06.2021 23:51
Нові перевірки задніх крил на гнучкість діятимуть тільки після Гран Прі Азербайджану детальніше (0) →

Технічний брифінг: заднє крило Red Bull RB16B у Баку

04.06.2021 22:36
Порівнюючи потужність двигунів Mercedes та Honda. експерти вважають, що перевага, хоч й доволі незначна, наразі все ще у «Трипроменевої зірки» детальніше (0) →

Технічний брифінг: переднє крило Ferrari SF21

04.06.2021 22:19
Направивши більшу частину ресурсів на підготовку до наступного сезону, італійська команда все ж не забуває про SF21 детальніше (0) →

Red Bull змусила поїлку працювати на керованість боліда? Смілива версія від F1 TV

21.05.2021 23:42
Команда Red Bull могла перенести ємність для води, яку п'є пілот під час гонки, всередину переднього обтікача – та намагатися таким чином зменьшити ступінь розбалансу ваги боліда під час гонки детальніше (0) →

Технічний огляд: дифузор Red Bull «відростив зуби»

21.05.2021 12:46
Під час тренувань Гран Прі Монако суперники очевидно звернули увагу на дифузор, який у четвер використовувався на боліді Макса Ферстаппена детальніше (0) →

Технічний брифінг: асиметричні гальма Ferrari SF21

07.05.2021 20:36
Минулий Гран Прі у Португалії виявив, що більш жорсткі суміші гуми є серьйозною перешкодою для Ferrari детальніше (0) →

Технічний брифінг: носовий обтікач Ferrari SF21 у Портімао 2021

30.04.2021 19:33
Через те, що зросла аеродинамічна ефективність у задній частині – а значить, для підтримки загального балансу шасі знадобилось додати притиска й спереду детальніше (0) →

Технічний брифінг: «жалюзі» Red Bull RB16B

30.04.2021 19:18
У поточному сезоні у Red Bull вперше з початку турбоери з'явились реальні шанси поборотися за звання найсильнішої детальніше (0) →

Гран Прі Бахрейну: 10 найцікавіших технічних рішень

29.03.2021 23:49
Перед першим Гран Прі командам довелось розкрити деякі свої секрети детальніше (0) →

Технічний аналіз: як Aston Martin переробила днище до першого Гран Прі

27.03.2021 18:54
Зробивши ставку на копіювання рішень Mercedes, у Aston Martin отримали разом з цим усі плюси та всі мінуси болідів з Бреклі детальніше (0) →

Технічний брифінг: носовий обтікач Ferrari SF21

26.03.2021 11:51
Після жахливого сезону зі слабким болідом SF1000 Скудерія готова рухатися вперед. детальніше (0) →

Технічний брифінг: На що Aston Martin витратила жетони

26.03.2021 11:37
Ні для кого не секрет, що Aston Martin AMR21 є здебільшого копією минулорічного чемпіонського болдіу Mercedes W11 детальніше (0) →

Секретна зброя. У Ф1 з'явився новий інструмент роботи з гумою

18.03.2021 12:00
У Формулі 1 все підкорено головній меті – досягненню результату. На це витрачаються шалені кошти, у цій боротьбі немає дрібниць та гарні всі засоби детальніше (0) →

Недогадливість суперників здивувала McLaren

15.03.2021 13:08
Кадри, зроблені на тестах Формули 1 у Бахрейні, дозволили роздивитись цікаве технічне рішення на McLaren MCL35M детальніше (0) →

Технічний аналіз: Ferrari знайшла нове рішення у ділянці дифузора

14.03.2021 23:15
Якщо заборонено задіяти ділянку днища перед задніми колесами, то чому б не звернути увагу на ділянку з їх внутрішнього боку? детальніше (0) →

5 головних технічних новинок першого дня тестів Ф1

13.03.2021 15:21
Найцікавіше з конструкторських рішень детальніше (0) →

← Попередня 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Наступна →

Гран-прі Японії

27 - 29 березня 2026

Про трасу

Розклад уікенду:
практика 1 27 березня 04:30 - 06:00
практика 2 27 березня 08:30 - 10:00
практика 3 28 березня 04:00 - 05:00
кваліфікація 28 березня 08:00 - 09:00
ПЕРЕГОНИ 29 березня 08:00

Інтерв'ю

сортувати за: цікавістю часом

28.03.2026 07:58 Шарль Леклер: Ferrari не така близька до Mercedes, як всі думають

Пілот Ferrari переконаний, що суперники відчутно попереду

Також у цьому розділі:

Ландо Норріс: Перше завдання McLaren - повернутися на подіум Льюїс Гамілтон: «Не дозволяю всьому цьому лайну заважати мені»Оскар Піастрі: «Це має дуже непередбачувані наслідки»Шарль Леклер: «Нові боліди позбавили мене головної сили»всі інтерв'ю →

Технічний розділ

сортувати за: цікавістю часом

25.03.2026 22:40 Новий скандал у Ф-1. Суперники звернулися до FIA через рішення Мерседес

Срібні стріли знайшли лазівку в роботі переднього антикрила, яка вже привернула увагу

Це теж цікаво:

Феррарі доопрацювала гало для підвищення ефективності Феррарі готує ключове оновлення боліда на Гран-прі Китаю Як працює акумулятор боліда Формули-1 Формула-1 готує резервний план, якщо проблеми з болідами будуть надто великі всі статті →