Технічний розділ формули 1

Шовлін: Через штраф Red Bull втратить 0,1-0,2 секунди на колі

08.11.2022 10:56
Інженер Mercedes Ендрю Шовлін оцінив втрати Red Bull через скорочення часу в аеротрубі на 10%. детальніше (0) →

Директор Mercedes: Ми помилилися при розробці боліда на цей сезон

06.10.2022 12:50
Технічний директор Mercedes Майк Елліотт визнав помилку команди. детальніше (0) →

Воулз: Попереду в Mercedes ще дуже довгий шлях

17.06.2022 15:36
Гоночний інженер Mercedes Джеймс Воулз каже, що днище боліда просто треться об асфальт. детальніше (0) →

Шовлін: Mercedes сподівається на прогрес вже в Маямі

01.05.2022 15:07
Інженер Mercedes Ендрю Шовлін каже, що це тривалий процес, а не одне оновлення. детальніше (0) →

Керівник моторного відділу Ferrari - про розробку нового боліда

20.02.2022 10:57
Головний моторист Ferrari Енріко Гуалтьєрі поділився певними деталями. детальніше (0) →

Томбасіс: У нових болідах немає подвійних дифузорів

19.02.2022 11:47
Технічний директор FIA Ніколас Томбасіс розповів про зміни в болідах. детальніше (0) →

Томбасіс: Боліди Ф-1 стали важчими, але безпечнішими

10.02.2022 11:28
Технічний директор FIA Ніколас Томбасіс розповів про зміни в болідах. детальніше (0) →

Моторист Ferrari: Ми дуже задоволені новими двигунами

24.10.2021 01:15
Головний моторист Ferrari Енріко Гуалтьєрі каже, що поки все чудово. детальніше (0) →

Технічний аналіз: як Ferrari вирішила головну проблему 2020 року

28.07.2021 11:48
На ілюстрації Джорджо Піоли ви можете бачити деталі конструкції задньої частини Ferrari SF21: коробку передач с элементами подвески и задней структуры безопаснсти детальніше (0) →

Pirelli про Баку: Red Bull та Aston Martin згубила стояча хвиля

18.06.2021 12:13
Історія двох аварій на Гран Прі Азербайджану продовжує вбирати нові подробиці, які дозволяють побачити ті події під трохи іншим кутом детальніше (0) →

На всіх болідах Ф1 з'явилися 12 кольорових крапок. Навіщо?

04.06.2021 23:51
Нові перевірки задніх крил на гнучкість діятимуть тільки після Гран Прі Азербайджану детальніше (0) →

Технічний брифінг: заднє крило Red Bull RB16B у Баку

04.06.2021 22:36
Порівнюючи потужність двигунів Mercedes та Honda. експерти вважають, що перевага, хоч й доволі незначна, наразі все ще у «Трипроменевої зірки» детальніше (0) →

Технічний брифінг: переднє крило Ferrari SF21

04.06.2021 22:19
Направивши більшу частину ресурсів на підготовку до наступного сезону, італійська команда все ж не забуває про SF21 детальніше (0) →

Red Bull змусила поїлку працювати на керованість боліда? Смілива версія від F1 TV

21.05.2021 23:42
Команда Red Bull могла перенести ємність для води, яку п'є пілот під час гонки, всередину переднього обтікача – та намагатися таким чином зменьшити ступінь розбалансу ваги боліда під час гонки детальніше (0) →

Технічний огляд: дифузор Red Bull «відростив зуби»

21.05.2021 12:46
Під час тренувань Гран Прі Монако суперники очевидно звернули увагу на дифузор, який у четвер використовувався на боліді Макса Ферстаппена детальніше (0) →

Технічний брифінг: асиметричні гальма Ferrari SF21

07.05.2021 20:36
Минулий Гран Прі у Португалії виявив, що більш жорсткі суміші гуми є серьйозною перешкодою для Ferrari детальніше (0) →

Технічний брифінг: носовий обтікач Ferrari SF21 у Портімао 2021

30.04.2021 19:33
Через те, що зросла аеродинамічна ефективність у задній частині – а значить, для підтримки загального балансу шасі знадобилось додати притиска й спереду детальніше (0) →

Технічний брифінг: «жалюзі» Red Bull RB16B

30.04.2021 19:18
У поточному сезоні у Red Bull вперше з початку турбоери з'явились реальні шанси поборотися за звання найсильнішої детальніше (0) →

Гран Прі Бахрейну: 10 найцікавіших технічних рішень

29.03.2021 23:49
Перед першим Гран Прі командам довелось розкрити деякі свої секрети детальніше (0) →

Технічний аналіз: як Aston Martin переробила днище до першого Гран Прі

27.03.2021 18:54
Зробивши ставку на копіювання рішень Mercedes, у Aston Martin отримали разом з цим усі плюси та всі мінуси болідів з Бреклі детальніше (0) →

← Попередня 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Наступна →

Гран-прі Канади

22 - 24 травня 2026

Про трасу

Розклад уікенду:
практика 1 22 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт 22 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ 23 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація 23 травня 23:00 - 00:00
ПЕРЕГОНИ 24 травня 23:00

Інтерв'ю

сортувати за: цікавістю часом

14.05.2026 11:28 Леклер: Хочу, щоб мене запам'ятали чемпіоном світу в боліді Ferrari

Пілот Ferrari Шарль Леклер дуже на це сподівається.

Також у цьому розділі:

Стефано Домінікалі: «Мені не варто таке казати, але я буду в захваті, якщо він виграє»Олександр Бондарев: «Я розумів, що маю шанси поборотися за поул-позицію»Шарль Леклер назвав умову повернення Феррарі в лідери Формули-1 Тото Вольфф: У наступні 10-15 років Антонеллі може виграти багато титулів всі інтерв'ю →