Технічний розділ формули 1

Мерседес готує прорив: як команда працює над новим болідом

08.02.2025 11:48
Перегрів шин і нестабільність: головні виклики Мерседес у 2025 році детальніше (0) →

Жорсткіші тести крил: що зміниться у Формулі-1 у 2025 році

01.02.2025 11:39
Оновлені правила FIA: посилення випробувань аеродинамічних елементів детальніше (0) →

Нові правила Формули-1 2026. Ньюї – про виклики та можливе домінування

28.01.2025 21:31
Революція у Формулі-1: як нові правила змінять спорт у 2026 році детальніше (0) →

Формула-1 запустить кондиціонер для пілотів у новому сезоні – Алонсо і Леклер таємно тестували його

07.01.2025 04:20
Формула-1 запровадить важливе нововведення у сезоні 2025. детальніше (0) →

У Формулі-1 створили новий одяг для охолодження пілотів

29.12.2024 11:52
Компанія Chillout Motorsports розробила спеціальний одяг для охолодження пілотів Формули-1. детальніше (0) →

Гамілтон виступив проти впровадження кондиціонерів у боліди Формули-1

25.07.2024 00:17
На думку сера Льюїса, підготовленим гонщикам вони не потрібні. детальніше (0) →

Ред Булл подав скаргу до ФІА, звинувативши Макларен у порушенні регламенту

17.07.2024 11:33
Після цього команда з Вокінга справді втратила перевагу. детальніше (0) →

Шовлін знайшов причину прогресу Mercedes

01.07.2024 11:43
Інженер Mercedes Ендрю Шовлін каже, що суть криється в симуляторі. детальніше (0) →

Керівник Формули-1 заявив, що серія може відмовитися від гібридних двигунів

20.06.2024 15:26
Доменікалі бачить майбутнє в "зеленому" паливі. детальніше (0) →

У Ред Булл незадоволені гнучкими крилами інших команд, але не подаватимуть протест

18.06.2024 15:47
Однак "бики", ймовірно, скопіюють рішення. детальніше (0) →

Зменшення розмірів, збільшення потужності: на що чекати від болідів Формули-1 2026 року?

07.06.2024 23:12
Яких зміни варто очікувати у технічних характеристиках машин. детальніше (0) →

Новий регламент і правила Формули-1. Серія розповіла подробиці

07.06.2024 11:20
З сезону-2026 набуде чинності новий технічний регламент детальніше (0) →

Феррарі готова перейти на концепцію підвіски Ред Булл до появи Гамілтона

02.06.2024 23:35
Вважається, що італійцям все одно доведеться перейти на цю концепцію через зміну регламенту 2026 року. детальніше (0) →

У Піреллі розробляють нові покришки спеціально для міських трас

01.06.2024 00:48
Компанія намагається змістити діапазон у бік більш м'яких шин. детальніше (0) →

Формула-1 хоче зробити мотори 2030 року більш шумними

15.05.2024 17:05
Керівник серії розуміє, чого не вистачає фанатам. детальніше (0) →

ФІА відкрила тендер на постачання нового гало

15.05.2024 12:05
Серії потрібен полегшений, але не менш міцний ореол. детальніше (0) →

Феррарі протестували нові варіанти колісних арок для дощових перегонів Формули-1

09.05.2024 23:17
Незабаром можуть з'явитися нововведення. детальніше (0) →

Ньюї: Формула-1 у 2026 році буде доволі дивною

17.04.2024 11:18
Головний конструктор Red Bull Едріан Ньюї навів конкретний приклад. детальніше (0) →

ФІА змінила плани щодо впровадження активної аеродинаміки у Формулу-1

09.04.2024 17:32
Перші тести на симуляторі виявилися катастрофічними. детальніше (0) →

Боліди Формули 1 у 2026 році матимуть аналог KERS

30.03.2024 11:07
Фанати, які спостерігали за періодом домінування Себастьяна Феттеля, можуть пустити сльозу ностальгії. детальніше (0) →

← Попередня 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12...Наступна →

Гран-прі Австралії

06 - 08 березня 2026

Про трасу

Розклад уікенду:
практика 1 06 березня 03:30 - 05:00
практика 2 06 березня 07:00 - 08:30
практика 3 07 березня 03:30 - 04:30
кваліфікація 07 березня 07:00 - 08:00
ПЕРЕГОНИ 08 березня 06:00

Інтерв'ю

сортувати за: цікавістю часом

06.02.2026 11:40 Андреа Кімі Антонеллі: Болід набагато кращий, ніж ми очікували

Пілот Mercedes задоволений болідом

Також у цьому розділі:

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»Арвід Ліндблад: «Я не знаю, чи готовий до Формули-1»Керівник Макларен пояснив рішення щодо скандальних правил команди Маттіа Бінотто: «Ми мали проблеми. Це завжди було критично важливо»всі інтерв'ю →