формулы 1

Любопытная статистика Гран При Сингапура
Любопытная статистика Гран При Сингапура

19.09.2016 19:43
Предлагаем вашему вниманию подборку интересных статистических данных с Гран При Сингапура. – Победа на Гран При Сингапура стала для Mercedes десятой подряд. Если через две недели в Малайзии «Серебряные стрелы» смогут продолжить свою серию, то сравняются с рекордом McLaren, выигравшей 11 гонок подряд в сезоне-1988. подробнее (0) 

Анализ: Формула 1 находится на пороге самой большой смены поколений за последние 10 лет
Анализ: Формула 1 находится на пороге самой большой смены поколений за последние 10 лет

14.09.2016 19:06
Формула 1 находится на пороге самой большой смены поколений за последние десять лет. По ходу гоночного уик-энда в Монце Дженсон Баттон объявил, что в 2017 году возьмёт творческий отпуск, в то время как Фелипе Масса сообщил о завершении карьеры в конце сезона. Таким образом, 24-летний Стоффель Вандорн получит свой долгожданный шанс провести полный сезон в составе McLaren, а 17-летний Лэнс Стролл является претендентом на место Массы в Williams. подробнее (0) 

Когда гонщики Ф1 могли говорить всё, что хотели…
Когда гонщики Ф1 могли говорить всё, что хотели…

14.09.2016 18:35
В современной Формуле 1 пилоты зачастую боятся открыто высказывать свое мнение по тому или иному вопросу. Но так было не всегда. Давайте вспомним, как обстояли с этим дела в сезоне-2000, и что тогда говорили гонщики. подробнее (0) 

Гэри Андерсон о гоночном темпе Кими Райкконена и многом другом
Гэри Андерсон о гоночном темпе Кими Райкконена и многом другом

11.09.2016 10:13
Почему темп некоторых пилотов в субботу и воскресенье значительно отличается? Что является секретом скорости машины под управлением Льюиса Хэмилтона? Будут ли автомобили следующего года более требовательны к физике спортсменов? И каково это, когда руль управляет сразу четырьмя колесами? Об этом и много другом в своих традиционных ответах на вопросы читателей ответит технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон... подробнее (0) 

Каковы реальные достижения Стратегической Группы?
Каковы реальные достижения Стратегической Группы?

10.09.2016 10:42
В 2014 году Стратегическая Группа Ф1 обозначила амбициозные планы по перестройке Больших Призов, но чего этому органу в действительности удалось достичь за эти долгие два года? Да ничего! Слово Дитеру Ренкену... подробнее (0) 

Когда Mercedes покинет Формулу 1?
Когда Mercedes покинет Формулу 1?

10.09.2016 10:18
Производители приходят в Большие Призы и уходят, и справедливо будет предположить, что и действующие чемпионы мира в свое время покинут Формулу 1. Вопрос лишь в том, когда это случится. Если соединить воедино все элементы мозаики, получается, что произойти это может уже довольно скоро. подробнее (0) 

Хочу на трансляцию!!!

07.09.2016 16:51
Макс! Всегда восхищался твоими комментами! А потом ещё Роман появился... подробнее (0) 

Монца еще раз доказала огромное отставание Ferrari от Mercedes
Монца еще раз доказала огромное отставание Ferrari от Mercedes

05.09.2016 21:22
После завоеванного подиума в Монце в команде Ferrari обратили внимание на то, что они опередили соперников из Red Bull, но на самом деле им стоило бы сосредоточиться на увеличившемся отставании от Mercedes. Бен Андерсон проанализировал события Гран При Италии.. подробнее (0) 

Дженсон Баттон откровенно рассказал о своей карьере в Формуле 1
Дженсон Баттон откровенно рассказал о своей карьере в Формуле 1

05.09.2016 09:14
В интервью узкому кругу журналистов в Спа Дженсон Баттон честно и открыто рассказал о перипетиях своей карьеры в Больших Призах... подробнее (0) 

Анализ: Почему Фелипе Масса выбрал правильный момент для ухода из Формулы 1?
Анализ: Почему Фелипе Масса выбрал правильный момент для ухода из Формулы 1?

02.09.2016 08:47
Решение Фелипе Массы об уходе из Формулы 1 в конце нынешнего сезона, вероятно, было единственно верным вариантом. Переход бразильца в Williams в 2014 году совпал с возрождением команды из Гроува, и в коллективе не раз отмечали его вклад в достижение прогресса. Тогда обе стороны идеально подходили друг другу: Williams был нужен гонщик с опытом работы в топ-команде, Масса нуждался в восстановлении своей репутации после бесславного завершения периода карьеры в Ferrari. подробнее (0) 

Почему Гран При Бельгии может решить исход чемпионской гонки?
Почему Гран При Бельгии может решить исход чемпионской гонки?

31.08.2016 19:04
Если по итогам сезона-2016 Льюис Хэмилтон станет четырехкратным чемпионом мира, он вполне может рассматривать Гран При Бельгии, как ключевую гонку кампании, которая помогла ему стать самым успешным британским гонщиком в истории Ф1. Чемпионаты часто выигрываются именно в трудные дни, а не легкими победными шествиями: за последние два года Хэмилтон демонстрировал умение спасать очки в ходе неудачных Гран При, что и позволяло ему в итоге брать верх в чемпионском сражении. Например, дважды Льюис показывал свою силу в Венгрии. подробнее (0) 

Может ли Льюис Хэмилтон выиграть в Спа с последнего места?
Может ли Льюис Хэмилтон выиграть в Спа с последнего места?

27.08.2016 22:43
Шансы на то, что Льюис Хэмилтон сможет одержать победу в Спа, стартуя с последнего ряда, крайне малы, но легендарная бельгийская трасса как нельзя лучше подходит для сотворения настоящего чуда, что не раз в своей карьере подтверждал Михаэль Шумахер. О шансах и раскладах в преддверии гонки рассуждает Бен Андерсон.. подробнее (0) 

Современная Ф1 против гонок на исторических автомобилях
Современная Ф1 против гонок на исторических автомобилях

26.08.2016 11:09
Гонки на исторических автомобилях продолжают шагать по планете большими размашистыми шагами. В один уик-энд с немецким этапом Больших Призов в Хоккенхайме прошел и исторический Гран При в Сильверстоуне, что дало возможность сравнить две эти дисциплины. И занялся этим Кевин Тёрнер. подробнее (0) 

Берни Экклстоун может стать промоутером Гран При Германии
Берни Экклстоун может стать промоутером Гран При Германии

26.08.2016 09:49
В 2017 году Гран При Германии может вновь пройти на Хоккенхаймринге, несмотря на то, что по контракту национальный этап будет должен принять Нюрбургринг. У Нюрбургринга в последние годы возникли финансовые проблемы, в связи с чем в прошлом сезоне гонка была исключена из календаря. По информации Turun Sanomat, Берни Экклстоун готов предложить Хоккенхайму новый пятилетний контракт по сниженной цене, 11 млн евро за гонку, если он займёт должность промоутера Гран При Германии. подробнее (0) 

Чему Формула 1 может поучиться у Усэйна Болта?
Чему Формула 1 может поучиться у Усэйна Болта?

26.08.2016 09:43
Тотальное превосходство одного спортсмена над остальными приветствуется в очень многих видах спорта, что лишний раз продемонстрировала завершившаяся Олимпиада в Рио-де-Жанейро, но только не в Формуле 1. Это любопытная проблема, над решением которой стоит задуматься. Слово Эду Стро. подробнее (0) 

Эдди Джордан: Шумахер мог выиграть дебютную гонку в Формуле 1
Эдди Джордан: Шумахер мог выиграть дебютную гонку в Формуле 1

24.08.2016 20:14
Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан в интервью Auto Motor und Sport поделился воспоминаниями о дебюте будущего семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера на Гран При Бельгии-1991 25 лет назад. Чтобы рассказать о дебюте Шумахера, я должен начать издалека. Перед стартом сезона мы подписали контракты с Андреа де Чезарисом и Бертраном Гашо. подробнее (0) 

За что боролись, на то и напоролись…
За что боролись, на то и напоролись…

21.08.2016 10:44
В скором будущем нынешним владельцам Формулы 1 предстоит начать переговоры с командами по поводу продления двусторонних соглашений, и, судя по тому, как это происходило в последний раз, задача эта будет не из легких. Свое мнение по этому поводу высказал Дитер Ренкен.. подробнее (0) 

У кого в кармане ключи от рынка пилотов Формулы 1?
У кого в кармане ключи от рынка пилотов Формулы 1?

18.08.2016 21:11
Если не считать дебютанта Формулы 1 команду Haas, лишь два коллектива сменили состав гонщиков в минувшем межсезонье. Увидим ли мы такую же стабильность в преддверии следующего года? Всё зависит от одной команды и одного пилота. От кого именно? Слово Лоуренсу Барретто. подробнее (0) 

Кими Райкконен: На первых тестах через каждые три круга заезжал в боксы, чтобы дать шее отдохнуть
Кими Райкконен: На первых тестах через каждые три круга заезжал в боксы, чтобы дать шее отдохнуть

18.08.2016 21:05
Чемпион мира-2007 Кими Райкконен в интервью F1i поделился воспоминаниями о первых тестах в Формуле 1 в сентябре 2000 года в Sauber, в составе которой дебютировал в сезоне-2001. «На самом деле у меня не было толком никакого представления, потому я никогда прежде не видел машину Ф1 вживую. Точнее, я видел, но не на трассе. подробнее (0) 

Перспективы Гран При Германии туманны, а причины – ясны…
Перспективы Гран При Германии туманны, а причины – ясны…

17.08.2016 11:41
Когда-то календарь Больших Призов включал в себя два немецких этапа одновременно, а сейчас Германия с трудом проводит одну гонку в два года. Что пошло не так со страной, обладающей весьма богатой историей в Формуле 1? Разбирается Дитер Ренкен.. подробнее (0) 

23 - 25 марта 2018