формулы 1

Один раз поспешишь – семь раз людей насмешишь!
Один раз поспешишь – семь раз людей насмешишь!

24.03.2016 20:28
Устав от излишне поспешных решений руководства Больших Призов, не приводящих ни к чему хорошему, Эд Стро предложил власть имущим семь раз отмерять, прежде чем резать… по живому. Вероятно, самым странным и даже пугающим во всей этой истории со сменой формата квалификации было то, что многие не были против опробования таких изменений на практике, чтобы затем посмотреть, что из этого получится. Если так и дальше будут приниматься решения в Формуле 1, можно дойти до крайности и на каждом этапе испытывать новый формат. подробнее (0) 

Айртон С. и Ален П. Начало войны
Айртон С. и Ален П. Начало войны

23.03.2016 14:51
История, произошедшая между Айртоном Сенной, которому 21 марта исполнилось бы 56 лет, и Аленом Простом в Имоле в 1989 году, обсуждается не так часто. Сегодня мы перенесемся на 26 лет назад и окунемся в атмосферу нарастающего противостояния между двумя великими гонщиками прошлых лет.. подробнее (0) 

Формуле 1 нужно отвыкать от полумер
Формуле 1 нужно отвыкать от полумер

20.03.2016 09:44
Постоянные колебания руководства Формулы 1 в процессе принятия решений никому не идут на пользу. Так считает Гленн Фриман, предположивший, что Большим Призам нужно либо возвращаться к своим истокам, либо действовать более решительно в плане изменений в регламенте.. подробнее (0) 

Жак Вильнёв: Тем, кому нравится «ореол», не место в Ф1
Жак Вильнёв: Тем, кому нравится «ореол», не место в Ф1

18.03.2016 19:42
Чемпион мира-1997 Жак Вильнёв раскритиковал гонщиков, яро поддерживающих внедрение системы закрытого кокпита "ореол". Заочная перепалка возникла в паддоке по этому вопросу между Даниэлем Риккардо и Нико Хюлькенбергом. Риккардо попросил Нико не геройствовать в вопросах безопасности, однако немец не собирается менять свою точку зрения. подробнее (0) 

За кулисами принятия решения по квалификации
За кулисами принятия решения по квалификации

16.03.2016 16:25
Решение, принятое на днях по квалификации Формулы 1, само по себе поразило многих, но еще более удивительным был витиеватый процесс принятия этого решения. Дитер Ренкен заглянул за кулисы руководящего органа Больших Призов.. подробнее (0) 

Почему Формула 1 не помогает молодым пилотам?
Почему Формула 1 не помогает молодым пилотам?

13.03.2016 10:48
В современной Формуле 1 молодым пилотам дается не так много возможностей, чтобы проявить себя, особенно если у них нет денег. Лоуренс Барретто предложил свой вариант помощи талантливым юнцам в рамках сезона Больших Призов.. подробнее (0) 

Анализ: Всё внимание приковано к паре гонщиков Toro Rosso
Анализ: Всё внимание приковано к паре гонщиков Toro Rosso

12.03.2016 20:24
Руководитель Toro Rosso Франц Тост считает, что две восходящие звезды, выступающие за его команду, в предстоящем сезоне будут примерно равны по скорости. Статистика показывает значительный разрыв в очках между новичками Максом Ферстаппеном и Карлосом Сайнсом - в чемпионате-2015 их разделило 31 очко и три позиции. Но стоит взглянуть на картину сезона в целом. подробнее (0) 

Есть ли будущее у автоспорта?
Есть ли будущее у автоспорта?

12.03.2016 20:08
Все положительные или, наоборот, отрицательные комментарии никак не влияют на судьбу автоспорта, считает Эд Стро. Власть имущим срочно нужно что-то менять, в противном случае будущее автоспорта окажется под вопросом… «Автоспорт появился ровно в тот момент, когда построили второй в мире автомобиль», - знаменитые слова первопроходца автомобилестроения Генри Форда. Если задуматься, то можно понять, что это было совсем недавно. подробнее (0) 

Грозит ли Формуле 1 спортивный скандал?
Грозит ли Формуле 1 спортивный скандал?

11.03.2016 18:27
В последнее время на многие виды спорта, включая футбол, легкую атлетику, а теперь еще и теннис, оказалась брошена тень подозрений – от финансовых махинаций и до употребления допинга. Дитер Ренкен задумался о том, может ли грозить подобная участь автоспорту.. подробнее (0) 

10 основных выводов по итогам предсезонных тестов Ф1
10 основных выводов по итогам предсезонных тестов Ф1

10.03.2016 15:09
Сегодня мы подводим итоги опроса, проведённого среди читателей сайта перед началом предсезонных тестов Ф1 в Барселоне. AUTOSPORT.com. подробнее (0) 

Клэр Уильямс: Жаль, что в Audi не интересуются Формулой 1
Клэр Уильямс: Жаль, что в Audi не интересуются Формулой 1

09.03.2016 21:36
Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс выразила сожаление по поводу того, что Audi не рассматривает возможность прихода в Формулу 1. На прошлой неделе члена совета директоров по техническому развитию Стефан Кирш заявил, что концерн сосредоточен на электрических и гибридных технологиях, для работы с которыми лучше подходит чемпионат мира по гонкам на выносливость. Ещё раньше руководитель автоспортивного подразделения Volkswagen Group Вольфганг Дюрхаймер назвал развитие ситуации в Ф1 недостаточно предсказуемым. подробнее (0) 

Что нам стоит… команду Ф1 построить?
Что нам стоит… команду Ф1 построить?

01.03.2016 08:43
В последние дни перед дебютными для себя тестами в Барселоне команда Haas успела завершить все начатые дела и все-таки предстать перед болельщиками в солнечной Каталонии. Дитер Ренкен расспросил руководителя коллектива Гюнтера Штайнера о главных вехах этого нелегкого пути.. подробнее (0) 

Чему стоит поучиться Формуле 1 у других серий?
Чему стоит поучиться Формуле 1 у других серий?

27.02.2016 17:55
В настоящее время Формула 1 стала повсеместно вовлечена в социальные сети: она есть в Twitter,Instagram и YouTube. Однако другие автоспортивные серии по-прежнему преуспевают в этой области больше, чем Большие Призы. The Paddock Magazine приводит интересные решения, которые могли бы повысить популярность Королевских гонок. подробнее (0) 

Гражданская война в Mercedes: неизбежность или осознанность?
Гражданская война в Mercedes: неизбежность или осознанность?

26.02.2016 22:01
Борьба за превосходство в Mercedes между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом - неизменная константа современной Формулы 1. Бен Андерсон размышляет о том, чем и когда завершится их длительное противостояние.. подробнее (0) 

Гэри Андерсон об отказе от граунд-эффекта
Гэри Андерсон об отказе от граунд-эффекта

17.02.2016 15:54
Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон по традиции ответил на вопросы читателей, затронув темы беспилотных машин, пользы от дождевых тестов, защиты кокпита и отказа Формулы 1 от граунд-эффекта... подробнее (0) 

Как большие обижают маленьких в Формуле 1
Как большие обижают маленьких в Формуле 1

16.02.2016 21:47
В то время как Формула 1 готовится к старту рекордного сезона длиной в 21 этап, Дитер Ренкен решил выяснить, насколько болезненным для независимых команд станет такое расширение календаря. Большие Призы находятся на пороге самого насыщенного сезона в своей истории: впереди 21 этап, что уже на один больше по сравнению с рекордным сезоном-2012 и на два – чем в прошлом году. Этот факт свидетельствует о непрекращающемся расширении гоночного календаря. подробнее (0) 

Лучшие тестовые ливреи Формулы 1
Лучшие тестовые ливреи Формулы 1

14.02.2016 17:00
Тесты Формулы 1 - не только возможность для команд опробовать новинки, но и поэкспериментировать с окраской автомобилей. Представляем лучшие, по мнению сайта gpupdate.net, ливреи, которые были актуальны только во время предсезонных тестов. подробнее (2) 

Кто такой Паскаль Верляйн?
Кто такой Паскаль Верляйн?

12.02.2016 08:44
Немецкий гонщик Паскаль Верляйн стал вторым новичком в Формуле 1 в сезоне-2016, подписав контракт с командой Manor Racing. Какой карьерный опыт имеет за плечами 21-летний пилот? Верляйн, в котором течет немецкая и маврикийская кровь, занялся картингом в 2003 году, и уже в 2009 дошел до категории KF2, где он стал пятым по итогам сезона. В 2010-м он перешёл в соревнования одноместных автомобилей - немецкую Формулу Masters, где взял один поул, одержал одну победу и трижды финишировал на подиуме, благодаря чему стал шестым в сезоне. подробнее (0) 

Взлеты и падения Williams
Взлеты и падения Williams

10.02.2016 15:42
С момента появления на свет первого шасси команды Williams с индексом FW01 прошло уже более 40 лет. При том, что последний титул в Кубке конструкторов коллективу из Гроува покорился в далеком 1997 году. Тогда Деймон Хилл и Жак Вильнёв два года подряд приносили команде трофеи, а после этого наступила серия без побед – затишье, затянувшееся на долгие 19 лет… А вспомнить взлеты и падения коллектива нам поможет дочь его основателя Фрэнка Уильямса и заместитель руководителя команды Клэр Уильямс. подробнее (0) 

Чем Михаэль Шумахер очаровывал команды?
Чем Михаэль Шумахер очаровывал команды?

08.02.2016 17:33
В этом году весь автоспортивный мир отмечает 20 лет с момента старта карьеры Михаэля Шумахера в команде Ferrari. Технический эксперт Гэри Андерсон поделился впечатлениями о том, каково было работать вместе с легендарным немцем и работать против него.. подробнее (0) 

23 - 25 ноября 2018