Гран При Австралии: Дженсон Баттон начинает сезон с победы
18.03.12 09:42
Солнечно. Сухо. Воздух +22…С, трасса +30…24С Межсезонье пролетело быстро.
Солнечно. Сухо. Воздух +22…С, трасса +30…24С
Межсезонье пролетело быстро. 18 марта 2012 года участники 63-го чемпионата мира выстроились на стартовом поле Гран При Австралии. Шесть чемпионов мира и восемнадцать пилотов, которые ещё только мечтали завоевать титул, начинали сезон, который может стать самым продолжительным в истории – если состоятся все этапы, включённые в календарь.
Впрочем, на стартовое поле попали не все – пилоты HRT не прошли 107% барьер в квалификации и не были допущены к гонке. Расстановка сил в субботу получилась крайне любопытной. Два чемпиона мира – Кими Райкконен и Фернандо Алонсо – прекратили борьбу в квалификации ещё до того, как она миновала экватор – финн остался за порогом второй сессии, а испанец вылетел в гравий.
Фаворит букмекеров, действующий чемпион мира Себастьян Феттель стартовал только шестым, уступив одну позицию напарнику по команде. Михаэль Шумахер начинал гонку четвёртым, а два чемпиона из McLaren на этот раз заняли позицию на первом ряду. Многих были удивлены третьим местом на старте Романа Грожана, особенно на фоне неудачного выступления Райкконена. Серхио Перес потерял пять позиций за замену отказавшей в субботу коробки передач.
Трое гонщиков выбрали более жесткий состав на первый отрезок – Вернь, Перес и Петров, остальные стартовали на Soft. На старте Баттон опередил Хэмилтона, Шумахер – Грожана, Росберг отыграл три позиции, Масса – шесть. Уэббер неудачно стартовал, его задели Риккардо и Хюлкенберг – Нико выбыл из борьбы.
На втором круге Феттель обогнал Росберга в борьбе за четвёртую позицию. Грожан вылетел в гравий после контакта с Мальдонадо и выбыл из борьбы из-за поломки подвески.
Первая десятка на восьмом круге: Баттон – Хэмилтон – Шумахер – Феттель – Росберг – Алонсо – Уэббер – Масса – Мальдонадо – Перес (стартовавший последним).
Мальдонадо обогнал Массу в борьбе за восьмое место – из-за износа задних шин бразилец терял скорость. На 11-м круге у Шумахера возникли проблемы с коробкой передач, и Феттель поднялся на третье место.
На 12-м круге Михаэль остановил машину в боксах, а Масса провёл первый пит-стоп. На 13-м Росберг сменил резину, на 14-м – Алонсо, Кобаяши и ди Реста, на 15-м – Уэббер и Ковалайнен, на 16-м – Мальдонадо, Феттель и Баттон, на 17-м – Хэмилтон, на 19-м – Петров, на 20-м – Райкконен и Вернь, на 21-м – Глок.
После пит-стопа Хэмилтон выехал позади Райкконена и Переса, Кими отправился в боксы, а обгон Серхио занял время – вернувшись на вторую позицию, Льюис уступал Баттону более 11 секунд. Перес оттянул первый пит-стоп и на изношенной резине терял позиции – Серхио сменил резину только на 24-м круге.
Первая десятка на 25-м круге: Баттон – Хэмилтон – Феттель – Алонсо – Росберг – Уэббер – Мальдонадо – Масса – Райкконен – Кобаяши.
На 27-м круге Райкконен опередил Массу в борьбе за восьмое место, Фелипе пропустил Верня и ди Ресту – шины вновь потеряли эффективность и на 29-м круге бразилец сменил резину. На 32-м круге Росберг провёл пит-стоп, на 34-м ди Реста, на 35-м – Алонсо, на 36-м – Баттон и Хэмилтон.
На 37-м круге Петров остановил машину на стартовой прямой из-за проблем с рулевым управлением, выехал автомобиль безопасности и гонщики отправились в боксы на финальный пит-стоп. На последней трети дистанции борьба начиналась вновь – на свежих шинах и с относительно небольшим количеством топлива.
Первая десятка за машиной безопасности: Баттон – Феттель – Хэмилтон – Уэббер – Алонсо – Мальдонадо – Перес – Росберг – Райкконен – Кобаяши.
На 42-м круге был объявлен рестарт. Кобаяши опередил Райкконена, Риккардо – Сенну, Баттон сохранил лидерство и быстро оторвался от Феттеля – к 44-му кругу преимущество составляло уже 3.8 секунды.
На 48-м круге Риккардо атаковал Массу, Сенна пытался воспользоваться ситуацией и между двумя бразильцами произошел контакт – Фелипе выбыл из-за поломки подвески, а Бруно сначала продолжил борьбу после визита в боксы, а потом вынужден был остановить машину.
На последнем круге Мальдонадо разбил машину – после наезда на поребрик в восьмом повороте её дёрнуло в сторону, и Пастор врезался в барьер. У Росберга возникли проблемы с машиной, Райкконен опередил Кобаяши, а Риккардо – Верня.
Баттон уверенно довёл гонку до победы – третьей в Мельбурне за последние четыре года и 13-й в карьере. Феттель финишировал вторым, Хэмилтон – третьим. Финишировав четвёртым, Марк Уэббер добился своего лучшего результата на домашней трассе.
До Гран При Малайзии всего неделя!
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Д.Баттон | McLaren | 1.34:09.565 | 2 | |
2. С.Феттель | Red Bull | + 2.100 | 2 | |
3. Л.Хэмилтон | McLaren | + 4.000 | 2 | |
4. М.Уэббер | Red Bull | + 4.500 | 2 | |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | + 21.500 | 2 | |
6. К.Кобаяши | Sauber | + 36.700 | 2 | |
7. К.Райкконен | Lotus | + 38.000 | 2 | |
8. С.Перес | Sauber | + 39.400 | 1 | |
9. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 39.500 | 3 | |
10. П.ди Реста | Force India | + 39.700 | 2 | |
11. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 39.800 | 2 | |
12. Н.Росберг | Mercedes | + 57.600 | 2 | |
13. П.Мальдонадо | Williams | + 1 круг | 2 | |
14. Т.Глок | Marussia | + 1 круг | 2 | |
15. Ш.Пик | Marussia | + 2 круга | 4 | |
16. Б.Сенна | Williams | + 4 круга | 4 |
Лучший круг: Дженсон Баттон (McLaren) - 1:29.187 (56 круг)
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
Ф.Масса | Ferrari | 47 | подвеска |
Х.Ковалайнен | Caterham | 42 | подвеска |
В.Петров | Caterham | 37 | рулевое управление |
М.Шумахер | Mercedes | 11 | - |
Р.Грожан | Lotus | 2 | подвеска |
Н.Хюлкенберг | Force India | 1 | - |
Н.Картикеян | HRT | 1 | - |
П.де ла Роса | HRT | 1 | - |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. Д.Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | 25 | |
= | 2. С.Феттель | Red Bull Racing | 18 | |
= | 3. Л.Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | 15 | |
= | 4. М.Уэббер | Red Bull Racing | 12 | |
= | 5. Ф.Алонсо | Scuderia Ferrari | 10 | |
= | 6. К.Кобаяши | Sauber F1 Team | 8 | |
= | 7. К.Райкконен | Lotus F1 Team | 6 | |
= | 8. C.Перес | Sauber F1 Team | 4 | |
= | 9. Д.Риккардо | Scuderia Toro Rosso | 2 | |
= | 10. П. ди Реста | Sahara Force India F1 Team | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. Vodafone McLaren Mercedes | Mercedes | 40 |
= | 2. Red Bull Racing | Renault | 30 |
= | 3. Sauber F1 Team | Ferrari | 12 |
= | 4. Scuderia Ferrari | Ferrari | 10 |
= | 5. Lotus F1 Team | Renault | 6 |
= | 6. Scuderia Toro Rosso | Ferrari | 2 |
= | 7. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 1 |
джерело
Я в шоке с Хемильтона, кричал дайте мне чемпионский болид, и что?
Батон молодчага, поздравляю!
Чёто Мерсы забыли наверное сделать гоночный вариант болида, похоже у них получился болид только для квалы хорший
вітаю Батона і Свєту))
Фури в ліці алонсо не так і гавняно смотрелись… Масу гнать в три шиї… сил моїх більше немає… в цілому не сильна гонка…
Он пропустил на круг лидера и проехал только 57 кругов, а Мальдонадо успел пойти на финальный, 58-й, круг, так что в протоколе гонки все правильно :)
Не смотря на неутешительный результат Феррари, я гонкой довольна! Мальдонадо-просто красавчик, жаль очень шо сошел! Шуми блин, думала на подиуме увижу…
Петрова тоже жаль, молодцом ведь ехал!
Фанам Баттона мои поздравления!!!
так причем сам Шумахер!?
у него сломалась коробка передач и он вылетел с последующим сходом из гонки.
гонка отличная получилась… правда за 1й место не сложылась борьба…
Кими красава хоть и немного некоторым и повезло благодаря Пастору.
гонка отличная получилась… правда за 1й место не сложылась борьба…
Кими красава хоть и немного некоторым и повезло благодаря Пастору.
Света, с праздником тебя и надеюсь так будет постоянно, по крайней мере пока Алонсо не дотянется
БАТТОН просто молодец! ехал как настоящий чемпион!!! УРАНе могу порадоваться за РАЙККОНЕНА, ехал хорошо, стабильно!!! МОЛОДЕЦ!!! А МАССА… нет слов как он сегодня плохо ехал… ШУМИ молодец, но не повезло ему))))
Массе удался очень хороший старт, и не совсем плохо он и ехал!!! У него очень серьезные проблемы с балансом болида, и опять таки резина… это видно даже так, без его комментов, так шо не надо гнать!!!
А мог бы быть дубль, ну да ладно, и так хорошо. Поздравляю всех болельщиков Макларена!
Петров Лошара. С большоооой буквы. Ему редбуловцы приплачивают за подставы. То Алифедора тормозил до победного, то из-за гидрача на стартовой гальмонул — типа не дотянул 40 метров.
думаю у него есть небольшое преимущество в победе в чемпионате… он быстрее своего напарника в гонках(прошлый сезон это доказал), а Маки пока самые быстрые в пелотоне… Почему-то был уверен в его победе еще вчера, порадовало что у Маков не было договорняка.
Пальчик был у всех и всегда (побеждающих естественно)))) Но он не такой кривой)
Баттон — класс! Чисто, взвешено, красивая машина — красивая победа!
Феттель — хладнокровен, не зря все-же чемпион
Хемилтон — на уровне…
Алонсо — 7 позиций, чудо, но этого мало в этом сезоне…
Хем провалил гоку и судя по выражению его лица, он это прекрасно понимает. Надеюсь в Малайзии все будет иначе.
Все Это ерунда и Хем и Баттон (в особенности), провели прекрасную гонку!!! Читаю комменты и фигею, Хэм профукал… и т.д. А он что, должен был делать -профукать 3-е место??? Маки рулят а остальное больное воображение.
Тут я с тобой чуть чуть не согласен, Батон на круге почти на секунду всех делал, по квалификации было видно что у Хема машина не хуже, плюс то что он постоянно жаловался что ему не дают быструю машину, дали, и в итоге он просто не захотел обгонять феномена? Не поверю что Хем настолько изменился, что бы разбазаривать места.
Батон зачёт!!! Хем.- Печалька! всех с открытием сезона. надеюсь всем будет интересно!!!
Баттон — THE BEST
Хэм — слив попалам с нефартом.
Росберг невнятно.
Перес — Серёжа молодец (с)
Макдональдс — упорный красава, напомнил чемто Хэма образца 2009.
Федя — трудяга.
Самурай — грубиян.
Райка — ложил на всех и кактает в свое удовольствие.
Телята отлично бодались.
До Европейских этапов ясно, что ничего не ясно.
Китай будет очень показателен. смесь медленных поворотов и длинных прямых. так что можно глянуть на потенциал машин.
интересная была гонка.
Светик-поздравляю, Кнопкин доказал напарнику кто лучше.
після сходу Шумі мені стало не так цікаво дивитись гонку.
Росберг такий скучний пілот…
Фетель — молодець, хоч і помилався на початку гонки.
Алонсо і Перес красавци.
Мальдонадо — розчарував, невже він розраховував обігнати Алонсо на останьому крузі???
Просто феноменальная гонка! впервые за несколько лет получил столько удовольствия от просмотра. Баттон молотчага! Пастор- просто супер, Райконен-для дебюта неплохо, Петров-однозначно быстрее Ковалайнена, Перес- срочно менять Массу, Шумми-жаль, что так получилось, Алонсо- сдерживал с трудом Пастора. Росберг ничем не порадовал… В общем замечательная гонка! Начало сезона состялось
да, да… и я о том же. у Алонсо есть лишь призрачные шансы.
1. если фуры хоть к средине лета подтянутся по темпу.
2. если за подиумы развернется не шуточная борьба.
слабый огонек надежды есть. (но Баттон — просто красава , а как он в дождь ездит!)
Хватит там ФУКАТЬ НА МАССУ!!! Это неего вина что машина плохо ехала и износ задних шин был большой!!! И эту проблему Феррари поскорее надо Решать!!!
Уже третий сезон не его вина…
А еще — не заслуга Алонсо, что его болид едет быстрее и износ шин меньше, так, наверное?
У ФЕРРАРИ делятся на 1 номер и 2 номер и 2 номер неможет ехать быстрее 1 номера так было при Шумахере и это неудивительно что Масса едит медленее!!!
я не гоню, я говорю то что видел, ну слишком большая разница с Алонсо!!! через чур большая разница!!! Он морально постарел! ШУМАХЕР на его фоне мальчик!!!
просто та травма… ну не смог как остальные от травм поехать — прибавить…
или Бьянки или Перес заменят Массу в 2013 году.
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Вільямс спростував чутки про заміну Сарджента на вихованця Мерседес При цьому американцю вказали, що він має покращити свої результати, якщо він хоче зберегти місце в команді.
Ферстаппен взяв поул у Маямі, Леклер та Сайнс – у топ-3 Пілот Ред Булла виграв чергову кваліфікацію у сезоні
Доменікалі: Більше за 24 Гран Прі бути не може Керівник Формули-1 Стефано Доменікалі вважає, що це максимум.
Ферстаппен виграв спринт у Маямі, Леклер - другий, Ріккардо - у топ-4 Макс спокійно стримав Шарля Леклера і фінішував першим
Ферстаппен виграв спринт Гран-прі Маямі Друге місце посів пілот Феррарі Шарль Леклер. Трійку лідерів замкнув ще один гонщик Ред Булл Сергіо Перес
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(99.0)
(52.0)
(13.0)
(7.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)