Гран При Австралии: Дженсон Баттон начинает сезон с победы
18.03.12 09:42
Солнечно. Сухо. Воздух +22…С, трасса +30…24С Межсезонье пролетело быстро.
Солнечно. Сухо. Воздух +22…С, трасса +30…24С
Межсезонье пролетело быстро. 18 марта 2012 года участники 63-го чемпионата мира выстроились на стартовом поле Гран При Австралии. Шесть чемпионов мира и восемнадцать пилотов, которые ещё только мечтали завоевать титул, начинали сезон, который может стать самым продолжительным в истории – если состоятся все этапы, включённые в календарь.
Впрочем, на стартовое поле попали не все – пилоты HRT не прошли 107% барьер в квалификации и не были допущены к гонке. Расстановка сил в субботу получилась крайне любопытной. Два чемпиона мира – Кими Райкконен и Фернандо Алонсо – прекратили борьбу в квалификации ещё до того, как она миновала экватор – финн остался за порогом второй сессии, а испанец вылетел в гравий.
Фаворит букмекеров, действующий чемпион мира Себастьян Феттель стартовал только шестым, уступив одну позицию напарнику по команде. Михаэль Шумахер начинал гонку четвёртым, а два чемпиона из McLaren на этот раз заняли позицию на первом ряду. Многих были удивлены третьим местом на старте Романа Грожана, особенно на фоне неудачного выступления Райкконена. Серхио Перес потерял пять позиций за замену отказавшей в субботу коробки передач.
Трое гонщиков выбрали более жесткий состав на первый отрезок – Вернь, Перес и Петров, остальные стартовали на Soft. На старте Баттон опередил Хэмилтона, Шумахер – Грожана, Росберг отыграл три позиции, Масса – шесть. Уэббер неудачно стартовал, его задели Риккардо и Хюлкенберг – Нико выбыл из борьбы.
На втором круге Феттель обогнал Росберга в борьбе за четвёртую позицию. Грожан вылетел в гравий после контакта с Мальдонадо и выбыл из борьбы из-за поломки подвески.
Первая десятка на восьмом круге: Баттон – Хэмилтон – Шумахер – Феттель – Росберг – Алонсо – Уэббер – Масса – Мальдонадо – Перес (стартовавший последним).
Мальдонадо обогнал Массу в борьбе за восьмое место – из-за износа задних шин бразилец терял скорость. На 11-м круге у Шумахера возникли проблемы с коробкой передач, и Феттель поднялся на третье место.
На 12-м круге Михаэль остановил машину в боксах, а Масса провёл первый пит-стоп. На 13-м Росберг сменил резину, на 14-м – Алонсо, Кобаяши и ди Реста, на 15-м – Уэббер и Ковалайнен, на 16-м – Мальдонадо, Феттель и Баттон, на 17-м – Хэмилтон, на 19-м – Петров, на 20-м – Райкконен и Вернь, на 21-м – Глок.
После пит-стопа Хэмилтон выехал позади Райкконена и Переса, Кими отправился в боксы, а обгон Серхио занял время – вернувшись на вторую позицию, Льюис уступал Баттону более 11 секунд. Перес оттянул первый пит-стоп и на изношенной резине терял позиции – Серхио сменил резину только на 24-м круге.
Первая десятка на 25-м круге: Баттон – Хэмилтон – Феттель – Алонсо – Росберг – Уэббер – Мальдонадо – Масса – Райкконен – Кобаяши.
На 27-м круге Райкконен опередил Массу в борьбе за восьмое место, Фелипе пропустил Верня и ди Ресту – шины вновь потеряли эффективность и на 29-м круге бразилец сменил резину. На 32-м круге Росберг провёл пит-стоп, на 34-м ди Реста, на 35-м – Алонсо, на 36-м – Баттон и Хэмилтон.
На 37-м круге Петров остановил машину на стартовой прямой из-за проблем с рулевым управлением, выехал автомобиль безопасности и гонщики отправились в боксы на финальный пит-стоп. На последней трети дистанции борьба начиналась вновь – на свежих шинах и с относительно небольшим количеством топлива.
Первая десятка за машиной безопасности: Баттон – Феттель – Хэмилтон – Уэббер – Алонсо – Мальдонадо – Перес – Росберг – Райкконен – Кобаяши.
На 42-м круге был объявлен рестарт. Кобаяши опередил Райкконена, Риккардо – Сенну, Баттон сохранил лидерство и быстро оторвался от Феттеля – к 44-му кругу преимущество составляло уже 3.8 секунды.
На 48-м круге Риккардо атаковал Массу, Сенна пытался воспользоваться ситуацией и между двумя бразильцами произошел контакт – Фелипе выбыл из-за поломки подвески, а Бруно сначала продолжил борьбу после визита в боксы, а потом вынужден был остановить машину.
На последнем круге Мальдонадо разбил машину – после наезда на поребрик в восьмом повороте её дёрнуло в сторону, и Пастор врезался в барьер. У Росберга возникли проблемы с машиной, Райкконен опередил Кобаяши, а Риккардо – Верня.
Баттон уверенно довёл гонку до победы – третьей в Мельбурне за последние четыре года и 13-й в карьере. Феттель финишировал вторым, Хэмилтон – третьим. Финишировав четвёртым, Марк Уэббер добился своего лучшего результата на домашней трассе.
До Гран При Малайзии всего неделя!
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Д.Баттон | McLaren | 1.34:09.565 | 2 | |
2. С.Феттель | Red Bull | + 2.100 | 2 | |
3. Л.Хэмилтон | McLaren | + 4.000 | 2 | |
4. М.Уэббер | Red Bull | + 4.500 | 2 | |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | + 21.500 | 2 | |
6. К.Кобаяши | Sauber | + 36.700 | 2 | |
7. К.Райкконен | Lotus | + 38.000 | 2 | |
8. С.Перес | Sauber | + 39.400 | 1 | |
9. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 39.500 | 3 | |
10. П.ди Реста | Force India | + 39.700 | 2 | |
11. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 39.800 | 2 | |
12. Н.Росберг | Mercedes | + 57.600 | 2 | |
13. П.Мальдонадо | Williams | + 1 круг | 2 | |
14. Т.Глок | Marussia | + 1 круг | 2 | |
15. Ш.Пик | Marussia | + 2 круга | 4 | |
16. Б.Сенна | Williams | + 4 круга | 4 |
Лучший круг: Дженсон Баттон (McLaren) - 1:29.187 (56 круг)
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
Ф.Масса | Ferrari | 47 | подвеска |
Х.Ковалайнен | Caterham | 42 | подвеска |
В.Петров | Caterham | 37 | рулевое управление |
М.Шумахер | Mercedes | 11 | - |
Р.Грожан | Lotus | 2 | подвеска |
Н.Хюлкенберг | Force India | 1 | - |
Н.Картикеян | HRT | 1 | - |
П.де ла Роса | HRT | 1 | - |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. Д.Баттон | ![]() |
Vodafone McLaren Mercedes | 25 |
= | 2. С.Феттель | ![]() |
Red Bull Racing | 18 |
= | 3. Л.Хэмилтон | ![]() |
Vodafone McLaren Mercedes | 15 |
= | 4. М.Уэббер | ![]() |
Red Bull Racing | 12 |
= | 5. Ф.Алонсо | ![]() |
Scuderia Ferrari | 10 |
= | 6. К.Кобаяши | ![]() |
Sauber F1 Team | 8 |
= | 7. К.Райкконен | ![]() |
Lotus F1 Team | 6 |
= | 8. C.Перес | ![]() |
Sauber F1 Team | 4 |
= | 9. Д.Риккардо | ![]() |
Scuderia Toro Rosso | 2 |
= | 10. П. ди Реста | ![]() |
Sahara Force India F1 Team | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. Vodafone McLaren Mercedes | Mercedes | 40 |
= | 2. Red Bull Racing | Renault | 30 |
= | 3. Sauber F1 Team | Ferrari | 12 |
= | 4. Scuderia Ferrari | Ferrari | 10 |
= | 5. Lotus F1 Team | Renault | 6 |
= | 6. Scuderia Toro Rosso | Ferrari | 2 |
= | 7. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 1 |
джерело

Я в шоке с Хемильтона, кричал дайте мне чемпионский болид, и что?
Батон молодчага, поздравляю!

Чёто Мерсы забыли наверное сделать гоночный вариант болида, похоже у них получился болид только для квалы хорший

вітаю Батона і Свєту))
Фури в ліці алонсо не так і гавняно смотрелись… Масу гнать в три шиї… сил моїх більше немає… в цілому не сильна гонка…

Он пропустил на круг лидера и проехал только 57 кругов, а Мальдонадо успел пойти на финальный, 58-й, круг, так что в протоколе гонки все правильно :)

Не смотря на неутешительный результат Феррари, я гонкой довольна! Мальдонадо-просто красавчик, жаль очень шо сошел! Шуми блин, думала на подиуме увижу…
Петрова тоже жаль, молодцом ведь ехал!
Фанам Баттона мои поздравления!!!

так причем сам Шумахер!?
у него сломалась коробка передач и он вылетел с последующим сходом из гонки.

гонка отличная получилась… правда за 1й место не сложылась борьба…
Кими красава хоть и немного некоторым и повезло благодаря Пастору.

гонка отличная получилась… правда за 1й место не сложылась борьба…
Кими красава хоть и немного некоторым и повезло благодаря Пастору.

Света, с праздником тебя и надеюсь так будет постоянно, по крайней мере пока Алонсо не дотянется
БАТТОН просто молодец! ехал как настоящий чемпион!!! УРАНе могу порадоваться за РАЙККОНЕНА, ехал хорошо, стабильно!!! МОЛОДЕЦ!!! А МАССА… нет слов как он сегодня плохо ехал… ШУМИ молодец, но не повезло ему))))

Массе удался очень хороший старт, и не совсем плохо он и ехал!!! У него очень серьезные проблемы с балансом болида, и опять таки резина… это видно даже так, без его комментов, так шо не надо гнать!!!

А мог бы быть дубль, ну да ладно, и так хорошо. Поздравляю всех болельщиков Макларена!

Петров Лошара. С большоооой буквы. Ему редбуловцы приплачивают за подставы. То Алифедора тормозил до победного, то из-за гидрача на стартовой гальмонул — типа не дотянул 40 метров.

думаю у него есть небольшое преимущество в победе в чемпионате… он быстрее своего напарника в гонках(прошлый сезон это доказал), а Маки пока самые быстрые в пелотоне… Почему-то был уверен в его победе еще вчера, порадовало что у Маков не было договорняка.

Пальчик был у всех и всегда (побеждающих естественно)))) Но он не такой кривой)

Баттон — класс! Чисто, взвешено, красивая машина — красивая победа!
Феттель — хладнокровен, не зря все-же чемпион
Хемилтон — на уровне…
Алонсо — 7 позиций, чудо, но этого мало в этом сезоне…

Хем провалил гоку и судя по выражению его лица, он это прекрасно понимает. Надеюсь в Малайзии все будет иначе.

Все Это ерунда и Хем и Баттон (в особенности), провели прекрасную гонку!!! Читаю комменты и фигею, Хэм профукал… и т.д. А он что, должен был делать -профукать 3-е место??? Маки рулят а остальное больное воображение.

Тут я с тобой чуть чуть не согласен, Батон на круге почти на секунду всех делал, по квалификации было видно что у Хема машина не хуже, плюс то что он постоянно жаловался что ему не дают быструю машину, дали, и в итоге он просто не захотел обгонять феномена? Не поверю что Хем настолько изменился, что бы разбазаривать места.

Батон зачёт!!! Хем.- Печалька! всех с открытием сезона. надеюсь всем будет интересно!!!

Баттон — THE BEST
Хэм — слив попалам с нефартом.
Росберг невнятно.
Перес — Серёжа молодец (с)
Макдональдс — упорный красава, напомнил чемто Хэма образца 2009.
Федя — трудяга.
Самурай — грубиян.
Райка — ложил на всех и кактает в свое удовольствие.
Телята отлично бодались.
До Европейских этапов ясно, что ничего не ясно.

Китай будет очень показателен. смесь медленных поворотов и длинных прямых. так что можно глянуть на потенциал машин.

интересная была гонка.
Светик-поздравляю, Кнопкин доказал напарнику кто лучше.

після сходу Шумі мені стало не так цікаво дивитись гонку.
Росберг такий скучний пілот…
Фетель — молодець, хоч і помилався на початку гонки.
Алонсо і Перес красавци.
Мальдонадо — розчарував, невже він розраховував обігнати Алонсо на останьому крузі???

Просто феноменальная гонка! впервые за несколько лет получил столько удовольствия от просмотра. Баттон молотчага! Пастор- просто супер, Райконен-для дебюта неплохо, Петров-однозначно быстрее Ковалайнена, Перес- срочно менять Массу, Шумми-жаль, что так получилось, Алонсо- сдерживал с трудом Пастора. Росберг ничем не порадовал… В общем замечательная гонка! Начало сезона состялось

да, да… и я о том же. у Алонсо есть лишь призрачные шансы.
1. если фуры хоть к средине лета подтянутся по темпу.
2. если за подиумы развернется не шуточная борьба.
слабый огонек надежды есть. (но Баттон — просто красава , а как он в дождь ездит!)

Хватит там ФУКАТЬ НА МАССУ!!! Это неего вина что машина плохо ехала и износ задних шин был большой!!! И эту проблему Феррари поскорее надо Решать!!!

Уже третий сезон не его вина…
А еще — не заслуга Алонсо, что его болид едет быстрее и износ шин меньше, так, наверное?

У ФЕРРАРИ делятся на 1 номер и 2 номер и 2 номер неможет ехать быстрее 1 номера так было при Шумахере и это неудивительно что Масса едит медленее!!!
я не гоню, я говорю то что видел, ну слишком большая разница с Алонсо!!! через чур большая разница!!! Он морально постарел! ШУМАХЕР на его фоне мальчик!!!

просто та травма… ну не смог как остальные от травм поехать — прибавить…
или Бьянки или Перес заменят Массу в 2013 году.
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





