Технічний аналіз: для чого Red Bull зробила "дірку" у передньому крилі

Технічний аналіз: для чого Red Bull зробила

17.10.20 14:32

Боліди RB16 вийшли у конструкторів з Мілтон-Кінса доволі швидкими, але не без деяких аномалій. А з ними, як відомо, потрібно боротися

Для Red Bull аеродинамічна ефективність завжди була важливим фактором успіху. В плані пошуку рішень Едріан Ньюі та його співробітники вже не раз демонстрували приклад всій Ф1.

На «Нюрбургринзі» механіки команди необережно зробили надбанням загалу чергову подібну знахідку. Вище потрібного піднявши переднє антикрило, вони відкрили широкий продольний проріз у його нижній частині.

Безумовно, експерти почали наввипередки ділитися думками про те, що це за рішення та як воно працює.

Деталі переднього крила Red Bull RB16

Ілюстрація: Джорджо Піола

Почнемо з того, що ця область крила – найзовнішня його частина, включаючи торцеву пластину та сусідні з нею елементи – вкрай важлива. Команди намагаються отримати від неї стабильної роботи в умовах зміни тиску, кліренсу та направлення вітру.

Зовсім поряд знаходяться передні колеса й якщо не вийде як слід захиститися від турбулентності, яка генерується ними, це позначиться на роботі всього шасі.

Команди ведуть активний пошук, пропонуючи власні варіанти. Частіше змінюється форма та довжина горизонтального елементу з зовнішнього боку від торцевої пластини, який відповідає за формування завихрень.

Що стосується Red Bull, то її фахівці у черговий раз дуже грамотно прочитали правила, знайшовши там можливість розмістити всередині крила полость для перетікання повітря та створення градієнту тиску.

Одразу виникає питання, чи не є побачене частиною якоїсь більш глобальної системи, яка дозволяє підвищити ефективність крила в цілому.

Якщо так, то можна допустити існування ще одного отвору у дальньому верхньому куті торцевої пластини, через яке повітря виходить назовні по шляху, що показаний нижче.

Конфігурація торцевої пластини переднього крила Red Bull RB16

Фото: Джорджо Піола

Таке рішення дозволяє казати про доволі хитрий спосіб перерозподілу потоків та створення більш вигідну картину перед колесом.

Декілька років тому правила були змінені таким чином, аби заборонити сильний згиб торцевих пластин назовні. Пропускаючи повітря з зовнішнього боку на внутрішній, конструктори фактично компенсують втрати, що виникають через це.

Торцева пластина переднього крила Red Bull RB15, 2019 год

Фото: Марк Саттон

Безумовно, побачивши проріз знизу, всі задалися питанням, про що йде мова – про зачинену полость чи все ж про повноцінний повітряпровід. Відповісти на це питання допоміг би кадр, зроблений з близької відстані, але поточний карантинний регламент ускладнює цю можливість.

Між тим цікаво, що ще рік тому (на світлині зверху) у боліду RB15 куток торцевої пластини був відрізаний, аби відкрити більше місця для повітря. Тепер пластина знову стала повноцінним прямокутником.

Отвори у торцевій пластині переднього анткирила Red Bull RB16

Фото: Марк Саттон

Та все ж відповідь є. Приведений вище кадр остаточно знімає питання та дозволяє стверджувати, що Red Bull дійсно оснастила торцеву пластину внутрішнім каналом.

Два невеликих отвори у задній кромці торцевої пластини призначені для виходу повітря. Немає сумнівів, перед нами красиве та дуже цікаве рішення, яке могло б ще довго лишатися секретом стайні, якби механіки не «засвітили» крило у невдалому ракурсі.

Варіанти переднього крила Ferrari SF1000

Ілюстрація: Джорджо Піола

У Ferrari наразі є дві активні конфігурації крила, які використовуються в залежності від характеристик траси. Окрім форми горизонтального елементу (показано стрілкою), вони відрізняються формою закрилків з зовнішнього боку та з середини та конфігурацією основної площини.

Той варіант, що зверху, забезпечує більше притискної сили.

Варіанти переднього крила Racing Point RP19

Ілюстрація: Джорджо Піола

У ході минулого сезону конструктори Racing Point експериментували з довжиною та формою горизонтального елементу ззовні від торцевої пластини. Підрізавши його у задній частині, можна використовувати місце, що звільнилося для більш сильного згибу пластини.

Деталі переднього крила McLaren MCL35

Ілюстрація: Джорджо Піола

У McLaren у ході сезону 2020 року відбулися серьйозні зміни у цій області боліду. Актуальна версія крила наведена на основній ілюстрації, а відмінності від попереднього варіанту відмічено стрілками.

Варіанти переднього крила Alfa Romeo C38, ГП Германії 2019 року

Ілюстрація: Джорджо Піола

Alfa Romeo у минулому році розмістила під горизонтальним елементом довгий продольний бортик, поступово подовжуючи його. Це дозволило формувати додаткове завихрення.

Як можна побачити з наведених прикладів, всі так або інакше пробують додати трохи ефективності своїм болідам у області переднього крила, однак ніхто не дійшов до настільки революційного рішення як окремий повітряпровід всередині, здавалося б, зовсім буденної деталі.

Нове переднє крило Red Bull Racing RB16, Гран Прі Айфеля

Ілюстрація: Джорджо Піола


джерело
noteyu

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 27.08.21 23 05 59
Найближчі перегони
практика 1
27 серпня 12:30 - 14:00
практика 2
27 серпня 16:00 - 17:30
практика 3
28 серпня 13:00 - 14:00
кваліфікація
28 серпня 16:00
ПЕРЕГОНИ
29 серпня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 серпня 2021
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

03 - 05 вересня 2021
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

10 - 12 вересня 2021
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

Календар 2021
Останні новини

Марко: Ферстаппен отримає штраф за надто велику кількість моторів Радник Red Bull Хельмут Марко каже, що це неминуче.

Норріс: Боттас покарав мене за хороший старт в Угорщині Пілот McLaren Ландо Норріс каже, що більше так не буде.

Расселл: Я навіть розплакався після перших очок у Williams Пілот Williams Джордж Расселл сильно розчулився.

Вольфф: Ми правильно зробили, що не покликали Гамілтона на піт-стоп Керівник Mercedes Тото Вольфф вважає, що команда прийняла правильне рішення.

Офіційно. Феттеля виключили з протоколу Гран Прі Угорщини Пілот Aston Martin Себастьян Феттель втратив своє друге місце на етапі в Угорщині.

Глас народу

Масі: Нас не цікавлять закулісні суперечки Mercedes та Red Bull
Але справа в тому, що з Леклером інша ситуація - він на вході був правіше, відповідно і Хем правіше, на виході розширив, а Хем так і поїхав по вужчій.

21.07.2021 16:55Дима

ЗМІ: Mercedes не прийняв остаточного рішення щодо Боттаса
Майже в очках, але Алонсо таки відібрав ...child

04.07.2021 21:53noteyu

ЗМІ: Mercedes не прийняв остаточного рішення щодо Боттаса
Треба щоб Рассел дав копоті на Шпільредбулринзі. Не маю нічого проти фіна, але замість HAMVERBOTa хотілося б RUSPERGASa якогось...

26.06.2021 15:20Vj54

Боттас втратить 3 позиції на старті в Штирії
2 штрафних бали. Можливо останні...

26.06.2021 15:13Vj54

Феттель: Я не маю права давати поради Ферстаппену
Така позиція викликає велику повагу! good

21.05.2021 22:07noteyu

Монтойя: Формулі-1 не вистачало боротьби двох команд
Чому всі забувають про 2 просраних сезони Феррарі з чітерним двигуном, через Себа та те, що чмирили Леклера на користь Себа? Це ж було не так давно?

07.05.2021 21:38Дима

Боттас виграв і другу практику в Імолі, Гамілтон - другий
Можливо на цьому вся інтрига і завершилась ...sad

16.04.2021 21:08noteyu

Боттас: Поганий піт-стоп позбавив мене усіх шансів
Піт стоп забрав від сили 1,5 секунди, звідки інші 30?

29.03.2021 17:21Дима

Сайнс: Третій сегмент пішов не за планом
Главное чтобы гонка прошла за Планом!!!hi

28.03.2021 14:08Aliaze

Ферстаппен підкорив і другу практику у Бахрейні, Гамілтон - третій
Пока видно Что За Чемпионство будут бороться Ред Бул . Макларен . Феррари и Мерседес!!hi

26.03.2021 21:34Aliaze

Гамілтон підтримав ЛГБТ у протистоянні з Католицькою церквою
Тим більше, що там також повно підарів.

21.03.2021 17:08Дима

Як справи?
  • Aliaze:   Леклеру не хватило несколько кругов до финиша
    Второй комплект шин Что вообще неработал как первый!!!
    Сайнсу запороли подиум на пит-стопе
    18.07.21 20:15
  • Aliaze:   Леклер первым идёт
    18.07.21 20:01
  • Дима:   Не совсем: таки Хэм слишком оптимистичен был, но и Макс не глядя зашел в поворот.
    18.07.21 18:47
  • Aliaze:   Леклер первым идёт
    18.07.21 17:53
  • Aliaze:   Началось Гонки выдалось жарким!!!
    Аварии гоночный инцидент!!!
    18.07.21 17:43
  • Дима:   Ні, габарити болідів стандартизовані — це буси с картинговою посадкою. З тієї ж опери наказ Боттасу не атакувати пошкодженого Хема, хоть додумались відмінити через пару кіл.
    05.07.21 18:10
  • noteyu:   Одного дня закінчиться )).
    McLaren була швидка на прямих, до того ж, траса коротка, ніби другий Будапешт, таке трапляється. =))
    А те, що боліди довгі, тут питання до головного конструктора імхо, він закладає концепт знаючи ризики трас на кшталт Сан-Пауло, Штирії, Будапешту…
    04.07.21 21:52
  • Дима:   Коли закінчится цей сезон? Явно повільний Норріс 20 кіл тримає швидшого Хема, а аеродинаміка не дозволяє атакувати. В середині пелетону тільки шини дозволяють атакувати. Як можна було до такого довести? Боліди розміром 5,1 м(в мене Віваро 9 місць має 5,4 м) як корови в поворотах.
    04.07.21 16:35
  • Дима:   Рассел красавчик, на мидиуме в 3 пройти.
    03.07.21 16:51
  • noteyu:   Фініш був просто шокуюче-шалений, для когось позитивно-шалений, а для когось навпаки!!!
    06.06.21 17:56
  • Aliaze:   Концовка была жаркой!!!
    06.06.21 17:47
  • Aliaze:   ФЕТТЕЛЬ КРАСАВЕЦ!!!
    06.06.21 17:46
  • noteyu:   Перес та Феттель — віннери!
    06.06.21 17:43
  • Дима:   Хем молоток.
    06.06.21 17:18
  • Aliaze:   ЭТО шок Для Ред Бул шины не выдержали!!!
    06.06.21 16:56
  • Дима:   Расстроил Макс. Он на таком РБ должен со старта сезона лидировать, но то лажают, то такая невезуха.
    06.06.21 16:39
  • Aliaze:   ФЕТТЕЛЬ КРАСАВЕЦ!!!
    06.06.21 16:28
  • Aliaze:   Леклер завоевал пол и Это шаг перед к победе в домашним Гран При!!!
    23.05.21 14:53
  • Дима:   Я думаю, що не злив. Перше місце дісталось лише тому, що Хем не захотів ризикувати. В гонці далеко не відпускав, після першого піту завжди був швидший, а ще фактор Боттаса — у випадку іншої стратегії Макса він хоча б шиканою виступив.
    11.05.21 17:44
  • noteyu:   Red Bull злив перемогу, хоча мав, як на мене, принаймні два «вікна» можливостей — реагувати одразу на другий піт Мерсів чи ставити «червону» гуму кіл за 15-17 до фінішу…
    Поводились як кролик перед удавом.
    09.05.21 20:51
  • noteyu:   Ну він не топ-зірка, але більш-меньш вправно ганяється.))
    Насправді, я теж «за» те аби Макс та Гам опинились в одній стайні. Але ж цього напевно ніколи не станеться…
    02.05.21 22:16
  • Дима:   Достатньо, якби був в заліку на місці Макса, а не відстав вдвоє. Мене більше не влаштовує те, що він багато розмовляє без результату. Позер.
    02.05.21 20:31
  • noteyu:   Діма, дно-не-дно, а як другий номер очок привозить достатньо для КК.
    02.05.21 18:32
  • Дима:   Какое Боттас дно, надо было сразу всех пропускать, чтобы не жечь зря моторы. Че это за пилот, что ему надо пинок от шефа команды?
    02.05.21 18:13
  • noteyu:   Окон та Алонсо отримали перші бали у залік після штрафу Райкконена (+20 сек).
    19.04.21 12:49
  • Дима:   Че за дерьмовые правила в Ф1? Конченый рестарт на 34 круге.
    18.04.21 17:27
  • Aliaze:   Ошибка Хема сделала более не присказуемый концовку Гонки
    18.04.21 17:25
  • Aliaze:   Гонка Было мокрая Но тем временем и интереснее!!!
    18.04.21 17:21
  • noteyu:   Рассел виставив себе дурнем. В самого занесло болід на Боттаса, та ще й пішов стосунки з'ясовувати (facepalm!)
    18.04.21 17:20
  • noteyu:   Привіт Діма. Норріса трохи жалко, а Перес — крутий перець! ))
    Чомусь мені здалося, що виїзди за межі траси декому прощали, а іншим ні…
    18.04.21 11:32
  • Дима:   Всем приятного дня.
    Ну как квала? Хэм похоже вырвал поул у РБ, но кажется они попытаются первую гонку повторить. Перес — красава, а Боттас снова лох. Мне кажется уже в этом сезоне Льюису(да и мерсу в КК тоже) будет не хватать напарника с умениями Рассела.
    17.04.21 16:18
  • Дима:   А що тут казати? Тактику задавати був зобов'язаний РБ, а не підлаштовуватись під мерсів. Невдалий обгін чисто помилка Макса. Коли Перес поїде на повну мерсам сильно не вистачатиме Рассела.
    28.03.21 20:33
  • noteyu:   Навіть не ризикну гадати чому. Почекаю, що вони самі розкажуть.
    28.03.21 20:21
  • Дима:   Не звикли, що фаворити?
    28.03.21 20:14
  • noteyu:   Просто вони обрали трохи дивну тактику. Самі себе посунули у стан наздоганяючих.
    28.03.21 19:55
  • Дима:   ???
    РБ даже с более быстрым болидом не может победить, чего стоило на обгон пойти дальше?
    28.03.21 19:48
  • Дима:   А на сайтах не всегда, потому трансляции порой проходят мимо.
    28.03.21 15:12
  • Aliaze:   На телефонах автоматически переводится часы это радует!!!
    28.03.21 14:06
  • Дима:   Все помнят, что сегодня часы перевели вперед?
    28.03.21 07:18
  • Дима:   Макс 0,4 привез Хему. Сижу и радуюсь, не пойму почему, правда.
    27.03.21 18:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(300.0)
 4 5
Red Bull
Red Bull
(288.0)
 6 5
Ferrari
Ferrari
(163.0)
McLaren
McLaren
(163.0)
Alpine
Alpine
(77.0)
 1
AlphaTauri
AlphaTauri
(68.0)
 1
Aston Martin
Williams
Williams
(10.0)
Haas
Haas
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі