Гран Прі Монако: Хемілтон на мить випередив Ферстаппена у першій практиці

Гран Прі Монако: Хемілтон на мить випередив Ферстаппена у першій практиці

23.05.19 14:57

Льюіс Хемілтон на Mercedes показав найкращий результат у першому тренуванні в Монако, але Макс Ферстаппен та Валттері Боттас програли йому дуже небагато.

Оскільки гонщики віддали перевагу найм’якішому складу гуми на етап в Монако, не було помітно особливого різноманіття у використанні шин у першому тренуванні.

Так, гонщики та команди одразу зосередилися на роботі із Soft. Втім, сесію все ж можна було розбити на дві умовні частини, протягом кожної з яких пілоти подолали по серії кіл.

Після перших спроб лідером протоколу був Льюіс Хемілтон. Британець подолав коло за 1.12,932 та мав велику перевагу над конкурентами. Найближчим із них був Макс Ферстаппен на Red Bull, який поступився 0,5 секунди, а третім був напарник Хемілтона - Валттері Боттас, який поступився 0,7 секунди.

Пілоти Ferrari розпочали практику не дуже хутко. Шарль Леклер після першої спроби був четвертим із відставанням 0,8 секунди, а Себастьян Феттель взагалі програв дві секунди Хемілтону.

Після другоъ серії кіл четвірка лідерів не змінилася, проте результати значно ущільнилися. Хемілтон підняв планку до 1.12,106, а Ферстаппен та Боттас програли йому менше 0,1 секунди.

Результати Ferrari знову виділялися, але не так сильно. Леклер на четвертому місці програв Хемілтону 0,3 секунди, а Феттель, який піднявся на п’яту позицію - 0,7 секунди.

П’єр Гаслі на Red Bull знову виступив на голову нижче напарника. Француз програв лідеру сесії понад секунду, а в підсумку опинився на шостому місці.

Під час першої практики виникла дивна ситуація із болідами Haas. Ромен Грожан та Кевін Магнуссен втратили радіозв’язок із командою, яка не змогла закликати пілотів назад у бокси. У цю ситуацію втрутилася FIA, яка показала гонщикам чорні прапори, тому вони були змушені повернутися в бокси. У підсумку з’ясувалося, що проблеми були не лише з радіо, але й з GPS.

Наприкінці сесії Магнуссен та Грожан знову з'явилися на трасі. Кевіну вдалося піднятися на восьме місце. Він ледь не дотягнувся до результату Ніко Хюлькенберга, який випередив данця лише на 0,005 секунди.

Дев'ятим у протоколі став Кімі Райкконен на Alfa Romeo, а десятим - Грожан на Haas, який також покращив свою позицію наприкінці сесії.

Гонщик Шасі Кола Час Розрив Інтервал км/год
1 Льюіс Хемілтон Mercedes 47 1'12.106 166.604
2 Макс Ферстаппен Red Bull 35 1'12.165 0.059 0.059 166.468
3 Валттері Боттас Mercedes 43 1'12.178 0.072 0.013 166.438
4 Шарль Леклер Ferrari 25 1'12.467 0.361 0.289 165.774
5 Себастьян Феттель Ferrari 36 1'12.823 0.717 0.356 164.964
6 П'єр Гаслі Red Bull 41 1'13.170 1.064 0.347 164.182
7 Ніко Хюлькенберг Renault 45 1'13.227 1.121 0.057 164.054
8 Кевін Магнуссен Haas 24 1'13.232 1.126 0.005 164.043
9 Кімі Райкконен Alfa Romeo 39 1'13.363 1.257 0.131 163.750
10 Ромен Грожан Haas 23 1'13.379 1.273 0.016 163.714
11 Даніель Ріккардо Renault 41 1'13.413 1.307 0.034 163.638
12 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo 39 1'13.437 1.331 0.024 163.585
13 Данііл Квят Toro Rosso 40 1'13.731 1.625 0.294 162.932
14 Александр Албон Toro Rosso 45 1'13.827 1.721 0.096 162.720
15 Ландо Норріс McLaren 39 1'14.278 2.172 0.451 161.732
16 Серхіо Перес Racing Point 40 1'14.566 2.460 0.288 161.108
17 Джордж Расселл Williams 40 1'15.115 3.009 0.549 159.930
18 Роберт Кубіца Williams 24 1'15.514 3.408 0.399 159.085
19 Ленс Стролл Racing Point 37 1'16.135 4.029 0.621 157.788
20 Карлос Сайнс-мол. McLaren 4 2'00.670 48.564 44.535 99.554

Механіки, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

1/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Механіки, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

2/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Кімі Райкконен, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing

3/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

4/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Ромен Грожан, Haas F1

5/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Ромен Грожан, Haas F1

6/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1

7/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Haas F1 тренує піт-стопи

8/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Haas F1 тренує піт-стопи

9/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ландо Норріс, McLaren

10/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Механіки Red Bull Racing, переднє антикрило Red Bull Racing RB15

11/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

12/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Надпис "Дякуємо, Нікі" і підпис Лауди на Mercedes AMG W10 на честь Нікі Лауди

13/14

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

14/14

Фото: Марк Саттон / Sutton Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Мексика 25.10.19 05 03 21
Найближчі перегони
практика 1
25 жовтня 18:00 - 19:30
практика 2
25 жовтня 22:00 - 23:30
практика 3
26 жовтня 18:00 - 19:00
кваліфікація
26 жовтня 21:00
ПЕРЕГОНИ
27 жовтня 21:00
найближчі гран-прі
25 - 27 жовтня 2019
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км

01 - 03 листопада 2019
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

15 - 17 листопада 2019
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

Календар 2019
Останні новини

Сайнс: Варто скоротити кількість практик Пілот McLaren Карлос Сайнс вважає, що три практики - це занадто.

Вольфф: Ми розуміємо злість Хемілтона в Японії Керівник Mercedes Тото Вольфф каже, що непросто приймати рішення, які б влаштували всіх.

Райкконен: Радий, що моя кар'єра вже завершується Пілот Alfa Romeo Кімі Райкконен не хотів би переживати все це знову.

Ральф Шумахер: Без Міхаеля я б взагалі не потрапив у Формулу-1 Колишній пілот Формули-1 Ральф Шумахер подякував своєму брату.

Грожан: Мушу більше працювати над своїм стартом Пілот Haas Роман Грожан вказав на свій найбільший недолік.

Глас народу
Баттон: Хемілтона не варто порівнювати з легендарними чемпіонами
Сказав те, що сказав. Якби він працював як Міхаель, то всім взагалі була б дуля.

20.10.2019 14:28Дима

Баттон: Хемілтона не варто порівнювати з легендарними чемпіонами
Звісно не можна, тому що він - лінива дупа. Якби працював як Росберг, то мав би ще більше титулів.

20.10.2019 11:25Дима

Інженер Mercedes: Навіть без другого піт-стопа Хемілтон би програв
Досить виправдовуватись, хотіли б перемоги, то зазвали б на піт раніше/поставили хард.

19.10.2019 18:12Дима

Вольфф: Хемілтон та Боттас розіграють титул на трасі
Тото ну кому ти ото розповідаєш. У вас вже третій рік як командної тактики "немає "

16.10.2019 19:31Kotygoroshko

Вольфф: Ми не були впевнені щодо піт-стопу Хемілтона
Не треба заливати. За 10+ кіл до фінішу розрив складав 9 секунд та коливався в межах декількох десяток.  Дарувалт перемогу Боттасу, наче кістку собаці кинули за минулий рік в Сочі та піт, яким змушені були реагувати на зупинку Себа. Та й рішення, судячи з усього, приняли після ниття Ніко. Якби хотіли, щоб переміг Хем чи втримав другу позицію зазвали б просто раніше, коли був достатній розрив до Себа.

14.10.2019 15:14Дима

Боттас: Я постійно міг контролювати хід гонки
Особливо міг контролювати, коли благав команду про другий піт для Хема.

13.10.2019 19:05Дима

Боттас виграв гонку в Японії, Феттель відбив атаки Хемілтона
Дроматическая Гонка У Феррари как всегда с нормальной тактикой и стратегии проблемы !!!

13.10.2019 15:08Aliaze

Феттель: Леклер - не найсильніший мій напарник
Ото воно серйозно порівнює Вітантоніо і Бурде з Ріком, Вебером та Айсменом?

11.10.2019 18:08Дима

Ферстаппен пояснив, чому не підписує контракт з Red Bull
От буде цікаво якщо Ферштопен скаже Редам Ауфвідерзейн!

10.10.2019 22:48Kotygoroshko

Феттель виставив собі чесну оцінку за сезон
Здається хтось себе занадто любить, або ж любить, коли його натягують, тому що дуже вже себе натягнув.

07.10.2019 05:37Дима

Хемілтон: Було б цікаво змінити формат етапу
Нічого цікавого не буде - просто стратеги будуть тепер розраховувати ще й гонку в суботу, а команди стримувати пілотів, щоб отримати вигудну позицію в неділю.

07.10.2019 05:36Дима

Екс-працівник McLaren: Побачивши сучасну Ф-1, Сенна би в труні перевернувся
Все змінюється Навряд повернуться перегони часів Сенни чи Проста. 

05.10.2019 08:54Kotygoroshko

Тодт: Максимальної кількості етапів у Формулі-1 не існує
Тоді треба зробити 370 етапів я думаю було б цікаво, Хто витримав би ставав би чемпіоном.

05.10.2019 08:53Kotygoroshko

Ді Монтедземоло: Леклер мусить виконувати накази команди
Ти кудись не туди дивився - Барікелло треба було яйця на жопу натягувати, щоб перегнати Майка(в більшості випадків), у випадку з Себом - натягувати треба вже йому, щоб догнати Шарля.

05.10.2019 07:47Дима

Як справи?
  • Aliaze:   ФЕРРАРИ ПРОСТО НА СТАРТЕ ПРОТУПИЛО СПЕРВА ФЕТЕЛЬ ПОТОМ ЛЕКЛЕР!!!
    13.10.19 15:02
  • Дима:   Шарль, Макс відвалились, тепер, теоретично, тільки Боттас щось може. Але все рівно обидва титули у Мерседес.
    13.10.19 09:52
  • Дима:   Мерсы подарили победу Боттасу? Иначе никак не объяснить 2 пит Льюиса. Леклера тоже красные подставили, на позицию, но все же.
    13.10.19 09:40
  • Дима:   Посмотрел квалу, поспал, теперь гонку.
    13.10.19 08:28
  • Aliaze:   Что всё ещё спят ПРОСЫПАТЬСЯ ПОРА СКОРО ГОНКА!!!

    13.10.19 07:26
  • Aliaze:   Леклеру неудолось 10 раз подряд Выиграет у Феттеля ну надеемся и ДУБЕЛЬ ФЕРРАРИ в Гонке!!!
    13.10.19 07:24
  • Aliaze:   FORZA FERRARI
    13.10.19 07:22
  • Aliaze:   Как рад в воскресенье подымается в 4 часа Утра супер !!
    12.10.19 21:54
  • Дима:   О чем я и пишу.
    29.09.19 16:53
  • Aliaze:   Это просто Хемильтону Повезло что Феррари проступили с тактикой надо было отстатся на мидиуме а не приходить на софт и Леклер упустил момент что надо было быстро обогнать Боттоса а ему это неудолось и все пошло не так!!!
    29.09.19 16:45
  • Дима:   Ответочка Себу — карма настигла. Мерсы достали тупить с тактикой: зачем им вчера был мидиум, если бы не «палец», то хрен им, а не победа.
    29.09.19 16:01
  • Дима:   Феттель поимел красных и Шарля?
    Не понимаю политику попустительства Феррари к быдло-поступкам «пальца» -они его тянут, когда сам не может, а он — подлые ответки напарнику.
    29.09.19 14:39
  • noteyu:   Всім привіт! Я декілька днів буду мати обмежений доступ до ПК. Тому, якщо в когось є бажання, додавайте новини самі.
    28.09.19 22:51
  • Дима:   Знову Шарль зробив Себа, але не покоїть завтрашня гонка — що ще придумають червоні, бо «пальцю» треба перемога(а чи потрібні йому такі ганебні перемоги?)? Феррарі ризикує до ніякого Себа отримати невмотивованого Шарля.
    28.09.19 16:58
  • Aliaze:   Формулу 1 Можно посмотреть в Одессе Гран При а Кафе «Баффело — 99» В 14.00 по Киеву
    28.09.19 09:36
  • Aliaze:   У Мерседесов новый вариант двигателя не пошёл будет скорее всего переходить на Старый вариант!!!
    28.09.19 09:33
  • Kotygoroshko:   Схоже, що мерси втратили темп розробки оновлень, можливо готують глобальне оновлення, але воно може бути вже недоречним.
    24.09.19 12:21
  • noteyu:   Так отож! Вони самі себе усунули з подіуму. За що їм велика подяка від Фур ;)))
    23.09.19 16:53
  • Дима:   Гума працює — то ще не все. Попередні 2 гонки також працювала — що це дало?
    22.09.19 21:32
  • noteyu:   Діма, наскільки я зрозумів перемовини між Льюісом та містком, йому пропонували раніше заїхати на перший піт, але він казав, що гума працює добре. На цьому відрізку він і злив свій подіум.
    22.09.19 21:05
  • Дима:   Что со стратегами мерсов: все три гонки после перерыва дико шкварятся? Может до победы и не добрались бы, но на пару десятков очков могли больше набрать. Толку с Хема, что три гонки тащится в зоне ДРС, если в нынешней Ф1 нереально обогнать равный по скорости болид, а тем более быстрее.
    22.09.19 20:05
  • Aliaze:   FORZA FERRARI FORZA LEKLER FETTEL
    22.09.19 17:25
  • Aliaze:   Две Sefti Car за одну гонку!!!
    22.09.19 17:22
  • Дима:   Мерси зробили все навпаки відносно Бельгії, мабуть, думали, що так точно обженуть, але не вийшло. Все таки потрібно було хард ставити.

    Можливо червоні почули Хема, але чи він все ще буде потрібен їм? У них є Леклер, навколо якого ходять чутки про підвищення зарплатні з 1 до 9-10 лямів, навколо його можна та навіть потрібно будувати команду. Чи потрібен їм буде 5, 6 або навіть 7- кратний чемпіон з незрозуміло якою мотивацією та реакцією, зате величезною зарплатою, який, до того ж, буде тягнути ковдру на себе?
    09.09.19 17:27
  • noteyu:   А Хем дійсно останнім часом подає сигнали Фурам, що він не проти перейти до них. Я гадаю його почули )))
    09.09.19 13:29
  • noteyu:   Діма, стосовно Боттаса, якби йому поставили «хард», то він мав би більше шансів. Фури аналогічно помилились з Феттелем у Бельгії, коли на останній відрізок поставили йому «супер-софт» замість «софту». Тобто, я хочу сказати, що ти на гумі наздоганяєш добре, але на момент коли треба атакувати гуми вже немає. Феррарі на цей раз вивчили урок з Бельгії і поставили Леклеру одразу «хард».
    09.09.19 13:28
  • Дима:   Мне кажется еще в 20 Хэм будет в Мерсах, а потом в Феррари рванет.
    08.09.19 17:40
  • Дима:   Боттас -лошара. Хэм всю гонку дожимал Шарля, а он не смог даже пару кругов продержатся против изношенных шин Феррари. Почему мерсы раньше Льюиса не позвали?
    08.09.19 17:32
  • Aliaze:   Рено притормозила Всех а Мерседесы пусть винить только себя кто им мешало выихать раньше а не а не как получилось все вмести выехали!!!
    08.09.19 14:22
  • Дима:   Тоже не понял. Себ же тоже потерял, может с переводом лажа(для кликбейта), а говорил о том, что выгоду только Леклер поимел.
    08.09.19 09:01
  • noteyu:   Звісно дивились. Перехитрили самі себе. А навіщо Гамілтон одразу звинувачує Феррарі я не зрозумів. Їхав би собі першим в такому разі…
    08.09.19 00:01
  • Дима:   Смотрели Монцу? Ржака. 2 придурка + поздний выезд и все остались без борьбы за подиум, так как успели на быстрый круг уйти только Леклер и Сайнц.
    07.09.19 17:18
  • Дима:   Новини. 1 комент.
    Наступна кнопка — Новини. Ще 1 комент.
    12.08.19 16:57
  • noteyu:   Було, просто ти завжди писав коменти (наприклад) у новинах. А тепер написав ще й у блозі.
    11.08.19 22:16
  • Дима:   Раніше цього не було, здається.
    11.08.19 17:19
  • noteyu:   зліва від коментарів є закладки, коментарі розподіляються по темах «новини», «галерея», «флуд» тощо…
    11.08.19 13:59
  • Дима:   noteyu, здається коментарії зламались: в правому кутку видно, що 2 відповіді, але коли перейти до них, то показує останній, натискаєш відповісти — залишається цифра 1, тільки тоді можна побачити інший. Раніше на сторінці були всі коментарі, на які відповіли.
    11.08.19 07:50
  • noteyu:   Діма, ну може в людини емоції. Нічого поганого він наразі не робить. )
    04.08.19 22:13
  • Aliaze:   Макс в перед в стену Чемпионов!!!
    04.08.19 15:49
  • Дима:   noteyu, а можно этого бота(dimoneem) забанить? А то скучный, с одной то фразой.
    04.08.19 13:51

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(612.0)
 12 7
Ferrari
Ferrari
(433.0)
 3 4
Red Bull
Red Bull
(323.0)
 2 5
McLaren
McLaren
(111.0)
Renault
Renault
(78.0)
Toro Rosso
Toro Rosso
(59.0)
Racing Point
Haas
Haas
(28.0)
 1
Williams
Williams
(1.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі