Які рекорди можуть оновити гонщики Ф1 у 2019 році?
14.03.19 16:47
Завтра ми побачимо перші вільні заїзди Гран Прі Австралії 2019 року. Вже цього року можуть оновитися деякі рекорди. До вашої уваги деякі з них.
Напевно з перелічених нижче рекордів не оновиться і половина, проте це варто знати.
Найшвидше коло в історії Ф1
Фото: Алессіо Моргезе / Лука Роззіні
Протягом 14 років Хуан Пабло Монтойя був власником рекорду найшвидшого кола Формули 1, який встановив у 2004 році на машині Williams BMW у кваліфікації Гран Прі Італії. Рекорд зумів оновити Кімі Райкконен у кваліфікації Гран Прі Італії торік. Він подолав коло із середньою швидкістю 263,587 км/год. За сухих умов у Монці у вересні можливо хтось знову оновить цей дивовижний рекорд.
Фото: Алессіо Моргезе / Лука Роззіні
Протягом 14 років Хуан Пабло Монтойя був власником рекорду найшвидшого кола Формули 1, який встановив у 2004 році на машині Williams BMW у кваліфікації Гран Прі Італії. Рекорд зумів оновити Кімі Райкконен у кваліфікації Гран Прі Італії торік. Він подолав коло із середньою швидкістю 263,587 км/год. За сухих умов у Монці у вересні можливо хтось знову оновить цей дивовижний рекорд.
Кількість гонок, які очолював пілот
Фото: LAT Images
Міхаель Шумахер виходив на старт 307 Гран Прі, у 142 з яких лідирував хоча б одне коло. Хемілтон лідирував у 129 із 229 гонок, в яких брав участь. Йому достатньо лідирувати бодай коло в 14 із 21 етапу сезону, аби оновити рекорд Шумі.
Фото: LAT Images
Міхаель Шумахер виходив на старт 307 Гран Прі, у 142 з яких лідирував хоча б одне коло. Хемілтон лідирував у 129 із 229 гонок, в яких брав участь. Йому достатньо лідирувати бодай коло в 14 із 21 етапу сезону, аби оновити рекорд Шумі.
Кількість Гран Прі без поулів
Фото: LAT Images
Є рекорди, які мало кому хочеться оновлювати. Однак Серхіо Перес може один такий рекорд оновити. Наразі власниками одного сумнівного досягнення є двоє пілотів. Мартін Брандл та Джонні Херберт взяли участь у 165 гонках, але жодного разу не стартували з поулу. Одразу двоє гонщиків можуть їх випередити, але Перес, напевно, зробить це у перші половині сезону, а Ромен Грожан - в останній гонці.
Фото: LAT Images
Є рекорди, які мало кому хочеться оновлювати. Однак Серхіо Перес може один такий рекорд оновити. Наразі власниками одного сумнівного досягнення є двоє пілотів. Мартін Брандл та Джонні Херберт взяли участь у 165 гонках, але жодного разу не стартували з поулу. Одразу двоє гонщиків можуть їх випередити, але Перес, напевно, зробить це у перші половині сезону, а Ромен Грожан - в останній гонці.
Фініші у заліковій зоні
Фото: Sutton Motorsport Images
Міхаель Шумахер завершив більше 70 % гонок у заліковій зоні - це 221 етап. Рекорд цього року може оновити Кімі Райкконен, але для цього він має здобути очки у 18 перегонах.
Фото: Sutton Motorsport Images
Міхаель Шумахер завершив більше 70 % гонок у заліковій зоні - це 221 етап. Рекорд цього року може оновити Кімі Райкконен, але для цього він має здобути очки у 18 перегонах.
Наймолодший володар поулу
Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images
У 2008 році Себастьян Феттель став наймолодшим поулсіттером в історії Ф1 у віці 21 року і 72 днів. Торік рекорд міг оновити Макс Ферстаппен, але у Мексиці йому завадив Даніель Ріккардо. Цього року претендентів у пелотоні троє: Ленс Стролл, Ландо Норріс та Джордж Рассел.
Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images
У 2008 році Себастьян Феттель став наймолодшим поулсіттером в історії Ф1 у віці 21 року і 72 днів. Торік рекорд міг оновити Макс Ферстаппен, але у Мексиці йому завадив Даніель Ріккардо. Цього року претендентів у пелотоні троє: Ленс Стролл, Ландо Норріс та Джордж Рассел.
Найбільша кількість очок без титулу чемпіона Ф1
Фото: Sutton Motorsport Images
Ще один рекорд, який ніхто не сподівається оновити. Феліпе Масса, як відомо, так і не став чемпіоном, проте за кар'єру здобув 1167 очок. Проте у 2019 році цей рекорд можуть оновити одразу двоє пілотів. Валттері Боттасу слід здобути не менше 205 балів, а Ріккардо - 182. Звісно, якщо хтось із них не стане чемпіоном.
Фото: Sutton Motorsport Images
Ще один рекорд, який ніхто не сподівається оновити. Феліпе Масса, як відомо, так і не став чемпіоном, проте за кар'єру здобув 1167 очок. Проте у 2019 році цей рекорд можуть оновити одразу двоє пілотів. Валттері Боттасу слід здобути не менше 205 балів, а Ріккардо - 182. Звісно, якщо хтось із них не стане чемпіоном.
Наймолодший переможець за кермом Ferrari
Фото: LAT Images
21-річний Шарль Леклер може оновити рекорд наймолодшого переможця за кермом машини Ferrari, який утримує вже 51 рік Жакі Ікс. Бельгієць виграв Гран Прі Бельгії 1968 року, коли йому було 23.
Фото: LAT Images
21-річний Шарль Леклер може оновити рекорд наймолодшого переможця за кермом машини Ferrari, який утримує вже 51 рік Жакі Ікс. Бельгієць виграв Гран Прі Бельгії 1968 року, коли йому було 23.
Найбільша перерва між подіумами
Фото: DaimlerChrysler
Це малоймовірно, враховуючи розподіл сил у пелотоні. Тим не менш, Роберт Кубіца проведе свій перший Гран Прі у Формулі 1 після завершення сезону-2010. Востаннє він підіймався на подіум у 2010 році у Бельгії із Renault. Якщо цього року поляк знову опиниться на подіумі, то оновить рекорд Алекса Вурца, якому знадобилося 7 років 9 місяців і 11 днів, аби знову піднятися на подіум. Саме стільки минуло часу між Великою Британією-1997 та Сан-Маріно-2005.
Фото: DaimlerChrysler
Це малоймовірно, враховуючи розподіл сил у пелотоні. Тим не менш, Роберт Кубіца проведе свій перший Гран Прі у Формулі 1 після завершення сезону-2010. Востаннє він підіймався на подіум у 2010 році у Бельгії із Renault. Якщо цього року поляк знову опиниться на подіумі, то оновить рекорд Алекса Вурца, якому знадобилося 7 років 9 місяців і 11 днів, аби знову піднятися на подіум. Саме стільки минуло часу між Великою Британією-1997 та Сан-Маріно-2005.
Наймолодший подіум в історії
Фото: Чарльз Коутс / LAT Images
Є декілька варіантів оновлення цього рекорду, але найімовірніший той, коли на подіумі разом з'являться Леклер (21), Гаслі (23) та Ферстаппен (21). У такому разі вони оновлять рекорд 2008 року, коли на подіум піднялися Феттель (21), Ковалайнен (27) та Кубіца (24).
Фото: Чарльз Коутс / LAT Images
Є декілька варіантів оновлення цього рекорду, але найімовірніший той, коли на подіумі разом з'являться Леклер (21), Гаслі (23) та Ферстаппен (21). У такому разі вони оновлять рекорд 2008 року, коли на подіум піднялися Феттель (21), Ковалайнен (27) та Кубіца (24).
Кількість здобутих Кубків конструкторів поспіль
Фото: Чарльз Коутс / LAT Images
Володар ери гібридних технологій команда Mercedes поки що не може оновити, але повторити рекорд Ferrari 1999-2004 років Срібні стріли можуть.
Фото: Чарльз Коутс / LAT Images
Володар ери гібридних технологій команда Mercedes поки що не може оновити, але повторити рекорд Ferrari 1999-2004 років Срібні стріли можуть.
Наймолодший чемпіон в історії Ф1
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Із 2010 року Феттель залишається наймолодшим чемпіоном в історії Ф1. Він уперше здобув цей титул у віці 23 років та 134 днів. Цей рекорд цілком можуть оновити Ферстаппен та Леклер, яким наприкінці сезону буде не більше 22 років.
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Із 2010 року Феттель залишається наймолодшим чемпіоном в історії Ф1. Він уперше здобув цей титул у віці 23 років та 134 днів. Цей рекорд цілком можуть оновити Ферстаппен та Леклер, яким наприкінці сезону буде не більше 22 років.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Магнуссен: Є ризик того, що я покину Формулу-1 Пілот Haas Кевін Магнуссен не став це приховувати.
Еллісон: Mercedes зробив ще один крок вперед Технічний директор Mercedes Джеймс Еллісон каже, що все йде в правильному напрямку.
Фамен: Чекаємо від Окона максимального результату Керівник Alpine Бруно Фамен сподівається, що в Естебана Окона буде мотивація.
Джерело: Mercedes запросив до себе Ферстаппена Пілот Red Bull Макс Ферстаппен таки може перейти в Mercedes.
Воулз: Пощастить тій команді, куди піде Сайнс Шеф Williams Джеймс Воулз прокоментував чутки про перехід Карлоса Сайнса в його команду.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57