Шумахера жаль, Валенсию — не очень
25.12.12 20:56
Подводя итоги года в Формуле-1, по традиции посвящаем одну статью всевозможным прощаниям.
Подводя итоги года в Формуле-1, по традиции посвящаем одну статью всевозможным прощаниям. В нашем списке — Шумахер, "ХРТ" и многое другое.
Михаэль Шумахер
Берни Экклстоун сказал, что именитый немец зря вернулся в Формулу-1: мол, три не самых удачных года оставили общее впечатление от карьеры Шумахера и подпортили его "легенду". Мы всё же не согласимся с Берни: думаем, само присутствие Михаэля в пелотоне несло позитив, радуя и поклонников пилота "Мерседеса", и тех, кто прежде его не слишком любил. К тому же из-за неконкурентоспособной техники Шумахер в этот раз почти не досаждал лидерам и, соответственно, не нервировал фанатов нынешних претендентов на чемпионство.
А от ухода Михаэля в конце 2012-го осталось чувство грусти и досады. Досады от немногочисленных неиспользованных возможностей (сход в Шанхае, штраф после поула в Монако), от фактического провала команды Брауна на протяжении всех трёх сезонов. Ну, спасибо Мальдонадо за аварию с Хэмилтоном в Валенсии: благодаря ей состоялся единственный подиум Шумахера после возвращения.
Камуи Кобаяси
В случае с японцем мы говорим не "прощай", а "до свидания": сам Камуи не хочет сдаваться и намерен вернуться в чемпионат в сезоне-2014. Однако последние события наглядно показывают: стоит вылететь из пелотона — и вернуться в него очень трудно, если ты не Шумахер или Райкконен. Покинули Ф-1 и остались за её бортом Хайдфельд, Баррикелло, Трулли, Лиуцци, д’Амброзио, тают шансы Буэми, Альгерсуари и Сутиля. Да и нет никаких гарантий, что через год японские спонсоры сохранят желание помочь Кобаяси. А на полтора миллиона, напрямую собранных болельщиками, места явно не найти…
Главный шанс Камуи в том, что в чемпионат захотят вернуться "Тойота" или "Хонда". Кобаяси всего 26 лет, так что он можете себе позволить даже два-три года ожидания ради заводского проекта.
Подиум в Японии не помог Кобаяси остаться в Формуле-1
Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли
Двух пилотов, партнёрствовавших в "Кэтерхэме" (он же зелёный "Лотус") в 2010-2011 годах, мы решили объединить в одну группу, хотя их ситуации немного разнятся. Во-первых, шансов на камбэк Ярно нет никаких, в то время как Хейкки чисто теоретически ещё остаётся претендентом на место в "Кэтерхэме", да и лет Ковалайнену поменьше. Но в целом тенденция одна: для середняков и аутсайдеров недостаточно скорости, нужны ещё и спонсоры. А уж если ты не опережаешь напарника или, тем паче, проигрываешь ему в одни ворота, ищи новую работу. Ну или сосредоточься на виноградниках, как это произошло в случае с Трулли.
"ХРТ"
Сезон-2012 стал последним в истории "ХРТ". Странный проект Адриана Кампоса, почему-то понадеявшегося в разгар финансового кризиса на помощь испанских компаний, каким-то чудом просуществовал три года, но так и не нашёл действительно солидного инвестора и закрылся. В
Формуле-1 остаётся 11 команд, а мы теряем ещё и забавного Картикеяна, присоединившегося к боулингисту Лиуцци.
Квалификационные форс-мажоры и DRS
ФИА не осталась в стороне от инициации прощаний и обновлений: вместе с 2012 годом в прошлое уходит повсеместное использование системы DRS по ходу тренировок и квалификаций (одна из причин слабых выступлений "Феррари" по субботам). Отныне активировать заднее антикрыло можно будет лишь в специально отведённых зонах, что чуть упростит жизнь пилотов и инженеров. Ну и ещё одно мелкое прощание: из регламента Ф-1 исчезает пункт про форс-мажорные обстоятельства, которыми можно прикрываться при остановке на трассе после быстрого круга в квалификации. Правила стали чётче, и это только радует.
В Абу-Даби "Ред Булл" пытался сослаться на форс-мажор. В 2013-м такого понятия не будет
Болиды без KERS
В 2013 году на стартовой решётке не останется машин без KERS. "ХРТ" помахала остальным ручкой, ну а "Маруся" напряглась и нашла деньги на заветную систему. Так что теперь мы сможем сравнивать скорость российской команды относительно конкурентов, не держа в уме дополнительные шесть десятых (ну или сколько там, в зависимости от трассы). Даёшь всеобщую рекуперацию и ускорение! Ну а "Марусе" желаем, чтобы её KERS не капризничала и не мешала, как это было в сезоне-2012 у "Кэтерхэма".
Унылая Валенсия
Напоследок — одно приятное расставание. Не знаю, как читатели, а ваш автор никогда не любил испанскую уличную трассу, на которой практически невозможно обгонять (пусть даже благодаря DRS ситуация стала лучше), а территориальное расположение не благоволит погодным сюрпризам. Может быть, автодром был удобен для болельщиков на трибунах, которым не надо было ехать за тридевять земель, но по телевизору зрелище было унылым. Так что если Шумахера, Кобаяси и даже "ХРТ" нам жалко, то этот этап — совсем нет. Так что берём в Новый год всё лучшее в лице остальных трасс, а Валенсию оставляем в 2012-м.
джерело
Фух, наконец таки Валенсию убрали, на ней реееееееедко когда гонки были интересные.
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
До ФІА звернулися щодо суперліцензії для Антонеллі Дедалі більше шансів на швидкий дебют юніора.
Ферстаппен виграв спринт-кваліфікацію, Феррарі поряд, швидкість Ріккардо Пілот Ред Булла продовжує домінувати у сезоні
F1-Insider: Red Bull може розпастися через Горнера Іноземна преса звинувачує в поганій ситуації Крістіана Горнера.
Макларен зміг надати повний пакет оновлень лише одному пілоту Норріс отримав оновлений болід, а Піастрі лише половину від обіцяного.
Ферстаппен був найшвидшим у Майамі на першій практиці у 2024 році Відбулась перша тренувальна сесія на шостому етапі Формули-1 сезону-2024
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)