Ник Хайдфельд: Кими не очень хорошо вписался в McLaren

Ник Хайдфельд: Кими не очень хорошо вписался в McLaren

02.03.11 14:42

Врядли кто-то мог представить, что Ник Хайдфельд окажется в Формуле-1 в 2011-м

Врядли кто-то мог представить, что Ник Хайдфельд окажется в Формуле-1 в 2011-м году. Если бы не авария Роберта Кубицы на ралли Андорры, то, возможно, Ник не смог бы больше вернуться в Королевские гонки. Но при этом, Хайдфельда нельзя назвать счастливчиком. Несмотря на то, что он зачастую опережал таких именитых партнеров по команде, как Кими Райкконен, Фелипе Масса, Жак Вильнев, Нику не удалось добиться больших успехов.

Поворотным моментом карьеры Хайдфельда стал конец 2001-го года, когда его партнер по команде Кими Райкконен был приглашен в команду McLaren на место ушедшего из гонок Мики Хаккинена. И это при том, что по ходу сезона 2001 Ник был быстрее и имел тесные связи с Mercedes, поставлявшим двигатели McLaren.

«Это был мой большой шанс, - говорит Хайдфельд, который, похоже, до сих пор с болью впоминает эту ситуацию – Mercedes поддерживал меня с моего второго сезона в Формуле-3. Но в McLaren предпочли Кими. Хорошо, что он боролся за титул, но этот шанс мог получить я. У меня есть много мыслей по этому поводу, но я не буду их озвучивать. Однако если посмотреть на имидж, то Кими не очень хорошо вписался в McLaren".

В то время, как Райкконен сражался за победы, карьера Хайдфельда покатилась вниз – в 2004-м году он перешел в слабый Jordan. Лишь в 2005-м году Нику предоставился шанс оказаться в сильной команде – Williams. Но за место он вынужден был соперничать все зимние тесты с бразильцем Антонио Пиццонией. О том, что Хайдфельд одержал вверх, он узнал только на презентации новой машины.

«Это было сумасшествие, - говорит Ник о тестах в Williams - Когда начался сезон, у меня было ощущение, будто бы провел целый сезон. Я не отдыхал больше одного дня, участвуя в тестах в течение нескольких месяцев подряд. Перед презентацией новой машины в Валенсии мы с Антонио не знали, кто из нас станет боевым пилотом. Я спрашивал об этом команду, но Фрэнк Уильямс никому об этом не говорил. Антонио зашел к нему передо мной, и я пытался прочитать по его лицу, что же он ему сказал, но так и не понял.

Когда я узнал, что выбор пал на меня, я был счастлив, но не плакал. У меня просто было чувство, что с плеч упал камень. Но было странно. На презентации я сидел рядом с Пиццонией и слушал его слова о том, что он очень рад роли тест-пилота. В тот момент я представил, что однажды должен буду делать что-то подобное».

джерело
ку_ищще

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
cezar cezar02.03.2011 18:56

Деник, вы немного не правы. Действительно если смотреть чисто с пилотажной точки зрения то Хайдфельд в 2001 был действительно лучше Кими и опытнее. И всерьез надеялся оказаться в немецкой конюшне которая его поддреживала, но Макларен выбрал фина, скорее всего из-за маркетинга так как все ждали замену Хаккинену и ледяной финн выглядел более привлекательной заменой. Нельзя судить если бы да кабы. Но как пилот Ник никак не хуже Райкконена, а может и лучше. Если мне скажут кому больше всего не везло в последние 10 лет вне трассы- то это Хайдфельд. А высказался он очень грамотно и тактично.

sheila sheila02.03.2011 22:05

cezar, теперь я не соглашусь. Эти его слова можно было бы услышать(дай бог), если сезон 2011 для него сложится удачно и он выстрелит. А говорить подобные вещи может кто угодно, да тот же Пике младший, ведь проверить нельзя… Ну а то, что гонщик он хороший, тут я соглашусь. Но та же история, что и с Феттелем, не нужно такого сейчас говорить…

Tr@sh Tr@sh02.03.2011 14:58

Шото Хайльфельд разлялякался…

Деник Деник02.03.2011 15:00

«У меня есть много мыслей по этому поводу, но я не буду их озвучивать. Однако если посмотреть на имидж, то Кими не очень хорошо вписался в McLaren».

Вот ляпнул. Зато ты везде вписался…
Где сейчас Кими и в каком статусе, а где Ник. И если бы не эта ужасная авария с Робертом, ходил бы сейчас пылесосил боксы, в то время как Кими создает свои команды и носится по просторам трасс WRC.

Helgcos Helgcos02.03.2011 15:06

Ник нормальный парень корректный и адекватный удачи ему.

F1-re_spase F1-re_spase02.03.2011 16:20

Хайфільд хай радуєтсья))покатаєтсяь хоть трошки, який не який а опит)

Irina Irina02.03.2011 16:22

Да уж.И здесь Остапа понесло! Удачи!

Anneta Anneta02.03.2011 18:55

Не зря он меня бесит! Сам никуда не вписывается, а других рад стараться «расхвалить»…

cezar cezar02.03.2011 18:58

Anneta беситься не стоит:)А пилот он хороший.

GEKA GEKA02.03.2011 19:17

Как бы там ни было. Ник сейчас в обойме. Разлялякался?-да, это он от радости.Эйфория утихнет, а вот какие он результаты покажет? Надеюсь на хорошие, должна удача к рено прийти

sheila sheila02.03.2011 21:58

Я уже говорил, где бы он был со своим талантом, если бы не случай...???

Anneta Anneta02.03.2011 22:18

А мне не нравится!

Да, Хайдфельд конечно отжёг. Улыбнуло

Iowa.BB-61 Iowa.BB-6102.03.2011 23:17

cezar-в целом я с тобой согласен,)
кроме некоторых вещей=)
-И всерьез надеялся оказаться в -«немецкой»- конюшне которая его -«поддреживала»-, но -"«Макларен»"- выбрал фина

Игорь Игорь03.03.2011 09:17

Кими действительно не вписывался в McLaren!

Игорь Игорь03.03.2011 09:17

Кими действительно не вписывался в McLaren!

cezar cezar03.03.2011 16:05

Iowa.BB-61, да опечатка вышла- в английской конюшне, вернее в то время англо-немецкой(так как часть акций была у МБ)… Эх 2003, 2004, 2005, 2006- славное было время и по телевизору Ф1 можно было смотреть и двигатели V10…

Iowa.BB-61 Iowa.BB-6103.03.2011 16:22

cezar=))
Я тогда еще не смотрел Ф1, но охотно тебе верю=))

США 03.05.24 04 11 51
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Доменікалі: Ніхто не змушує пілотів бути у Формулі-1 Шеф Формули-1 Стефано Доменікалі жорстко відреагував на скарги пілотів щодо графіку.

Алонсо: Можливо, я пропущу спринт у Маямі Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо припускає таке через 10-секундний штраф.

Крак: Штрафи Алонсо та Стролла не дуже послідовні Керівник Aston Martin Майк Крак розкритикував такі рішення.

Сайнс: Мене дратує, що я досі без команди Пілот Ferrari Карлос Сайнс хоче визначеності.

Марко: Ріккардо в Китаї виглядав значно краще Радник Red Bull Гельмут Марко підтримав Даніеля Ріккардо.

Глас народу
Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Ні фіга собі, оце реально новина.

26.04.2024 17:57Дима

Герберт: Мені погрожували розправою через штраф для Алонсо
"На "злодії" шолом горить"! Ось значить, хто налажав у Мельбурні.

25.04.2024 11:53noteyu

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі