Интервью с Камуи Кобаяши: Заключительные тесты – это всегда нечто особенное
01.03.11 13:25
Гонщик Sauber Камуи Кобаяши поделился мнением о шинах Pirelli, нововведениях
Вопрос: Вы опробовали все типы шин Pirelli?
Камуи Кобаяши: Да, в моем распоряжении были доступны все типы. Это касается и дождевой резины, хотя я использовал ее не в самых идеальных условиях, поскольку трасса была недостаточно влажной. Обычно в таких случаях используют промежуточный тип, но я хотел опробовать именно дождевые шины.
Вопрос: Какое самое большое отличие шин Pirelli от Bridgestone?
Камуи Кобаяши: Прежде всего, я думаю, что компания Pirelli проделала очень хорошую работу за короткий отрезок времени. Новые шины отличаются практически в каждом аспекте от тех, к которым мы привыкли. Уровень сцепления ниже, износ более высок, поэтому на изношенных шинах темп может падать на пять секунд. Благодаря этим характеристикам мы увидим много захватывающих гонок с большим количеством пит-стопов.
Вопрос: Заключительные тесты изначально были запланированы в Бахрейне, где температура асфальта ожидалась намного более высокая, чем в Барселоне. Какое значение это имеет для пилота?
Камуи Кобаяши: Работа при высокой температуре асфальта очень отличается. Поэтому нам будет не хватать опыта, когда приедем в Мельбурн. Но условия одинаковы для всех, и мы должны будем действовать по обстоятельствам.
Вопрос: Ходило много разговоров о том, что гонщику придется уделять много внимания работе с системой KERS и регулируемым задним антикрылом. Каково ваше мнение по этому поводу?
Камуи Кобаяши: Самый важный вопрос заключается в том, насколько эти системы помогают улучшить время круга. Пока я привыкаю к ним. Тот, кто сумеет использовать эти системы эффективно, получит преимущество над теми, кому это не удастся.
Что касается вопроса по поводу концентрации, то я справляюсь. А по поводу разговоров: мы – гонщики, и жалобы иногда могут быть частью бизнеса.
Вопрос: По вашему мнению, количество обгонов увеличится?
Камуи Кобаяши: Скорее всего. Но я не думаю, что KERS поможет в этом, поскольку он будет почти у всех. Регулируемое заднее антикрыло может помочь, учитывая идею его использования преследующим пилотом.
Вопрос: Вы очень талантливо обгоняете. Теперь это будет цениться меньше?
Камуи Кобаяши: Возможно, особенно, если обгонять станет легче. Но волноваться не о чем, поскольку это всего часть правил.
Вопрос: У вас новый партнер по команде (Серхио Перес). Как вы чувствуете себя в роли более опытного гонщика в команде?
Камуи Кобаяши: С этим все в порядке. Я обязан использовать свой опыт настолько, насколько это возможно. Это очень важно при работе с машиной. По сравнению с новичком – один сезон делает вас очень опытным. Я прекрасно знаю, насколько сложно Серхио, ему нужно время. Первый гоночный уик-энд для него будет очень сложным – время тренировок ограничено, а в квалификации и гонке нужно быть быстрым. Каждому новичку приходится сталкиваться с этим.
Вопрос: Команда привезет для Sauber C30 обновления на последние тесты в Барселоне?
Камуи Кобаяши: Да, у нас будет несколько новых элементов. Мы опробуем конфигурацию, с которой начнем сезон. Заключительные тесты – это всегда нечто особенное, поскольку все команды выставляют машины по конфигурации близкие к тем, с которыми они начнут сезон. Все пытаются понять, кто и на какой позиции находится. Конечно, результаты могут не дать точного ответа, но это захватывающе.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Ріккардо: Норріс - мій кращий друг у Формулі-1 Пілот Visa Cash App RB Даніель Ріккардо пояснив свої слова.
ФІА планує запровадити жорсткіші штрафи за "тактику Магнуссена" Дії датського гонщика під час спринту в Маямі не сподобалися багатьом людям.
Ньюї: Дивно, який ажіотаж викликав мій відхід з Red Bull Конструктор Red Bull Едріан Ньюї був цим вражений.
Воулз: Williams потрібна пара пілотів на два роки Шеф Williams Джеймс Воулз каже, що команда над цим працює.
Зак Браун: Ферстаппен не стане чемпіоном у жодному іншому боліді Директор McLaren Зак Браун оцінив силу Макса Ферстаппена.
Глас народу
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)