Гран При Малайзии. McLaren перед гонкой
21.03.12 23:38
Накануне второго этапа чемпионата мира 2012-го года в команде McLaren поделились своими ожиданиями. Дженсон Баттон: "Сепанг более высокоскоростной трек (чем Мельбурн, 0), здесь есть фантастические широкие повороты, и если болид работает должным образом, то можно получить большое удовольствиеот пилотирования. Это один из самых сложных автодромов в календаре, потому что он представлен большим диапазоном поворотов, спусками и подъемами, несколькими слепыми апексами и немалым градиентом высот.
Накануне второго этапа чемпионата мира 2012-го года в команде McLaren поделились своими ожиданиями.
Дженсон Баттон: "Сепанг более высокоскоростной трек (чем Мельбурн, 0), здесь есть фантастические широкие повороты, и если болид работает должным образом, то можно получить большое удовольствие
от пилотирования. Это один из самых сложных автодромов в календаре, потому что он представлен большим диапазоном поворотов, спусками и подъемами, несколькими слепыми апексами и немалым градиентом высот. Когда там возникают проблемы с техникой и настройки не получается найти - это сильно осложняет ситуацию. Думаю, наш болид хорошо покажет себя в Малайзии. Основной проблемой, однако, будет поиск правильного баланса. Уверен, инженерам удастся понять в чем сильные стороны нашего шасси и полностью раскрыть его потенциал на Сепанге. Я знаю, что они действительно с нетерпением ждут предстоящего уик-энда. Как мы уже говорили неоднократно на протяжении прошлого года и видели не раз в исполнении Себастьяна(Феттеля, 0), если квалифицироваться на лучшей позиции, то можно легко уйти в отрыв со старта и контролировать ситуацию на протяжении всей дистанции. Я думаю, предыдущая гонка уже очертила круг команд, которые будут бороться за победу в Малайзии. Полагаю, многого следует ожидать от пилотов Red Bull, Mercedes AMG и Lotus. Но мы не собираемся ослаблять хватку и готовы к сражению".
Льюис Хэмильтон: "Ни для кого не секрет, что я хотел бы выиграть в каждой гонке, в которой выступаю. Я не побеждал в Сепанге раньше, так что хотелось бы изменить эту статистику. Мы настроены довольно оптимистично, поскольку на быстрых трассах машина ведет себя очень хорошо, во всяком случае, об этом свидетельствуют зимние тесты. Сепанг станет для всех серьезным испытанием из-за высоких температур, но мы традиционно неплохо справлялись, благодаря системе охлаждения, поэтому я не думаю, что будет слишком много беспокойства по этому поводу. Физически, это всегда тяжелая гонка, но мы совершенствуем организацию в каждом аспекте деятельности, поэтому, уверен, нашей команде будет весьма комфортно, несмотря на жару и влажность. Мы воодушевлены тем темпом, который нам удалось показать как на квалификации, так и в первой гонке сезона, и теперь ждем продолжения. Однако, не сомневаюсь, что соперники из Mercedes AMG и Red Bull Racing планируют наверстать упущенное и работаю изо всех сил. Что касается Vodafone McLaren Mercedes, то нам очень приятно находиться в роли доминирующей команды, а не в роли догоняющей, как было в последние несколько лет. Теперь мы приложим максимум усилий, чтобы поддерживать те результаты, которых мы добились в Австралии, мы должны всегда оставаться впереди. Я думаю, что Малайзия добавит важные детали в общую картину, особенно в отношении различий между нами, Red Bull, Mercedes, Lotus и Ferrari, Которые будут определять ход сезона".
Мартин Уитмарш, руководитель команды: "Все в Vodafone McLaren Mercedes были чрезвычайно довольны нашей работой в Мельбурне в минувшие выходные. Как мы знаем, зима выдалась для всех напряженной, а самое главное, было невозможно предсказать, насколько внутренние стандарты команд соответствовали реальной расстановки сил. К счастью, мы были рады обнаружить, что MP4-27 конкурентоспособен в гонке. Это стало для всей команды большим успехом и принесло настоящее облегчение. Но Формула 1 не стоит на месте, и вот мы уже направляемся в Малайзию. И теперь нам необходимо помнить о наших ближайших конкурентах: Red Bull Racing и Mercedes AMG. Трасса Сепанг очень требовательна как к пилотам, так и к болидам. В прошлом с ней у нас было связано немало взлетов и падений. Мы с нетерпением ожидаем развития событий на этом уникальном автодроме в ближайший уик-энд".
джерело
Будем надеяться, что Дженс будет просто получать удовольствие от езды и устроит безупречные, а главное результативные покатушки… Удачи!
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Горнер: У Маямі не найкраща траса в світі Керівник Red Bull Крістіан Горнер поділився очікуваннями від етапу.
Марко: Я не займаюся боротьбою за владу в Red Bull Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що його це не цікавить.
Зак Браун: McLaren зараз у чудовому становищі Директор McLaren Зак Браун оцінив стан справ у команді.
Албон: Якщо думати про проблеми Williams, то можна йти додому Пілот Williams Александер Албон визнає, що це трохи сидить у голові.
Доменікалі: Перехід Гамілтона в Ferrari - чудова новина для Ф-1 Керівник Формули-1 Стефано Доменікалі пояснив свою думку.
Глас народу
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)