Масса: моё наказание совершенно непонятно

Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса после гонки Гран-при Индии подробно обсудил столкновение с Льюисом Хэмилтоном из "Макларена", за которое его наказали проездом по пит-лейн.

30 октября 2011 года, воскресенье. 18:50

Источник:

Autosport.com

Автор:

Пётр Геллер

— Фелипе, что вы думаете об инциденте с Льюисом?
— Я считаю, что был впереди, затормозил позже него. Кроме того, я был на части трассы с более высоким сцеплением.

Когда я начал поворачивать, то не видел, что он слева, так как он находился позади. Он врезался в моё заднее колесо. Если честно, я не понимаю, за что получил наказание. Это совершенно непонятно.

— Число инцидентов между вами двумя возросло до шести. Это уже перерастает во вражду?
— Возможно, для него – да. Потому что во всех инцидентах он касался моей машины. Я не делал ничего неправильного. Когда я вижу, что он сместился на мою сторону трассы, что мне надо было делать? Затем он был на грязной стороне трассы, я же тормозил на чистой, где сцепление было более высоким. Я тормозил позже него, начал поворачивать, когда он был позади меня.

Льюис это или нет, кто бы там ни был, мои действия были такими же. У меня был хороший уровень сцепления. Кто бы ни пробовал меня обогнать в том месте, тормозил бы позже меня, и я ничего не мог бы сделать. Но на сей раз я тормозил, когда был впереди, и он коснулся задней части моей машины. Дело не в том, что это был конкретно он.

— После минуты молчания Льюис пытался положить конец вашим противоречиям?
— Нет, не пытался. Он не пытался ничего сделать для этого. Когда я пытался с ним говорить, он постоянно проходил мимо.

Он даже не смотрел на меня. Здесь после минуты молчания он просто пожелал мне провести хорошую гонку. Разве это было попыткой положить конец противоречиям?

— Вы говорите, что не видели Льюиса, но на повторе видно, что вы трижды глядели в зеркало заднего вида?
— Я знал, что он находится с моей стороны трассы. Но важно где он находится на торможении, а не на прямой. Когда я тормозил, мы уже находились не на одной стороне. Я поворачивал, так как тормозил позже него. Я не понимаю, почему я должен был сбросить скорость и пропустить его вперёд? Я тормозил позже. Он был на грязной стороне. И затем он врезался в меня.

Мы не боролись колесо-в-колесо. В таком случае я не пробовал бы захлопнуть калитку.

— Почему вы посетили стюардов?
— Они объяснили, что Льюис был на одной части трассы со мной, но затем я сместился вправо, и я подтвердил это, я сместился на траекторию с более высоким уровнем сцепления. Это единственное объяснение, которое они мне дали. Они сами были не уверены во всё этом.

— После каждого инцидента с Льюисом вам будут задаваться очевидные вопросы. Что можно сделать, чтобы разобраться с этим?
— Если честно, то всё это исходит не от меня. Когда я посчитал, что его действия уже переходят границы, то он не захотел со мной говорить. Так что я ничего не могу сделать.

— Почему у вас с Льюисом такие плохие отношения?
— Я не имею ничего против него.

— И что вы скажете, когда увидите его?
— Я бы сказал ему всё то, что сказал сейчас вам… У меня нет ничего против него. Абсолютно.