Хилл: Двойные очки в финальной гонке – отличная идея

Хилл: Двойные очки в финальной гонке – отличная идея

18.01.14 20:04

...

18/01/2014, The Times of India


Деймон Хилл приехал в Индию, чтобы выступить в роли посла ежегодного марафона, который проходит в Мумбаи. В интервью The Times of India он рассказал о своих взаимоотношениях с Михаэлем Шумахером, выразил свою поддержку семикратному чемпиону, который до сих пор находится в коме, поделился своим мнением о Феттеле и высказал свой взгляд на
идею начислять двойные очки в финальной гонке сезона.

Вопрос: Как бы вы описали ваше соперничество с Шумахером?
Деймон Хилл:
Стычки, спорные эпизоды, которые заставляли поволноваться. В конечном счёте, это просто игра, в которой есть победители и проигравшие. Что важно для соревнований. Вы не можете всё время выигрывать, можете только пытаться это сделать. Человеческий дух – удивительная вещь. Нам нравится сражаться, нравится совершать смелые поступки в разных ситуациях. В каждом виде спорта свои герои, и у нас есть Михаэль, который доминировал в Формуле 1 почти 15 лет. Любому пилоту, выступавшему в то время, приходилось бороться с кем-то вроде Михаэля, или Айртона Сенны, или Алена Проста. Точно так же, как в теннисе спортсмены были вынуждены конкурировать с такими спортсменами, как Пит Сампрас или Роджер Федерер, когда они были в расцвете сил.

Вопрос: Формула 1 стала свидетелем трагической гибели Айртона Сенны в 1994 году. Фелипе Масса в 2009-м тоже был на волосок от смерти. Насколько Формула 1 сейчас безопасна?
Деймон Хилл:
К счастью, Формула 1 намного безопаснее, чем раньше. Технологии, которые используются для создания самых быстрых машин в мире, тоже совершенствуются. FIA очень оперативно реагирует на ситуацию, заставляя конструкторов реализовывать их энергию и изобретательность в таких рамках, которые повышают безопасность как для зрителей, так и для пилотов. Формула 1 в этом отношении добилась прогресса, хотя всё равно остаётся опасным видом спорта. Но во многом это вопрос воли, вопрос того, как много рисков вы готовы на себя принять. В Великобритании закон требует ношения шлема во время гонок, но есть страны, в которых это не обязательно. Для защиты жизни иногда нужно сделать простые вещи.

Вопрос: После инцидента с Шумахером, на ваш взгляд, люди будут бояться вставать на лыжи?
Деймон Хилл:
Я сам увлекаюсь горными лыжами и никогда не откажусь от них только из-за того, что с Шумахером произошёл несчастный случай. Без сомнений, это была трагедия. Произошедшее напоминает о нашей уязвимости и о том, насколько драгоценна жизнь. Для всех, кого я знаю, это стало шоком. Конечно, с горными лыжами связан определённый риск, но Формула 1 тоже рискованный спорт. Хотя, разумеется, подобные вещи заставляют вас быть более осторожным в вопросах безопасности. Насколько мне известно, в Формуле 1 немало тех, кто катается на лыжах – например, Риккардо Патрезе, – и они всегда будут делать это, несмотря ни на что.

Вопрос: Вы общались с семьёй Михаэля после инцидента?
Деймон Хилл:
Нет, у меня с ними нет никаких контактов. Но наши мысли, надежды и молитвы всегда с Михаэлем. Всё это очень печально. Я сочувствую всей его семье – Коринне и его детям. Надеюсь, он в скором времени поправится. В последний раз я встречался с Михаэлем в 2010 году, когда я был стюардом на Гран При Монако. Мы не слишком много общались, хотя он пару раз приходил в паддок по ходу гоночного уик-энда. У нас непростые отношения.

Вопрос: Как гонщик вы ему завидовали?
Деймон Хилл:
Михаэль всегда был хорош, когда нужно было атаковать на пределе, и делал это при каждой возможности, которая попадалась у него на пути. Зависть – не слишком привлекательное чувство, в сравнении с ревностью. Но ревность разрушает вас. В спорте вы сосредоточены на том, чтобы добиться максимума. Сделать так много, как только можете. Вы не можете повлиять на результаты других людей. Иногда неприятно, что кто-то постоянно лучше вас, но так бывает в любом виде спорта. Посмотрите, многие люди пытаются быть кем-то, кем они быть не могут. Я играю на гитаре, но я знаю, что не могу стать Джимми Пэйджем или Эриком Клэптоном. Этого никогда не произойдёт.

Вопрос: Вы были скептически настроены относительно возвращения Шумахера в 2010 году, после того, как он ушёл из спорта в 2006-м?
Деймон Хилл:
Мне, как и всем, было интересно посмотреть, как он будет выглядеть после возвращения. Я твёрдо убеждён, что есть возрастное биологическое окно для того, чтобы быть конкурентоспособным в автоспорте. После определённого возраста спад физиологических кондиций становится настолько заметным, что шансов на успех у вас гораздо меньше. Так зачем вам продолжать? Мой отец ушёл из гонок в 45 лет, и это было уже слишком поздно. Я закончил выступать в 39, и это было очень рано с точки зрения моей карьеры, так как я начал полноценно выступать только в 33. Когда вы молоды, у вас больше энергии.

Вопрос: Как бы вы сравнили Себастьяна Феттеля с его современниками, такими как Хэмилтон, Алонсо, Баттон?
Деймон Хилл:
Они все очень разные – у них разные стили и подход к делу. Феттель очень отличается от Михаэля. Это то, что делает Формулу 1 интересной. Феттель похож на щенка, в нём столько энтузиазма, и кажется, что трасса – это игровая площадка возле его школы. Когда я выступал, я пытался представить, что я Прост или Найджел Мэнселл. Но я должен быть собой. Разумеется, можно учиться у других, но в конечном счёте вы не можете стать кем-то другим.

Вопрос: На ваш взгляд, продолжится ли доминирование Феттеля в 2014 году?
Деймон Хилл:
Вероятно, на этот раз чемпионат сложится иначе. В условиях, когда за последнюю гонку начисляется вдвое больше очков, он должен стать непредсказуемым. Это достаточно интересно. Я слышал, что многие люди считают эту идею глупой, но почему? Вполне может быть, что идея отличная. Любая система будет искусственной, так или иначе. Всё, что увеличивает шансы какого-то другого пилота – хорошо. В 1994 году я потерял титул, потому что проиграл одно очко Михаэлю Шумахеру, но это вызвало большой интерес со стороны болельщиков. Как насчёт того, чтобы начислять вдвое меньше очков в первой половине сезона? Это сделает борьбу за чемпионат действительно плотной.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Золотусик Золотусик21.01.2014 21:10

"Феттель похож на щенка"

Отжег )))


Італія 17.05.24 09 06 34
Найближчі перегони
практика 1
17 травня 14:30 - 16:00
практика 2
17 травня 18:00 - 19:30
практика 3
18 травня 13:30 - 14:30
кваліфікація
18 травня 17:00
ПЕРЕГОНИ
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

Календар 2024
Останні новини

Алонсо: Нам пощастило отримати 2 очки в Маямі Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо каже, що це була важка гонка.

Цунода: Я помилився на старті, але продовжив боротьбу Пілот RB Юкі Цунода вирішив похвалити себе і команду.

Окон: Приємно нарешті взяти перше очко в сезоні Пілот Alpine Естебан Окон радіє, що йому нарешті це вдалося.

Сайнс: Норріс вже давно заслуговував на першу перемогу Пілот Ferrari Карлос Сайнс похвалив Ландо Норріса.

Стелла: Завжди знав, що Норріс переможе в сильному боліді Шеф McLaren Андреа Стелла пишається Ландо Норрісом.

Глас народу
Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі
Мабуть знову британські стюарди. Не люблять іспанців?, підсуджують не ховаючись.

06.05.2024 11:30noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Напевно зворотній зв'язок та +0.3-- 0.5 сек з кола yes

03.05.2024 12:39noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Ні фіга собі, оце реально новина.

26.04.2024 17:57Дима

Герберт: Мені погрожували розправою через штраф для Алонсо
"На "злодії" шолом горить"! Ось значить, хто налажав у Мельбурні.

25.04.2024 11:53noteyu

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(239.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(187.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(124.0)
 1 1
Mercedes
Mercedes
(64.0)
Aston Martin
Aston Martin
(42.0)
 1
RB
RB
(19.0)
Haas
Haas
(7.0)
Alpine
Alpine
(1.0)
Williams
Williams
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі