Pirelli про Баку: Red Bull та Aston Martin згубила стояча хвиля
18.06.21 12:13
Історія двох аварій на Гран Прі Азербайджану продовжує вбирати нові подробиці, які дозволяють побачити ті події під трохи іншим кутом
На початку цього тижня фахівці опублікували офіційний звіт, де говориться, що гума у Макса Ферстаппена та Ленса Стролла була цілком справною – а вибухи гуми були викликані «умовами використання».
Напередодні Гран Прі Франції керівник гоночних програм міланців Маріо Ізола напряму сказав те, що у звіті тільки малося на увазі – обидві команди використали можливість знизити тиск та поплатились за це. При цьому, як часто буває, важливо враховувати нюансы.
Зазвичай на кожному Гран При в Pirelli встановлюють планку мінімального передстартового тиску, виходячи з того, що під час дистанції воно додатково збільшиться. Однак у двох команд, чиї пілоти потрапили в аварії, цього зрісту не було.
У підсумку гонщики їхали на більш низькому тиску, ніж очікували в Pirelli. У швидких поворотах бакінської траси це призвело до додаткового навантаження на внутрішню частину боковин – та у підсумку до відмови гуми.
«У Баку реальні умови роботи гуми просто виявились не такими, як ми очікували, – пояснив Ізола на трасі «Поль Рікар». – Це й призвело до руйнування.
Коли гума отримує велику кількість енергії, а тиск у них нижче очікуваного, у боковинах виникає ефект, який називають стоячею хвилею.
Через це на внутрішній стик боковини з робочою поверхнею діє підвищене навантаження. І у якийсь момент гуму просто розриває. Саме це сталося у Баку».
Він додав: «Коли ми готували припис [на мінімальний тиск], то використовували дані симуляцій з деяким допуском. Навантаження, притискна сила та швидкість були змодельовані – але не співпали з тими, що ми побачили на реальній трасі.
[При виборі мінімальної планки] ми виходили з того, що команди будуть використовувати певний тиск та параметри развалу коліс. Враховуючи допуски умови роботи мали бути прийнятними для гуми.
Але цього разу вийшло інакше. Вони почали звичайну гонитву за швидкістю – але не порушили правила, а просто пішли не по тому сценарію, якого ми очікували. Саме через тиск у гумі вийшов нижче наших розрахунків».
Ленс Стролл, Aston Martin AMR21
Фото: Зак Маугер
Ізола підкреслив, що дії Red Bull та Aston Martin не можна назвати порушенням регламенту. Лише з наступного року, коли радикально зміняьтся методи контролю, подібне буде вважатися неправомірним.
«У правилах не сказано, що є якийсь тиск, якого ви повинні дотримуватись, – пояснив італієць, маючи на увазі, що цей параметр контролюється тільки перед виїздом на трасу, але не під час находження на ній. – Тому я не можу казати, що вони робили щось незаконне. Вони просто намагалися їхати якомога швидше.
Стартовий тиск вони витримали – а значить, діяли в межах правил. От якщо подібна ситуація виникне у наступному році, ми побачимо це завдяки новим стандартним сенсорам та зафіксуємо порушення. Але не зараз».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 травня 15:00 - 16:30
27 травня 18:00 - 19:30
28 травня 14:00 - 15:00
28 травня 17:00
29 травня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 травня 2022Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
10 - 12 червня 2022
Гран-Прі Європи Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
17 - 19 червня 2022
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2022
Останні новини
Расселл: Через кілька етапів ми будемо битися з лідерами Пілот Mercedes Джордж Расселл налаштований оптимістично.
Гамілтон: Mercedes намагається повернутися в сідло Льюїс Гамілтон задоволений прогресом команди.
Алонсо: Я цілком можу завоювати третій титул Пілот Alpine Фернандо Алонсо впевнений у своїх силах.
Боттас: З точки зору стратегії ми ризикнули надто сильно Пілот Alfa Romeo Валттері Боттас оцінив роботу команди в Іспанії.
Расселл: Ми з Ферстаппеном боролися колесо в колесо Пілот Mercedes Джордж Расселл навіть не знав, що цей інцидент розглядався.
Глас народу

20.05.2022 22:00noteyu
17.05.2022 19:07Shamwej
09.05.2022 19:43Дима
18.03.2022 17:59Дима
09.03.2022 17:18Дима
25.02.2022 13:36noteyu
24.02.2022 19:38Дима
31.01.2022 12:11noteyu
18.12.2021 16:16Дима
13.12.2021 10:55noteyu
12.12.2021 17:05noteyu
21.10.2021 20:52Дима
01.08.2021 14:38Dmytro_UKR
21.07.2021 16:55Дима
-
Дима:
Дякую. Таки порадували.
08.05.22 07:09 -
noteyu:
Діма, вітаю з Днюхою! У Мерсів явний прогрес, так що, можна вважати, що зробили подарунок )))
08.05.22 00:19 -
Дима:
Всім привіт. Невже Мерседес зробить подарунок мені на ДН?
07.05.22 12:29 -
noteyu:
Terrible disaster for Ferrari at the home Imola Grand Prix!
24.04.22 18:03 -
noteyu:
Ага, Haas та AlfaRomeo приємно здивували. Феррарі круту стартували, так тримати!
20.03.22 20:23 -
Дима:
Ура. Червоний дубль. 2 РБ здохли — цікавий початок.
20.03.22 18:43 -
Дима:
Вітаю. Ф1 радує. Хто б міг надіятись на боротьбу Хаас та РБ?
20.03.22 18:07 -
noteyu:
Вітаю всіх вболівальників з початком нового сезону!
В Україну прийшла війна, яку розв'язала проти нашої країни московія і наші думки перш за все з нашими ЗСУ. Ми мусимо перемогти цього потворного та по-звірячому підступного ворога.
Формула-1 підтримує Україну у цій боротьбі і дає нам змогу трішки відволіктись від жахіть війни.
20.03.22 11:34 -
noteyu:
Вітаю з прийдешнім Новим Роком! Всім здоров'я, добробуту та захоплюючого формульного змагання у новому сезоні!
31.12.21 18:50 -
Дима:
Як на мене він, як багато інших, просто накинув на вентилятор. Я так прикинув, вікна не було, а у команд на містку явно більше даних.
21.12.21 17:36 -
noteyu:
Монтойа влучно сказав — вони просто уникали боротьби.
21.12.21 12:07 -
Дима:
Позаду було 2 РБ та ніякої можливості боротися, тому що втрачалось 2 позиції. Постійні крики Хорнера — Дай ганятися, хіба не тиск на Массі?
Все рівно це не змінює того, що регламент було порушено.
20.12.21 17:27 -
noteyu:
Була можливість. Двічі. Але тоді прийшлось би боротися за перше місце, у цьому і був ризик. Хоча стайня обговорювала цей момент. Хіба вони перші танцюють на цих граблях — намаганні пасивно втримати Р1 замість активної протидії? Вони спокійно могли на віртуальному пейс-карі (коли Джовінацци став) заїхати і на новій гумі потім повернути собі Р1.
І завершення було нормальним, хоч Масі й закидають непослідовність. Але це робилось під тиском Вольфа, як з'ясувалось.
19.12.21 19:12 -
Дима:
При чому тут гума? Я пишу конкретно про завершення періоду пейс кара, воно відбулося з порушенням. А змінити під час пейс кару не було можливості через 2 РБ позаду.
19.12.21 17:59 -
noteyu:
https://www.youtube.com/watch?v=ApXOy12cs4k
Діма, тут повний стек переговорів. На 5:52 пілот каже: It's a long way for this tyres — Занадто довгий відрізок для цієї гуми.
Далі, на 6:29 дуже цікавий обмін:
— If we were to stop under SC would you prefer medium or hard? Якщо б ми зупинялись під автомобілем безпеки, які б шини ти вибрав?
— Both tyres feel good. На обох типах почуваюсь добре.
Це 32 коло! Тобто, вони самі ризикнули. Двічі!
І всі ці балачки — це дуже не щиро з їхнього боку на мій скромний погляд. Їх можна зрозуміти, титул був майже в кишені, але треба вміти програвати.
19.12.21 00:04 -
Дима:
Згідно правил відпускають або всіх або никого. Всі колові повертаються в коло з лідером(дельту часу, що займає коло), наступного кола пейс кар їде в бокси. Так що це підсуджування.
18.12.21 16:11 -
noteyu:
А чому порушили? На попередніх так само відпускали колових. Хіба ні?
13.12.21 21:59 -
Дима:
Не зрозуміло лише, чому порушили регламент пейс кару.
13.12.21 17:29 -
noteyu:
Це вже не цирк, це вже драматичний театр! Інтригу закрутили по-максимуму! Мої вітання фанам Макса та стайні Mercedes (окремо :D :D :D)!
12.12.21 16:54 -
noteyu:
Здається за дві години вони не впораються завершити ГП Аравії
05.12.21 20:29 -
Aliaze:
Гасли сделал интригу на Старте!!!
21.11.21 15:54 -
noteyu:
Крутий ГП США!
24.10.21 23:47 -
Aliaze:
Долгожданная Подиум у ФЕРРАРИ!!!
26.09.21 17:46 -
noteyu:
Під час трансляції був чіткий титр, розглядали інцидент між Оконом та Феттелем і присудили +5 сек Окону за небезпечний маневр. А потім якось зам'яли (забули?).
14.09.21 22:11 -
Дима:
Пересу за обгін за межами траси, а все інше — не помітили. Хоча чого чекати від Антона?
13.09.21 16:53 -
noteyu:
От я тільки не зрозумів, чому у підсумковому протоколі Пересу додали +5 сек, а Окону ні…
12.09.21 17:43 -
Дима:
Ни хера себе Рассел молоток.
28.08.21 17:56 -
Aliaze:
Леклеру не хватило несколько кругов до финиша
Второй комплект шин Что вообще неработал как первый!!!
Сайнсу запороли подиум на пит-стопе
18.07.21 20:15 -
Aliaze:
Леклер первым идёт
18.07.21 20:01 -
Дима:
Не совсем: таки Хэм слишком оптимистичен был, но и Макс не глядя зашел в поворот.
18.07.21 18:47 -
Aliaze:
Леклер первым идёт
18.07.21 17:53 -
Aliaze:
Началось Гонки выдалось жарким!!!
Аварии гоночный инцидент!!!
18.07.21 17:43 -
Дима:
Ні, габарити болідів стандартизовані — це буси с картинговою посадкою. З тієї ж опери наказ Боттасу не атакувати пошкодженого Хема, хоть додумались відмінити через пару кіл.
05.07.21 18:10 -
noteyu:
Одного дня закінчиться )).
McLaren була швидка на прямих, до того ж, траса коротка, ніби другий Будапешт, таке трапляється. =))
А те, що боліди довгі, тут питання до головного конструктора імхо, він закладає концепт знаючи ризики трас на кшталт Сан-Пауло, Штирії, Будапешту…
04.07.21 21:52 -
Дима:
Коли закінчится цей сезон? Явно повільний Норріс 20 кіл тримає швидшого Хема, а аеродинаміка не дозволяє атакувати. В середині пелетону тільки шини дозволяють атакувати. Як можна було до такого довести? Боліди розміром 5,1 м(в мене Віваро 9 місць має 5,4 м) як корови в поворотах.
04.07.21 16:35 -
Дима:
Рассел красавчик, на мидиуме в 3 пройти.
03.07.21 16:51 -
noteyu:
Фініш був просто шокуюче-шалений, для когось позитивно-шалений, а для когось навпаки!!!
06.06.21 17:56 -
Aliaze:
Концовка была жаркой!!!
06.06.21 17:47 -
Aliaze:
ФЕТТЕЛЬ КРАСАВЕЦ!!!
06.06.21 17:46 -
noteyu:
Перес та Феттель — віннери!
06.06.21 17:43
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(120.0)

(50.0)

(37.0)

(34.0)

(17.0)

(15.0)

(6.0)

(3.0)