Red Bull і Toro Rosso порівну отримуватимуть ресурси Honda
12.02.19 21:22
У Honda порівну розподілять свій новий персонал між Red Bull і Toro Rosso цього сезону Формули 1.
Рішення Red Bull перейти з двигунів Renault на Honda, призвело до того, що японський виробник вперше в епоху турбо-гібридів V6 постачатиме свої мотори одразу двом командам.
Хоча точні цифри залишаються невідомими, оскільки в Honda не розкривають своїх штатних даних, зрозуміло, що виробнику довелося збільшити кількість персоналу Ф1, щоб працювати з двома командами, кожна з яких отримала власного головного інженера.
Окрім того, в науково-дослідних центрах Honda в Сакурі та Мілтон-Кінсі збільшиться кількість персоналу, який займається розробкою та підготовкою вдвічі більшої кількості двигунів.
Правила FIA зобов’язують виробників двигунів однаково забезпечувати всі команди, але Танабе сказав, що мова йде «не лише про просте забезпечення обох команд однаковим технічним спорядженням».
«Ми також будемо ставитися до них однаково з точки зору ресурсів, які ми виділяємо для управління нашою діяльністю та розвитку, - сказав він. – Це має бути доволі простою процедурою, оскільки дві команди є частиною однієї команди і тому що ми можемо працювати з Red Bull Technology».
Востаннє Honda постачала двигуни двом командам Ф1 у 2008 році, коли окрім заводської стайні, японські силові агрегати стояли на болідах Super Aguri.
Проте виробник почав готуватися до розширення своєї поточної програми Формули 1 ще у 2017 році, після того, як уклав угоду із Sauber, яка мала стати другою командою після McLaren, яка використовувала б мотори Honda.
Тепер, коли Honda дійсно офіційно стала постачальником двох команд, менеджер Toro Rosso Грем Вотсон сказав: «Ми збережемо 50% персоналу Honda, що працював з нами у 2018 році, а Red Bull отримує решту 50%.
Отже, обидві команди отримають половину хлопців 2018 року і половину нового персоналу Honda. Думаю, що це найкращий і найчесніший підхід.
Враховуючи, що в нас є нові люди, ми маємо зробити все можливе, щоб інтегрувати їх до команди і знайти найкращий спосіб їхньої ефективної роботи один з одним.
Якщо минуле нас чомусь і навчило, то це те, що має бути простий процес, і наприкінці перших тестів всі будуть знайомі один з одним».
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Scuderia Toro Rosso
Заднє антикрило Scuderia Toro Rosso STR14
Фото: Scuderia Toro Rosso
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Один з аутсайдерів Формули-1 готовий поборотися за Ньюї Вільямс уже почав переговори з легендарним інженером.
Головний талант Мерседес замінить пілота Вільямс вже на етапі в Імолі Домашній Гран-прі Маямі ризикує стати для Логана Сарджента останнім у Формулі 1.
Формулі-1 запропонували альтернативний шлях прийому нових учасників Досить незвичайний проєкт.
Сайнс відмовив Ауді - журналіст Іспанець сподівається опинитися в Мерседес або Ред Булл.
Гамілтон + Ньюі. Феррарі шукає формулу завоювання чемпіонства Команда підписала Гамілтона і пропонує контракт Ньюі
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)