Ле-Ман 2013: Представляем участников
21.06.13 08:37
...
21/06/2013, пятница
В предстоящие выходные во Франции пройдет очередной автомарафон "24 часа Ле-Мана". В этом году знаменитой гонке на кольце "Сартэ" исполняется 90 лет. На протяжении суток 168 пилотов в 56 экипажах будут сражаться за победу в четырёх классах.
Категория LMP1
LMP1 – самый престижный класс прототипов, в котором могут быть представлены как заводские, так и частные команды. В этом классе производители имеют возможность экспериментировать с технологиями и конфигурацией. Допускаются машины как с передней, так и заднемоторной компоновкой, использующие бензиновые и дизельные, турбированные и атмосферные двигатели, а также гибриды.
Чтобы попасть под определение гибридной, машина должна двигаться по пит-лейн со скоростью 60 км/ч, используя только электрический привод. Когда машина находится на трассе, она может аккумулировать энергию, не превышающую 500 КДж, что соответствует прибавке около 100 л.с. в течение 6 секунд. Однако фактически смысл в выделении гибридов в отдельную категорию пропал год назад, когда такая машина выиграла гонку в абсолютном зачёте.
Фавориты марафона – заводская команда Audi, за последние 13 лет одержавшая в Ле-Мане 11 побед. Формально в нынешнем сезоне немцы будут использовать ту же Audi R18 e-tron quattro, которая принесла им победу в 2012-м. Но в действительности машина серьёзно отличается от прошлогодней, и время на круге за год улучшилось на несколько секунд. Основной экипаж Audi, Лоттерер-Фасслер-Трелюйе, выиграл две последние гонки в Ле-Мане, причём в 2011 на турбодизельном Audi R18, а в 2012-м - на гибридном.
Их главными конкурентами вновь, как и год назад, станут заводские экипажи Toyota. В 2012 году японцы дебютировали в Ле-Мане с гибридной TS 030, продемонстрировав впечатляющую скорость, но из-за аварий и технических неисправностей выбыли из числа претендентов на высокие результаты. К концу года с "детскими болезнями" удалось разобраться, и в последних гонках сезона WEC гонщики Toyota громили своих конкурентов. Однако в Audi нашли резервы скорости, и в начале нынешнего сезона ситуация вновь изменилась. Тем не менее, за 24 часа гонки в Ле-Мане случиться может всякое, победа никому не гарантирована, хотя почти нет сомнений в том, что победителем марафона станет одна из пяти машин двух заводских команд.
Отличить машины LMP1 можно по белым фарам и белому номеру на красном фоне.
Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
1. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 E-TRON QUATTRO |
A.Лоттерер, М.Фасслер, Б.Трелюйе |
|
2. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 E-TRON QUATTRO |
Т.Кристенсен |
|
3. AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 E-TRON QUATTRO |
М.Жене, Л.ди Грасси, O.Джарвис |
|
7. TOYOTA RACING TOYOTA TS 030 Hybrid |
А.Вурц, Н.Лапьер, К.Накаджима |
|
8. TOYOTA RACING TOYOTA TS 030 Hybrid |
Э.Дэвидсон, |
|
12. REBELLION RACING LOLA B12/60 Coupé - TOYOTA |
Н.Прост, Н.Яни, Н.Хайдфельд |
|
13. REBELLION RACING LOLA B12/60 Coupé - TOYOTA |
А.Беличчи, |
|
21. STRAKKA RACING HPD ARX 03c - HONDA |
Н.Левентис, |
Категория LMP2
LMP2 – младший класс прототипов. Технические характеристики схожи с LMP1, но ограничений гораздо больше. Участники не могут использовать заводскую поддержку. Стоимость шасси не должна превышать 355 000 Евро, а стоимость мотора – 75 000 Евро.
Именно здесь будет сражаться с соперниками москвич Роман Русинов, выступающий за команду G-Drive Racing. Его экипаж, в который входят также Джон Мартин и Майк Конвэй, безусловно, относится к числу претендентов на победу в категории. Также среди явных фаворитов другой экипаж команды, выступающий под названием ADR-Delta, одним из пилотов которого стал экс-пилот Формулы 1 Шинджи Накано.
Кроме того, стоит обратить внимание на машины команды OAK Racing и два сильных коллектива на резине Michelin (большинство других экипажей в категории выступают на шинах Dunlop) - Signatech Alpine и Level 5 Motorsports.
Отличительная особенность машин LMP2 на трассе: белые фары и белый номер на синем фоне.
Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
24. OAK RACING MORGAN - NISSAN |
О.Пла, |
|
25. ADR-DELTA ORECA 03 - NISSAN |
Т.Грейвис, Ш.Накано, А.Хэмилтон |
|
26. G-DRIVE RACING ORECA 03 - NISSAN |
Р.Русинов, |
|
28. GULF RACING MIDDLE EAST LOLA B12/80 COUPE - NISSAN |
Ф.Жируа, Ф.Хаэзеброк, К.Ихара |
|
30. HVM STATUS GRAND PRIX LOLA B12/80 COUPE - JUDD |
Д.Моулем, Э.Бёрджес, Д.Хирши |
|
31. LOTUS LOTUS T128 |
К.Уидэ, |
|
32. LOTUS LOTUS T128 |
Т.Хольцер Д.Крайхамер Я.Хароуз |
|
33. LEVEL 5 MOTORSPORTS HPD ARX 03b - HONDA |
С.Такер, М.Франкитти, Р.Бриско |
|
34. RACE PERFORMANCE ORECA 03 - JUDD |
М.Фрей П.Нидерхаузер Й.Блеекемолен |
|
35. OAK RACING MORGAN - NISSAN |
Б.Багетт, |
|
36. SIGNATECH ALPINE ALPINE NISSAN |
Н.Панчьятичи П.Раг Т.Гомменди |
|
38. JOTA ZYTEK Z11SN - NISSAN |
С.Долан, О.Тёрви Л.Люхр |
|
39. DKR ENGINEERING LOLA B11/40 - JUDD |
О.Порта С.Раффен Р.Брандела |
|
40. BOUTSEN GINION RACING ORECA 03-NISSAN |
М.Доунс, |
|
41. GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN - NISSAN |
Т.Кимбер-Смит, Э.Люкс, А.Росси |
|
42. GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN - NISSAN |
Я.Марденборо, |
|
43.MORAND RACING MORGAN JUDD |
Н.Гашан, Ф.Маилле, О.Ломбар |
|
45. OAK RACING MORGAN - NISSAN |
Ж.Николе, Ж.-М.Мерлин, Ф.Мондоло |
|
46. THIRIET BY TDS RACING ORECA 03 - NISSAN |
П.Тирье, |
|
47. KCMG MORGAN - NISSAN |
А.Императори Х.-П.Тун М.Хоусон |
|
48. MURPHY PROTOTYPES ORECA 03 - NISSAN |
Б.Хартли, М.Пэттерсон, К.Чандхок |
|
49. PECOM RACING ORECA 03 - NISSAN |
Л. Перес-Компанк, |
Категория LM GTE Pro
LM GTE Pro – категория спортивных автомобилей, построенных на базе серийных спорткаров Гран Туризмо. Здесь наиболее заметна связь между гоночными и гражданскими машинами.
Чтобы соответствовать требованиям, машина должна производиться серийно с определённым минимальным тиражом для каждого подкласса. Гоночная версия должна сохранить форму оригинальной машины. Нередко команды имеют заводскую поддержку производителей. Так, именно в этой категории выступает команда Ferrari - AF Corse. Их главные конкуренты - заводские команды Porsche и Aston Martin.
Слово Pro в названии категории означает, что в ней могут принимать участие профессионалы. Здесь нет ограничений для гонщиков, все пилоты могут иметь статус Platinum. Поэтому среди них немало бывших гонщиков Формулы 1. Так, за Ferrari выступят Джанкарло Физикелла и Камуи Кобаяши, за Corvette Racing - Ян Магнуссен, за Aston Martin - Педро Лами и Бруно Сенна.
Ориентир для определения машины LM GTE Pro на трассе: желтые фары, белый номер на зеленом фоне.
Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
51. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
Д.Бруни Д.Физикелла, М.Малучелли |
|
53. SRT MOTORSPORTS DODGE VIPER GTS-R |
Р.Дэлзиэл, |
|
66. JMW MOTORSPORT FERRARI 458 ITALIA |
А.Бертолини, А.Аль-Фаисал, Х.Аль-Кубаиси |
|
71. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
О.Беретта, |
|
73. CORVETTE RACING CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 |
Я.Магнуссен, А.Гарсия Д.Тейлор |
|
74. CORVETTE RACING CHEVROLET CORVETTE C6 ZR1 |
О.Гэвин, |
|
75. PROSPEED COMPETITION PORSCHE 911 GT3 RSR |
Э.Коллар, Ф.Перродо, С.Крубиль |
|
91. PORSCHE AG TEAM MANTHEY PORSCHE 911 RSR |
Й.Бергмайстер, |
|
92. PORSCHE AG TEAM MANTHEY PORSCHE 911 RSR |
М.Либ Р.Литц Р.Дюма |
|
93. SRT MOTORSPORTS DODGE VIPER GTS-R |
Д.Бомарито Т.Кендэлл К.Уиттмер |
|
97. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
П.Дамбрек С.Мюкке, Д.Тёрнер, |
|
98. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
В.Оберлен П.Далла Лана П.Лами |
|
99. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
Р.Белл Ф.Маковецки Б.Сенна |
Категория LM GTE Am
Технические требования к машинам в этом классе такие же, как и в LM GTE Pro, за одним исключением: на старт допускаются только прошлогодние или более старые машины.
LM GTE Am – категория, в которой могут принять участие пилоты-любители. Известных имен здесь почти нет, но именно в LM GTE Am выступит один из самых знаменитых участников нынешнего марафона - американский актёр Патрик Демпси.
В последние годы Демпси всерьёз увлёкся автогонками, и регулярно принимает участие в суточных марафонах, а также в этапах американской серии ALMS. В 2009-м он уже выходил на старт "24 часов Ле-Мана" на Ferrari F430 GT2, заняв 9-е место в своей категории.
Ориентир для определения машины LM GTE Am на трассе: желтые фары, белый номер на оранжевом фоне.
Команда/Машина | Раскраска | Экипаж |
50. LARBRE COMPETITION CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 |
П. Борнхаузер, Ж.Каналь, Р.Тэйлор |
|
54. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
Я.Маллегол Ж.-М.Башелье Х.Бланк |
|
55. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
П.Пераццини, |
|
57. KROHN RACING FERRARI 458 ITALIA |
Т.Крон, Н.Йонссон, М.Медиани |
|
61. AF CORSE FERRARI 458 ITALIA |
Д.Гербер, М.Гриффин, М.Чьочи |
|
67. IMSA PERFORMANCE MATMUT PORSCHE 911 GT3 RSR |
П.Гибон, |
|
70. LARBRE COMPETITION CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1 |
К.Макнил, М.Родригес, Ф.Дюма |
|
76. IMSA PERFORMANCE MATMUT PORSCHE 911 GT3 RSR |
Р.Нарак, |
|
77. DEMPSEY DEL PIERO - PROTON PORSCHE 911 GT3 RSR |
П.Демпси, Д.Фостер, П.Лонг |
|
81. 8 STAR MOTORSPORTS FERRARI 458 ITALIA |
В.Потоличчьо, |
|
88. PROTON COMPETITION PORSCHE 911 GT3 RSR |
К.Рид, |
|
95. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
К.Нюгаард, К.Поулсен, А.Симонсен |
|
96. ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE V8 |
Д.Кэмпбелл-Уолтер Р.Готе С.Холл |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.
Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.
Бірман підписав контракт із Хаас - джерело Незабаром має відбутися офіційне оголошення.
РБ підписав новий контракт із Цунодою Японець залишиться в молодших "биках" ще на один сезон.
Такого не було з 1997 року. Кваліфікація Гран-прі Канади увійде в історію Щоправда, 27 років тому ситуація була ще більш неймовірною
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57