Ле-Ман 2013: Представляем участников

Ле-Ман 2013: Представляем участников

21.06.13 08:37

...

21/06/2013, пятница




В предстоящие выходные во Франции пройдет очередной автомарафон "24 часа Ле-Мана". В этом году знаменитой гонке на кольце "Сартэ" исполняется 90 лет. На протяжении суток 168 пилотов в 56 экипажах будут сражаться за победу в четырёх классах.

Категория LMP1

LMP1 – самый престижный класс прототипов, в котором могут быть представлены как заводские, так и частные команды. В этом классе производители имеют возможность экспериментировать с технологиями и конфигурацией. Допускаются машины как с передней, так и заднемоторной компоновкой, использующие бензиновые и дизельные, турбированные и атмосферные двигатели, а также гибриды.

Чтобы попасть под определение гибридной, машина должна двигаться по пит-лейн со скоростью 60 км/ч, используя только электрический привод. Когда машина находится на трассе, она может аккумулировать энергию, не превышающую 500 КДж, что соответствует прибавке около 100 л.с. в течение 6 секунд. Однако фактически смысл в выделении гибридов в отдельную категорию пропал год назад, когда такая машина выиграла гонку в абсолютном зачёте.

Audi R18 e-tron quattro

Фавориты марафона – заводская команда Audi, за последние 13 лет одержавшая в Ле-Мане 11 побед. Формально в нынешнем сезоне немцы будут использовать ту же Audi R18 e-tron quattro, которая принесла им победу в 2012-м. Но в действительности машина серьёзно отличается от прошлогодней, и время на круге за год улучшилось на несколько секунд. Основной экипаж Audi, Лоттерер-Фасслер-Трелюйе, выиграл две последние гонки в Ле-Мане, причём в 2011 на турбодизельном Audi R18, а в 2012-м - на гибридном.

Их главными конкурентами вновь, как и год назад, станут заводские экипажи Toyota. В 2012 году японцы дебютировали в Ле-Мане с гибридной TS 030, продемонстрировав впечатляющую скорость, но из-за аварий и технических неисправностей выбыли из числа претендентов на высокие результаты. К концу года с "детскими болезнями" удалось разобраться, и в последних гонках сезона WEC гонщики Toyota громили своих конкурентов. Однако в Audi нашли резервы скорости, и в начале нынешнего сезона ситуация вновь изменилась. Тем не менее, за 24 часа гонки в Ле-Мане случиться может всякое, победа никому не гарантирована, хотя почти нет сомнений в том, что победителем марафона станет одна из пяти машин двух заводских команд.

Отличить машины LMP1 можно по белым фарам и белому номеру на красном фоне.

Команда/Машина Раскраска Экипаж
1.
AUDI SPORT TEAM JOEST
AUDI R18 E-TRON QUATTRO
A.Лоттерер,

М.Фасслер,
Б.Трелюйе
2.
AUDI SPORT TEAM JOEST
AUDI R18 E-TRON QUATTRO

Т.Кристенсен
Л.Дюваль
А.Макниш

3.
AUDI SPORT TEAM JOEST
AUDI R18 E-TRON QUATTRO
М.Жене,
Л.ди Грасси,
O.Джарвис
7.
TOYOTA RACING
TOYOTA TS 030 Hybrid
А.Вурц,
Н.Лапьер,
К.Накаджима
8.
TOYOTA RACING
TOYOTA TS 030 Hybrid

Э.Дэвидсон,
С.Буэми,
С.Сарразен

12.
REBELLION RACING
LOLA B12/60 Coupé - TOYOTA
Н.Прост,
Н.Яни,
Н.Хайдфельд
13.
REBELLION RACING
LOLA B12/60 Coupé - TOYOTA

А.Беличчи,
М.Беш,
К.Фу Чен

21.
STRAKKA RACING
HPD ARX 03c - HONDA

Н.Левентис,
Д.Уоттс,
Дж.Кейн

Категория LMP2

LMP2 – младший класс прототипов. Технические характеристики схожи с LMP1, но ограничений гораздо больше. Участники не могут использовать заводскую поддержку. Стоимость шасси не должна превышать 355 000 Евро, а стоимость мотора – 75 000 Евро.


Машина команды G-Drive Racing

Именно здесь будет сражаться с соперниками москвич Роман Русинов, выступающий за команду G-Drive Racing. Его экипаж, в который входят также Джон Мартин и Майк Конвэй, безусловно, относится к числу претендентов на победу в категории. Также среди явных фаворитов другой экипаж команды, выступающий под названием ADR-Delta, одним из пилотов которого стал экс-пилот Формулы 1 Шинджи Накано.

Кроме того, стоит обратить внимание на машины команды OAK Racing и два сильных коллектива на резине Michelin (большинство других экипажей в категории выступают на шинах Dunlop) - Signatech Alpine и Level 5 Motorsports.

Отличительная особенность машин LMP2 на трассе: белые фары и белый номер на синем фоне.

Команда/Машина Раскраска Экипаж
24.
OAK RACING
MORGAN - NISSAN

О.Пла,
Д. Хейнемейер-Ханссон,
А.Брандл

25.
ADR-DELTA
ORECA 03 - NISSAN
Т.Грейвис,
Ш.Накано,
А.Хэмилтон
26.
G-DRIVE RACING
ORECA 03 - NISSAN

Р.Русинов,
Д.Мартин,
М.Конвэй

28.
GULF RACING MIDDLE EAST
LOLA B12/80 COUPE - NISSAN
Ф.Жируа,
Ф.Хаэзеброк,
К.Ихара
30.
HVM STATUS GRAND PRIX
LOLA B12/80 COUPE - JUDD
Д.Моулем,
Э.Бёрджес,
Д.Хирши
31.
LOTUS
LOTUS T128

К.Уидэ,
Д.Росситер,
К.Бушу

32.
LOTUS
LOTUS T128

Т.Хольцер
Д.Крайхамер
Я.Хароуз
33.
LEVEL 5 MOTORSPORTS
HPD ARX 03b - HONDA
С.Такер,
М.Франкитти,
Р.Бриско
34.
RACE PERFORMANCE
ORECA 03 - JUDD
М.Фрей
П.Нидерхаузер
Й.Блеекемолен
35.
OAK RACING
MORGAN - NISSAN

Б.Багетт,
Р.Гонсалес,
М.Плоумэн

36.
SIGNATECH ALPINE
ALPINE NISSAN
Н.Панчьятичи
П.Раг
Т.Гомменди
38.
JOTA
ZYTEK Z11SN - NISSAN
С.Долан,
О.Тёрви
Л.Люхр
39.
DKR ENGINEERING
LOLA B11/40 - JUDD

О.Порта
С.Раффен
Р.Брандела
40.
BOUTSEN GINION RACING
ORECA 03-NISSAN

М.Доунс,
Т.Дагоно,
Р.Юнесси

41.
GREAVES MOTORSPORT
ZYTEK Z11SN - NISSAN
Т.Кимбер-Смит,
Э.Люкс,
А.Росси
42.
GREAVES MOTORSPORT
ZYTEK Z11SN - NISSAN

Я.Марденборо,
Л.Ордонез,
М.Крумм

43.MORAND RACING

MORGAN JUDD
Н.Гашан,
Ф.Маилле,
О.Ломбар
45.
OAK RACING
MORGAN - NISSAN
Ж.Николе,
Ж.-М.Мерлин,
Ф.Мондоло
46.
THIRIET BY TDS RACING
ORECA 03 - NISSAN

П.Тирье,
Л.Бади,
М.Мартин

47.
KCMG

MORGAN - NISSAN

А.Императори
Х.-П.Тун
М.Хоусон
48.
MURPHY PROTOTYPES
ORECA 03 - NISSAN
Б.Хартли,
М.Пэттерсон,
К.Чандхок
49.
PECOM RACING
ORECA 03 - NISSAN

Л. Перес-Компанк,
П.Каффер,
Н.Минассян

Категория LM GTE Pro

LM GTE Pro – категория спортивных автомобилей, построенных на базе серийных спорткаров Гран Туризмо. Здесь наиболее заметна связь между гоночными и гражданскими машинами.

Чтобы соответствовать требованиям, машина должна производиться серийно с определённым минимальным тиражом для каждого подкласса. Гоночная версия должна сохранить форму оригинальной машины. Нередко команды имеют заводскую поддержку производителей. Так, именно в этой категории выступает команда Ferrari - AF Corse. Их главные конкуренты - заводские команды Porsche и Aston Martin.

Слово Pro в названии категории означает, что в ней могут принимать участие профессионалы. Здесь нет ограничений для гонщиков, все пилоты могут иметь статус Platinum. Поэтому среди них немало бывших гонщиков Формулы 1. Так, за Ferrari выступят Джанкарло Физикелла и Камуи Кобаяши, за Corvette Racing - Ян Магнуссен, за Aston Martin - Педро Лами и Бруно Сенна.

Ориентир для определения машины LM GTE Pro на трассе: желтые фары, белый номер на зеленом фоне.

Команда/Машина Раскраска Экипаж
51.
AF CORSE
FERRARI 458 ITALIA
Д.Бруни
Д.Физикелла,
М.Малучелли
53.
SRT MOTORSPORTS
DODGE VIPER GTS-R

Р.Дэлзиэл,
Д.Фарнбахер
М.Гуссенс

66.
JMW MOTORSPORT
FERRARI 458 ITALIA
А.Бертолини,
А.Аль-Фаисал,
Х.Аль-Кубаиси
71.
AF CORSE
FERRARI 458 ITALIA

О.Беретта,
К.Кобаяши
Т.Виландер

73.
CORVETTE RACING
CHEVROLET CORVETTE
C6 ZR1
Я.Магнуссен,
А.Гарсия
Д.Тейлор
74.
CORVETTE RACING
CHEVROLET CORVETTE
C6 ZR1

О.Гэвин,
Т.Милнер,
Р.Уэстбрук

75.
PROSPEED COMPETITION
PORSCHE 911 GT3 RSR
Э.Коллар,
Ф.Перродо,
С.Крубиль
91.
PORSCHE AG TEAM MANTHEY
PORSCHE 911 RSR

Й.Бергмайстер,
П.Пиле,
Т.Бернхард

92.
PORSCHE AG TEAM MANTHEY

PORSCHE 911 RSR
М.Либ
Р.Литц
Р.Дюма
93.
SRT MOTORSPORTS
DODGE VIPER GTS-R

Д.Бомарито
Т.Кендэлл
К.Уиттмер
97.
ASTON MARTIN RACING
ASTON MARTIN VANTAGE V8
П.Дамбрек
С.Мюкке,
Д.Тёрнер,
98.
ASTON MARTIN RACING
ASTON MARTIN VANTAGE V8

В.Оберлен
П.Далла Лана
П.Лами
99.
ASTON MARTIN RACING
ASTON MARTIN VANTAGE V8

Р.Белл
Ф.Маковецки
Б.Сенна


Категория LM GTE Am

Технические требования к машинам в этом классе такие же, как и в LM GTE Pro, за одним исключением: на старт допускаются только прошлогодние или более старые машины.

LM GTE Am – категория, в которой могут принять участие пилоты-любители. Известных имен здесь почти нет, но именно в LM GTE Am выступит один из самых знаменитых участников нынешнего марафона - американский актёр Патрик Демпси.


Патрик Демпси в Ле-Мане

В последние годы Демпси всерьёз увлёкся автогонками, и регулярно принимает участие в суточных марафонах, а также в этапах американской серии ALMS. В 2009-м он уже выходил на старт "24 часов Ле-Мана" на Ferrari F430 GT2, заняв 9-е место в своей категории.

Ориентир для определения машины LM GTE Am на трассе: желтые фары, белый номер на оранжевом фоне.

Команда/Машина Раскраска Экипаж
50.
LARBRE COMPETITION
CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1
П. Борнхаузер,
Ж.Каналь,
Р.Тэйлор
54.
AF CORSE
FERRARI 458 ITALIA

Я.Маллегол
Ж.-М.Башелье
Х.Бланк
55.
AF CORSE
FERRARI 458 ITALIA

П.Пераццини,
Л.Казе,
Д.О'Янг

57.
KROHN RACING
FERRARI 458 ITALIA
Т.Крон,
Н.Йонссон,
М.Медиани
61.
AF CORSE
FERRARI 458 ITALIA
Д.Гербер,
М.Гриффин,
М.Чьочи
67.
IMSA PERFORMANCE MATMUT
PORSCHE 911 GT3 RSR

П.Гибон,
П.Милези,
В.Хенцлер

70.
LARBRE COMPETITION
CHEVROLET CORVETTE C6-ZR1
К.Макнил,
М.Родригес,
Ф.Дюма
76.
IMSA PERFORMANCE MATMUT
PORSCHE 911 GT3 RSR

Р.Нарак,
К.Бурре,
Ж.-К.Верне

77.
DEMPSEY DEL PIERO - PROTON
PORSCHE 911 GT3 RSR
П.Демпси,
Д.Фостер,
П.Лонг
81.
8 STAR MOTORSPORTS
FERRARI 458 ITALIA

В.Потоличчьо,
Р.Агьяш,
Д.Брайт

88.
PROTON COMPETITION
PORSCHE 911 GT3 RSR

К.Рид,
Дж.Рода,
П.Руберти

95.
ASTON MARTIN RACING
ASTON MARTIN VANTAGE V8
К.Нюгаард,
К.Поулсен,
А.Симонсен
96.
ASTON MARTIN RACING
ASTON MARTIN VANTAGE V8

Д.Кэмпбелл-Уолтер
Р.Готе
С.Холл

джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
XOMYAK XOMYAK21.06.2013 09:49

Думаю в этом году Ауди займет весь подиум. Уже в след году Ауди уйдет на второй план, как не ка Порше возвращается.


Aliaze Aliaze21.06.2013 14:35

За Феррари Физикела и Кобаяши шансы на победу будет по больше  !!!championgood


Іспанія 21.06.24 11 16 37
Найближчі перегони
практика 1
21 червня 14:30 - 16:00
практика 2
21 червня 18:00 - 19:30
практика 3
22 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
22 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

Календар 2024
Останні новини

Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.

Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.

Бірман підписав контракт із Хаас - джерело Незабаром має відбутися офіційне оголошення.

РБ підписав новий контракт із Цунодою Японець залишиться в молодших "биках" ще на один сезон.

Такого не було з 1997 року. Кваліфікація Гран-прі Канади увійде в історію Щоправда, 27 років тому ситуація була ще більш неймовірною

Глас народу
Ван дер Гарде: У Канаді на вершині будуть Red Bull та Ferrari
"Побачимо!" - сказав незрячий.

09.06.2024 11:35noteyu

Окон: Я помилився в Монако, але поважаю Гаслі
Залишить команду вкінці сезону

03.06.2024 23:42helmut

Коронель: На місці Горнера я б вигнав Переса
Тому Коронель не на місці Горнера yes

02.06.2024 12:22noteyu

Команда Формули-1 просунулась у переговорах із Сайнсом
Хотілося б бачити Сайнса в потужнішій команді, ніж Вільямс

24.05.2024 12:12helmut

Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі
Мабуть знову британські стюарди. Не люблять іспанців?, підсуджують не ховаючись.

06.05.2024 11:30noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Напевно зворотній зв'язок та +0.3-- 0.5 сек з кола yes

03.05.2024 12:39noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
    26.05.24 19:07
  • Дима:   Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?

    Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
    26.05.24 18:19
  • Дима:   В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
    19.05.24 16:13
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(276.0)
 5 2
Ferrari
Ferrari
(252.0)
 2 2
McLaren
McLaren
(184.0)
 1 1
Mercedes
Mercedes
(96.0)
 2
Aston Martin
Aston Martin
(44.0)
 1
RB
RB
(24.0)
Haas
Haas
(7.0)
Williams
Williams
(2.0)
Alpine
Alpine
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі