Гран Прі Франції: Mercedes впевнено очолила першу практику

Гран Прі Франції: Mercedes впевнено очолила першу практику

21.06.19 18:21

На початку першої практики найактивнішою була команда Ferrari. Шарль Леклер та Себастьян Феттель проїхали кола на гумі Soft, хоча, як з’ясувалося пізніше, вони були не дуже швидкими. Головнішим була зібрана інформація.

На початку першої практики найактивнішою була команда Ferrari. Шарль Леклер та Себастьян Феттель проїхали кола на гумі Soft, хоча, як з’ясувалося пізніше, вони були не дуже швидкими.

Головнішим була зібрана інформація. Так, Леклер вже за сім кіл зіпсував передню гуму, а Феттель проїхав кола зі старим та новим переднім антикрилом.

Після всіх перших спроб лідером протоколу був Валттері Боттас на Mercedes. Разом із Льюїсом Хемілтоном він проїхав кола на Soft. Фін подолав найкраще коло з часом 1.34,500, а напарник програв йому більше 0,3 секунди. Хемілтон був на третьому місці, оскільки Макс Ферстаппен на Red Bull поступався Боттасу лише 0,095 секунди. Причому, нідерландець проїхав коло на Medium.

Друга частина сесії розпочалася дещо сенсаційно. Ландо Норріс на McLaren вийшов на перше місце. Зрозуміло, що згодом фаворити посунули його далі, але дуже нечасто середняки користаються таким моментом, щоб очолити протокол.

У других спробах всі фаворити були на гумі Soft. Перше місце розіграли між собою гонщики Mercedes, які змінювали один одного на чолі протоколу. У підсумку найкращий час сесії встановив Хемілтон - 1.32,738. Якщо порівнювати з першою практикою минулого року, то цей час виявився на 0,5 секунди гіршим.

Боттас програв напарнику лише 0,069 секунди. Найближчим до Mercedes був Леклер, який програв більш ніж 0,3 секунди. А ось Ферстаппен на четвертому місці поступився майже 0,9 секунди. Феттель наприкінці сесії зумів покращити свою позицію, але став лише п’ятим із відставанням в одну секунду.

П’єру Гаслі на Red Bull вдалося сформувати традиційну топ-шістку, але в нього була дуже хитка перевага над Норрісом, якого у підсумку посунули на сьоме місце.

Його напарник з McLaren Карлос Сайнс опинився восьмим, а позаду був Даніель Ріккардо на Renault, команда якого надала йому оновлене шасі та двигун. У Ніко Хюлькенберга на цьому етапі буде лише оновлене шасі - він став 12-м на першій практиці.

Останнім у протоколі став Ромен Грожан, який не подолав вдалого кола. Вище нього були гонщики Williams. Що цікаво, Ніколя Лафіті, який заміняв Джорджа Расселла, випередив на 0,03 секунди Роберта Кубіцу.

№#ГонщикШасіКолаЧасРозривІнтервалкм/год

1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes 21 1'32.738 226.780
2 77 Валттері Боттас Mercedes 20 1'32.807 0.069 0.069 226.612
3 16 Шарль Леклер Ferrari 21 1'33.111 0.373 0.304 225.872
4 33 Макс Ферстаппен Red Bull 20 1'33.618 0.880 0.507 224.649
5 5 Себастьян Феттель Ferrari 22 1'33.790 1.052 0.172 224.237
6 10 П'єр Гаслі Red Bull 20 1'34.091 1.353 0.301 223.519
7 4 Ландо Норріс McLaren 23 1'34.110 1.372 0.019 223.474
8 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren 26 1'34.261 1.523 0.151 223.116
9 3 Даніель Ріккардо Renault 18 1'34.540 1.802 0.279 222.458
10 23 Александр Албон Toro Rosso 25 1'34.804 2.066 0.264 221.838
11 11 Серхіо Перес Racing Point 21 1'34.809 2.071 0.005 221.827
12 27 Ніко Хюлькенберг Renault 25 1'34.810 2.072 0.001 221.824
13 18 Ленс Стролл Racing Point 22 1'35.063 2.325 0.253 221.234
14 26 Данііл Квят Toro Rosso 24 1'35.326 2.588 0.263 220.623
15 20 Кевін Магнуссен Haas 19 1'35.410 2.672 0.084 220.429
16 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo 22 1'35.522 2.784 0.112 220.171
17 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo 22 1'36.102 3.364 0.580 218.842
18 40 Ніколя Латіфі Williams 25 1'37.147 4.409 1.045 216.488
19 88 Роберт Кубіца Williams 27 1'37.172 4.434 0.025 216.432
20 8 Ромен Грожан Haas 9 1'37.620 4.882 0.448 215.439

У боксах

1/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

У боксах

2/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Скульптура горили

3/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Скульптура ведмідя

4/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Скульптура горили

5/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Серхіо Перес, Racing Point

6/22

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point

7/22

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, Мартін Брандл, Sky TV

8/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

9/22

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

10/22

Фото: Зак Моге / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams Racing

11/22

Фото: Зак Моге / LAT Images

Передня частина Red Bull Racing RB15

12/22

Фото: Джорджо Піола

Переднє антикрило Renault R.S. 19

13/22

Фото: Джорджо Піола

Переднє антикрило Toro Rosso STR14

14/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Переднє антикрило Ferrari SF90

15/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Переднє антикрило Alfa Romeo Racing C38

16/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing

17/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ніко Хюлькенберг, Renault F1 Team, Ромен Грожан, Haas F1, П'єр Гаслі, Red Bull Racing, Карлос Сайнс-мол., McLaren, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing

18/22

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point

19/22

Фото: Зак Моге / LAT Images

Моторхоум Renault F1 Team

20/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Механік McLaren

21/22

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

22/22

Фото: Енді Гон / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 26.06.26 10 15 21
Найближчі перегони
практика 1
26 червня 14:30 - 16:00
практика 2
26 червня 18:00 - 19:30
практика 3
27 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
27 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
28 червня 16:00
найближчі гран-прі
26 - 28 червня 2026
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

03 - 05 липня 2026
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

17 - 19 липня 2026
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2026
Останні новини

Льюїс Гамілтон: Я готовий боротися за титул, ще нічого не завершено Пілот Ferrari налаштований продовжувати боротьбу

Шарль Леклер: Тепер мені треба бути бездоганним до кінця сезону Пілот Ferrari розчарований сходом з траси в Барселоні

Макс Ферстаппен: Ми обрали виграшну стратегію, просто нам бракувало швидкості Пілот Red Bull впевнений, що команда все зробила правильно

Оскар Піастрі: У мене всю гонку були проблеми зі зчепленням і темпом Пілот McLaren розповів про гонку в Барселоні

Андреа Кімі Антонеллі: Прикро зійти з другого місця, але таке трапляється Пілот Mercedes прокоментував свій схід у Барселоні

Глас народу
Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Так, але він попереду на чистому треку, а піт був ще не обов'язковий і по темпу відривався, бо мерси з хардом не дуже в Барсі були. Та й собою трохи зайнялись. Це просто халявний піт, щоб точно не перейматись суперниками.

15.06.2026 21:49Дима

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Діма, врахуй той факт, що загальний темп на колі - це одне, а темп на прямій - це трохи інше. І ще, коли болід перебуває позаду, то гума зношується швидше. Тому я особисто вважаю, що шанси були би 50/50, якби не ВСК. А так, виїхав попереду і на свіжій гумі полетів...

15.06.2026 18:03noteyu

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Так вони по темпу все рівно програвали, тому піт просто підтвердив, що в червоних стратеги трохи роздуплились.

15.06.2026 17:46Дима

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Якби Льюїс не виїхав попереду Мерсів, то зовсім не факт, що йому би вдалось вийти в лідери обігнавши суперників. Особливо враховуючи, що у Мерсів темп на прямих значно кращий. Тому, все ж таки, ВСК чудово допоміг.

15.06.2026 11:43noteyu

Неймовірний Гамілтон виграв гонку в Іспанії. Перша перемога у Феррарі
Неправильно писати, що виграти домпоміг ВСК - Льюіс і до нього впевнено випереджав Мерси, та відривався від них. Насправді темп на харді доволі вражаючий, зважаючи чого вони його не тренували. Це нагадало часи Баттона, коли Гамільтону закидали неуміння берегти шини, а через десяток гонок він адаптувався та перевершив у цьому аспекті Дженсона. І болід в Іспанії не схожий на болід в попередніх гп. В квалі звісно були незрозумілі падіння темпу, але в гонці дуже стабільно вів себе. Команда гарно попрацювала.

14.06.2026 21:55Дима

ФІА повернула Ґаслі подіум на Гран-прі Монако
Почекаємо змін у офіційному протоколі ... Там поки все, як було.

12.06.2026 15:09noteyu

Стефано Доменікалі: Антонеллі дуже швидко вчиться на власних помилках
Десь засмутився один Себастьян (якого не згадали).

18.05.2026 21:02noteyu

Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021
Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися
Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Як справи?
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22
  • noteyu:   Тут трансляцій немає.
    03.05.26 19:44
  • Sweden1984:   Вітаю шановні.
    А де тут трансляція? Щось не можу знайти
    03.05.26 18:41
  • noteyu:   Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
    03.05.26 14:04
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(262.0)
 6 4
Ferrari
Ferrari
(190.0)
 1 1
McLaren
McLaren
(141.0)
 1
Red Bull
Red Bull
(89.0)
 1
Alpine
Alpine
(57.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(21.0)
Williams
Williams
(11.0)
Audi
Audi
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Всі користувачі