Алонсо: Я вболіватиму за Кубіцу
04.02.19 17:23
Дворазовий чемпіон Ф1 Фернандо Алонсо розповів, чи шкодує про колишні рішення, поділився, за кого вболіватиме у сезоні-2019, та обґрунтував своє можливе повернення до гонок Гран Прі.
Торік Алонсо оголосив, що сезон 2019 року проведе поза Формулою 1: спробує із другої спроби виграти 24 години Дайтони, завершить суперсезон WEC та намагатиметься перемогти у 500 милях Індіанаполіса.
Новий рік розпочався вдало, й іспанець завоював перемогу у Дайтоні. В інтерв’ю журналісту італійського видання Corriere Della Sera Фернандо згадав своє минуле, прокоментував сьогодення і розповів, яким, на його думку, буде його майбутнє.
«Було чудово, - розпочав він розмову з успіху у 24 годинах Дайтони. – Це гонка, яку потрібно вигравати одразу, інакше ти ризикуєш ніколи в ній не перемогти. Я не був оптимістом. Але наші Cadillac були сильними, особливо на мокрій трасі.
Напруження, задоволення, відданість – вони завжди однакові. Коли торік до фінішу 24 годин Ле-Мана залишалося зовсім небагато, я сказав собі: «Я готовий віддати все, щоб тільки бути попереду». Цієї зими я ганявся на картодромі, було весело, але я відчував у собі той самий імпульс. Так само це відбувалося у будь-якому Гран Прі. Я боєць із народження. Це моя природа, мій характер, моє життя.
Я досягнув успіху у 2018-му в Ле-Мані, я спробую зробити це ще раз цього року. Це рулетка: удача, перешкоди, інциденти. Багато хто перемагав, хоча вважав, що програє, і навпаки. Для перемоги потрібні час і терпіння».
Вперше за 18 років Алонсо не буде у пелотоні Ф1, сезон якої стартує 17 березня у Мельбурні. Іспанець розповів, яким він зараз бачить своє минуле у найвищій категорії автоспорту.
«Я не озираюся назад. Я відчуваю, що мені дуже пощастило, бо ж я знаю талановитих пілотів, які ніколи не виступали у Формулі 1, які не отримали заслуженого шансу через проблеми із грошима. Могло бути краще? Хтозна. Невезіння? Іноді так. Я виступав за не конкурентоздатні команди і припустився кількох помилок. Наприклад, піти з McLaren у 2007-му або думати, Honda зможе поліпшити ситуацію.
Я виступав за Ferrari, а Ferrari є вершиною у будь-якому розумінні. Я пішов звідти, однак із того часу у нас схожі здобутки, ми не змогли перемогти як разом, так і окремо», - сказав віце-чемпіон Ф1 2010, 2012 та 2013 років.
У 2019 році у Формулі 1 будуть нові герої, і Алонсо поділився думками щодо того, на кого варто звернути особливу увагу: «Я вболіватиму за Кубіцу. Його історія є неймовірною, ще не так давно здавалося, що Роберт втратив усі можливості. Йому нічого втрачати, і я не втрачу свою можливість.
До того ж у Ferrari прийшов Шарль Леклер. Він молодий, розумний і талановитий. Мені цікаво, чи завершиться період домінування Mercedes – я відчуваю, що цей момент вже близько.
Леклер тепер виступатиме за команду, за яку ганявся і я. Думаю, він має вдосконалити свій характер і талант. Він навчиться заробляти очки, допомагати команді, думати про те, що питання титулу вирішується між липнем та вереснем. Раджу йому не поспішати та тримати хвилювання й емоції під контролем».
Також іспанець прокоментував просування Міка Шумахера: «Потрібно зважати на вагу цього прізвища та його історію. Він вчиться ходити перед тим, як ганятись. Я знаю, це складно».
Щодо призначення Маттіа Бінотто на посаду голови Ferrari Алонсо сказав: «Думаю, це добре, Маттіа продемонстрував здібності лідера і відповідає за технічне управління. Він зробить усе можливе, аби Ferrari стала сильнішою».
Багато хто останнім часом вважає, що Алонсо на місці Себастьяна Феттеля виграв би чемпіонат 2018 року, однак на думку самого іспанця все набагато складніше.
«Це дуже суперечлива думка, - сказав він. – Тому, хто попереду бореться за перемогу, завжди може все втратити. Всі роблять помилки. Можливо, він втрачав важливі очки, але ж і Льюіс Хемілтон їх втрачав. Феттель виступив набагато краще, ніж Кімі Райкконен, він боровся до кінця, він є чемпіоном. Коли він виграв чотири чемпіонські титули, всі говорили про нього як про унікальне явище, а тепер те саме відбувається з Хемілтоном. Правда в тому, що завжди нелегко, коли ти під таким тиском і коли до тебе стільки уваги».
На додачу 37-річний Алонсо розповів, чи він планує повернутись до Ф1: «Я завжди казав «до побачення». Наразі я маю новий виклик та адекватні інструменти, щоб перемагати, у той час як у Ф1 не було для цього умов. У мене немає планів на 2020-й. Авжеж, витрати третій титул було б найбільшим задоволенням.
Міхаель Шумахер ганявся до 43 років. Якщо відчуваєш у собі сили, тобі непотрібно дивитись на дату народження. Потрібно діяти, поки не зрозумієш, що хтось сильніший за тебе. Це може статися як у 25 років, так і в 48. Вік тут ні до чого».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Піастрі: Я дуже сильно провів останні два етапи Пілот McLaren Оскар Піастрі вирішив себе похвалити.
Гран-прі Канади: Норріс і дві Феррарі очолили першу практику У Монреалі пройде дев'ятий етап календаря Формули 1
Сайнс підписав контракт із Вільямс - ЗМІ Оголошення про угоду очікується перед Гран-прі Іспанії.
Макс Ферстаппен – про продовження Переса: «Відмінні новини» Нідерландський пілот радий, що його напарник залишається у команді
Льюїс Гамілтон дав оцінку виступам Мерседеса цього сезону Ф1 Британець вважає, що все не так і погано
Глас народу
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57