День в історії: як Лауда виявився гіршим за мавпу за кермом Ф1

У 2001 році триразовий чемпіон світу Нікі Лауда очолив команду Jaguar і перед сезоном-2002 вирішив випробувати болід Ф1, щоб краще зрозуміти сучасну техніку й допомогти інженерам у роботі над новою машиною.

Спеціально для цього були влаштовані тести у Валенсії, на яких Лауда керував болідом Jaguar R2 2001 року. Проте на австрійця, який не сидів за кермом машини Формули 1 з моменту своєї відставки з чемпіонату у 1985 році, чекало фіаско — за три кола він кілька разів розвернувся, а його темп був на 15 секунд гіршим за час на колі Педро де ла Роси — бойового гонщика команди.

Цікаво, що за кілька місяців до цього Лауда розкритикував роль гонщиків у сучасній Формулі 1 — після повернення до чемпіонату антипробуксовочної та інших електронних систем він стверджував, що тепер керувати гоночними болідами можуть навіть мавпи.

Після власного досвіду Лауда змушений був взяти свої слова назад і визнав, що здивований складністю керування сучасної машини Ф1.

«Це було неймовірно! Раніше я казав, що будь-яка мавпа може керувати болідом у наші дні, але я просто порівнював із водінням 17 років тому, — виправдовувався австрієць після заїзду. — У наші дні були механічні системи, нормальне зчеплення, жодних антипробуксовочних засобів тощо і слід було опікуватися пробуксовкою коліс на старті. Тепер це зробити набагато легше.

Тепер я знаю, що означають такі слова, як керування стартом, контроль тяги, гальмування двигуном і баланс гальм. Я можу краще розуміти, що кажуть мої гонщики на брифінгу. Раніше, коли я чув, наприклад, про проблеми з програмним забезпеченням, я не дуже розумів, що воно таке. Тепер я розумію краще».

«Я пару разів розвернувся, але тільки тому, що Педро сказав мені, де гальмувати — і мені вистачило сміливості спробувати це, — пожартував Лауда щодо свого заїзду. — Інженери сказали мені, що я увійшов у поворот так само швидко, як і Педро — різниця лише в тому, що я не вийшов із нього! Так, я розвернувся, але, принаймні, я досяг тієї ж швидкості, що й мої гонщики, і показав їм, що хоча б намагався, інакше вони б зі мною не розмовляли!»