Хитрая математика. Мерседес-Арена
16.08.11 17:06
автор: Dimon DJSблог: Аналитика Ф-1
автор: Dimon DJS
блог: Аналитика Ф-1
Мерседесы, Мерседесы. Без лишних слов приступим к делу и посчитаем потерянные очки гонщиков немецкой команды.
7. Нико Росберг (Мерседес)
Австралия – потеря 4 очка. Факторы: столкновение с Баррикелло. Рубенс, конечно, отжег, знатный у него вынос получился. Потери запишу на команду, ибо нефиг быть такими медленными;
Малайзия – потеря 2 очка. Факторы: плохой старт, чрезвычайно низкий темп на 3-м отрезке. Может, кто подскажет, что случилось? А пока «козлом отпущения» будет Нико;
Китай – потеря 2 очка. Факторы: вынужденная экономия топлива. В принципе, мог и подиум взять, но покруговка последнего отрезка говорит о том, что не так уж сильно Нико сбросил темп, поэтому 4-е место в качестве максимума более вероятно. Потери, разумеется, достаются команде;
Турция – максимум.
Испания – потеря 2 очка. Факторы: проиграл старт Шумахеру и потом всю гонку за ним ехал, а обогнать не смог. Нет, конечно, можно попенять команде, что зазывала в боксы позже Михаэля, но тут, что называется, сам виноват;
Монако – максимум. Ну, в смысле, они были настолько убоги, что ничего бы не помогло.
Канада – потеря 8 очков. Факторы: убился апкобаяши. Учитывая темп Заубера на сухой трассе, можно было сделать все надежно. Потери на счет гонщика;
Европа – максимум;
Великобритания – максимум;
Германия – максимум. Учитывая темп, без шансов обогнать Сутиля;
Венгрия – потеря 4 очка. Факторы: неправильный переход на промежуточную резину в конце гонки. Команде, это – команде.
Итого потеряно:
22 очка, по вине команды
10, по вине Нико – 12.
Мог бы заработать 70 очков и быть выше Фелипе, у которого бы осталось 68 (-2 за Канаду).
8. Михаэль Шумахер (Мерседес)
Австралия – потеря 2 очка. Факторы: столкновение с Альгерсуари. Те же яйца, что и у Росберга, поэтому аналогично дам минус команде за убогую подготовку к сезону
Малайзия – максимум. Ди Ресту обогнал, а Кобаяши был вне досягаемости;
Китай – потеря 2 очка. Факторы: неудачная квалификация. Если твой партнер стартует 4-м, а ты – 14-м, значит, что-то не так :) Кажется, у Мишки не работала ДРС, так что разделим вину между гонщиком и командой поровну;
Турция – потеря 2 очка. Факторы: столкновение с Петровым. Сам виноват;
Испания – максимум;
Монако – максимум. См. Росберга :)
Канада – максимум. Или кто-то считает, что он мог сдержать Уэббера? :)
Европа – потеря 4 очка. Факторы: контакт с Петровым. А поначалу Шумахер вполне соответствовал темпу Росберга;
Великобритания – потеря 6 очков. Факторы: столкновение с Кобаяши. Михаэль был быстрее Нико, но, как обычно, накосячил;
Германия – потеря 2 очка. Факторы: разворот и вылет с трассы. В общем, не вижу, как Миша собирался обгонять Сутиля, но опередить Росберга было вполне возможно;
Венгрия – потеря 4 очков. Факторы: поздний переход на слики, ошибка в борьбе с Массой, поломка коробки передач. Из-за задержки на трассе на дождевой резине пропустил Ди Ресту, ну а последовавшего разворота душа болида уже не выдержала. Распределим вину между гонщиком и командой как 25 на 75 соответственно;
Итого потеряно:
22 очка, по вине команды
6, по вине Михаэля – 16
Мог бы заработать 54 очка при 44 у Нико.
Выводы:
1. Нико Росберг терял очки по своей вине только в 3-х гонках сезона. Вкупе с более высоким, нежели у Михаэля, гоночным темпом это дает возможность высоко оценить его выступление в сезоне-2011. Правда, в последних гран-при, Нико, видимо, надоело выжимать максимум из своей колымаги, в результате Михаэль частенько оказывался быстрее. Понаблюдаем, что будет дальше.
2. Михаэль Шумахер. Косячит дедушка, косячит. Как начал с Турции, так до сих пор и не закончил. С другой стороны, так, как он, не стартует никто в пелетоне, да и в Канаде все было круто. В общем, хочу смотреть на то, как гоняет Шумахер, пока не состарюсь :)
3. Мерседес – первая команда, где ошибки гонщиков приводят к большим потерям, нежели просчеты в тактике, механические поломки и заминки на пит-стопах. Получается, что на гран-при работают отлично, а вот машину нормальную сделать не смогли. Бывает…
Хитрая математика. Топ-5
Хитрая математика. Дефекты Массы
джерело

В принципе все верно, гонщики неплохие, на ГП команда и вправду работает не плохо, но вот нет основного- хорошего шасси…

Хорошо написано и поделу, мне нравится, хотя и обидно за Мерседес и Шуми. Одна отдушина — Маки с Льюисом и Батончиком.

Эх, машинку бы Мерсам побыстрей, тогда было бы все по другому! А написано по делу.
интересная статистика. Стоит задуматься и не только контрукторам, но и самим пилотам. Есть еще над чем работать.

надо этот материал забросить мерсам на сайт. пусть почитают подумают, может и прибавят:)
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю
Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





