Алонсо: Із задоволенням буду співпрацювати з Honda
15.04.24 13:00
Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо має на увазі новий регламент.
"В останні кілька місяців багато було сказано та написано про моє майбутнє у Формулі-1, але сьогодні я радий оголосити, що залишаюся з Aston Martin, з яким уклав багаторічну угоду. На початку року я сказав, що спочатку вирішу, чи хочу продовжувати брати участь у перегонах, і лише потім ухвалю рішення. З того моменту, як я приєднався до команди у 2023 році, я почував себе як удома. Всього за 15 місяців ми вже багато чого досягли, завоювавши кілька подіумів, що запам'ятовуються.
Я дуже вдячний Строллу, Мартіну Вітмаршу та Майку Краку за довіру, яку вони мені надали. Не терпиться побачити, чого ще ми з Ленсом зможемо досягти разом. Це лише початок проекту, і я пишаюся тим, що є його частиною. Я в найкращій фізичній формі і все ще голодний. Планую віддати всі сили, поки ми продовжуватимемо наш шлях до того, щоб стати командою, яка переможе у чемпіонаті світу.
Я ніколи особливо не думав про завершення кар'єри. На 99% впевнений, що наступного року зможу продовжити участь у перегонах на повну потужність, тому про завершення кар'єри зараз не йдеться. Я пілотуватиму стільки, скільки зможу.
Не можу сказати, до якого року, але це точно не станеться 2026-го. Я хочу насолодитися новими правилами. Два роки, напевно, а потім ще кілька років з Aston Martin у різних сферах. Можливо, я продовжу з ними, навіть коли перестану пілотувати. Але ще подивимося.
Спілкування з різними людьми, оцінка ринку – нормальна процедура. Однак Aston Martin був для мене логічним та найкращим рішенням.
У команди було висловлене бажання працювати зі мною, тож рішення далося мені легко.
Це було легке рішення. Мало що змінилося, коли в лютому я сказав, що мені потрібно кілька перегонів чи тижнів, щоб подумати, чи я хочу продовжувати. Календар був дуже напруженим.
Моя любов до Формули-1 та Aston Martin не змінилася. Я поговорив сам із собою і ухвалив рішення після Австралії. Це був мій пріоритет. Між нами не було жодних складнощів, усі ми хотіли продовжувати співпрацю. Я дуже радий.
Не збрешу, якщо скажу, що контракт відразу здався мені маленьким. Тому ми з самого початку обговорювали багаторічний, який пов'язаний із переходом на нові правила у 2026 році, коли Honda та новий завод запрацюють на повну силу. Є багато факторів, які роблять 2026 надзвичайно привабливим для реалізації нашого проекту.
Це проект на все життя. Це найтриваліший контракт, який я колись підписував у своїй кар'єрі. Подивимося, скільки років я пробуду тут і в якій якості, бо маю 40-річний досвід роботи в автоспорті, і це стало для мене чудовим стимулом залишитися.
Honda - відмінний виробник у галузі автоспорту. Кілька років тому їм не вдалося спрацюватись з McLaren, але зараз вони домінують у цьому виді спорту, тому їхня база до 2026 року буде сильною, оскільки у них є завод для досягнення цієї мети.
Знаю їх, знаю базу у Сакурі. Ми всі мотивовані проектом екологічно чистого палива, який запуститься у 2026 році – це безпрограшний варіант. Крім того, у мене в принципі велика повага до японської культури. З 2026-го ми з ними матимемо багато контактів. Сподіваюся, тепер ми матимемо можливість знову попрацювати разом після McLaren. Це принесе мені задоволення", - переконаний Алонсо.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Український пілот дебютує у Формулі-4 цього року Олександр Бондарєв сяде за кермо боліда вже у вересні.
Горнер натякнув, що Ріккардо близький до втрати кокпіта Лоусон може зайняти місце австралійця.
Горнер: Навіть на спаді ми випередили Mercedes Керівник Red Bull Крістіан Горнер потролив Mercedes.
Ферстаппен: Хочемо бачити на вершині два боліди Red Bull Пілот Red Bull Макс Ферстаппен чекає результатів від Серхіо Переса.
МакЛарен збирається стабільно боротися за перемоги за рахунок майбутніх оновлень Нові деталі команда з Вокінга почне використовувати вже з Гран-прі Іспанії.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57