Комендантский час

30.07.11 22:35

«Ред Булл» загнали в угол, Ньюи прижали спиной к стене, Феттель паникует…

«Ред Булл» загнали в угол, Ньюи прижали спиной к стене, Феттель паникует… Именно такие настроения в паддоке с утра. С начала года ни одна из ведущих команд, да что там, ни одна из команд средней руки, ни разу не нарушала правило комендантского часа с запретом на ночную работу механиков. Исключения были только у прошлогодних новичков, или же по причине сильно разбитого шасси и необходимости перестроить вокруг запасного по сути новую машину. Конечно, есть четыре положенных джокера, четыре исключения на сезон, но чтобы на ровном месте на сверхурочные пошел «Ред Булл», лидирующий с гигантским преимуществом в обоих чемпионатах…

Однако, команда Хорнера рискнула и… выиграла! Пока еще не гонку, а лишь поул, который и так вроде бы не теряла по ходу этого сезона еще ни разу. Но все шло к тому, что преимущество «Феррари» и «Макларена» на этот раз проявится и в субботу. Ан нет! Себастьян собрал-таки великолепный круг в самый важный момент. Он вновь на поуле, а уж про прошлый год и правило десяти корпусов машины за пейс-каром теперь не забудет. Конечно, мы не можем знать, что смог бы показать Льюис, если бы не его ошибка в последнем повороте ключевого круга. И на что был теоретически способен Алонсо, отпраздновавший накануне тридцатилетие. Но одно дело теория, а другое — практика. В теории Феттель не должен был выиграть квалификацию, а на практике одолел и англичанина и испанца.

Хэмильтон едва не уступил в итоге и своему партнеру Дженсону Баттону, который несмотря на два подряд провала команды в Англии и Германии, смог собраться и выдать великолепную квалификацию перед своей двухсотой в карьере гонкой. Ну а Алонсо напарнику уступил. И ведь Масса был просто «нигде» все выходные. Да что там, — даже в первых сегментах этой квалификации. И вот — пересилил-таки. В месте, где два года назад едва не потерял карьеру по вине пружины от Баррикелло, а три года назад потерял титул по вине мотора своей «Феррари». Первый сектор и вовсе остался за Фелипе. Проигравший у нас в итоге один — Уэббер. Но кому в команде интересен его КЕРС и прочие истории в момент триумфа лидера? Хельмуту Марко — явно вряд ли. Пусть себе австралиец стартует шестым, так даже безопаснее…

Петров же еще вдвое дальше — 12-й. Опять впереди Хайдфельда, счет с которым вырастает уже до неприличных для немца 8:3. Но вне третьего сегмента. Мог бы попасть туда, но две ошибки на последнем круге. Команды, не рассчитавшей время прогрева и «выведшей» его «под Переса» в предпоследнем повороте прямо перед быстрым кругом. И своей собственной, когда «морда» прошла на метр мимо апекса в скоростном девятом повороте, вывозя болид за бордюр, на астротерф на выходе. Нога автоматически поднялась на долю секунды с газа, корректируя уход, а вместе с подъемом ноги схлопнулось и открывшееся было при полном газе на апексе и крыло. Пока нажимал опять, пока корректировал траекторию и обратно открывал ДРС — ушло не меньше двух десяток. До Ди Ресты в итоге вышло 28 тысячных, а до Чеко — 127…

Впрочем, сильно бы это все равно ничего не изменило. Петров признается, что команда заранее решила в случае третьего сегмента вообще в нем не выезжать. Что толку? «Форс Индия» так прибавила, что Сутиля было не достать. Что, кстати, Адриан и подтвердил, вклинившись между «Мерседесами». Тем не менее Виталий доволен командой, которая смогла немножко улучшить машину — по крайней мере ей стало приятнее управлять. Ну а серьезная прибавка будет (если она будет обещанно-серьезной, конечно) теперь уже в Бельгии. Завтра же повторение прошлогоднего пятого места практически невозможно. Отыграть два места и попасть в очки уже будет событием…

ПС Алешин только что финишировал 15-м. Отыграл три места на старте, но затем не смог пересидеть всех на позднем пит-стопе, а в конце и вовсе потерял пару мест. Теперь очередь Лукашевича с Зиминым, но они квалифицировались 23-м и 24-м…

ППС А битва Феттель-Хэмильтон будет знатной. При участии Баттона, Массы, Алонсо и Уэббера. Просто уверен, несмотря на специфический характер трассы.

джерелоEvgen

Інтерв'ю формули 1

Возвращение тестов: Реальность или вымысел?

← Попердня

Колонка Михаила Алёшина: Хунгароринг

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

ку_ищще30.07.2011 22:45

все верно сделали, 4 раза можно)

skorpion30.07.2011 22:54

Всё равно позор)))

Боинг77731.07.2011 18:27

«Ред Булл» загнали в угол, Ньюи прижали спиной к стене, Феттель паникует…

ага дозвизделись… Феттель ище в отрыв ушол!

Evgen31.07.2011 18:33

Это потому что RB ночью начали работать, хотя им пока ни кто не угрожает.

vanezz30.07.2011 22:41

Здесь большую роль сыграли неудачные решающие круги Хемильтона и Алонсо, даже Масса показал лучшее время на первом участке. Завтра это заметней будет).

olegoleg31.07.2011 22:05

грамотно…
однако битва хэмилтон — феттель закончилась в пользу феттеля.
при непосредственном участии баттона, который просто взял и победил.

Бельгія 25.07.25 14 04 58

Новини формули 1

10.07.2025 22:28 Гамілтон: «Ферстаппен має перейти в Мерседес. Цей фактор буде ключовим»

10.07.2025 22:26 «Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла

10.07.2025 22:24 Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл

10.07.2025 17:33 «Перемога – не гарантована». Макларен назвав цілі на другу частину сезону

10.07.2025 17:32 Журналіст BBC вказав на вірогідну причину відставки Горнера

10.07.2025 17:29 Ральф Шумахер вважає, що звільнення Горнера було обґрунтованим

10.07.2025 11:50 Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером

10.07.2025 11:45 Девід Крофт: Горнер розплакався під час прощання з працівниками Red Bull

10.07.2025 11:42 Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення

10.07.2025 11:40 Мартін Брандл: Звільнення Горнера робить більш можливим те, що Ферстаппен залишиться

Найближчі перегони

Гран-Прі Бельгії
(25 - 27 липня 2025)

практика 1
25 липня 13:30 - 15:00

кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15

СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30

кваліфікація
26 липня 17:00

ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00

найближчі гран-прі

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025

Останні новини

«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю

Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця

Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Глас народу

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла

Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Великої Британії 2025

На якій швидкості мчать боліди?

06.07.2025 14:52YPV

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента

Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Роберт Дорнбос: Мені не подобається, що Расселл та Ферстаппен скаржились один на одного

Чудова аналогія з футболом!

21.06.2025 11:58noteyu

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1

Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника

скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника

о, знайшли цапа відбувайла

07.06.2025 00:24helmut

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»

вкусив

06.06.2025 11:32noteyu

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом

Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»

Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine

Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine

Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду

Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако

Бортолето потрібно ставити пам'ятник

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували

"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?

Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16
noteyu: Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15
Дима: Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55
noteyu: Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23
noteyu: Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49
Дима: Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32
noteyu: Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17
Дима: Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04
noteyu: З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58
Дима: Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24
Дима: Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20
noteyu: Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51
noteyu: Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46
noteyu: На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
noteyu: Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48
Andrey: Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38
noteyu: На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34
noteyu: Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22
Andrey: Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50
noteyu: Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
noteyu: Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53
noteyu: Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53
Дима: А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16
noteyu: Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24
Дима: Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01
Дима: Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58