Гран Прі 70-річчя Ф1: шпіонські світлини технічних новинок

Гран Прі 70-річчя Ф1: шпіонські світлини технічних новинок

10.08.20 23:14

Ось що цікавого знайшли фотографи Motorsport Images, коли команди Ф1 повернулися в Сільверстоун для другого поспіль гоночного вік-енду

Вихідний отвір S-повітряводу Racing Point RP20

1/17

Фотограф: Джорджо Піола

Зверніть увагу на невелику випуклість в декоративній панели RP20 (в районі верхнього кута «сімки»). Щось, що знаходиться всередині, не помістилось під старою панеллю, яка була плоскою і команда витончено вирішила проблему

Заднє антикрило Red Bull RB16

2/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Red Bull продовжила використовувати заднє крило з низьким рівнем притискної сили, яке відрізняє більш проста форма торцевих пластин. Вони дебютували на RB16 тижнем раніше

Заднє антикрило Red Bull RB16

3/17

Фотограф: Джорджо Піола

Площини крила стали навіть більш «піджарими» у порівнянні з попереднім етапом – максимальна швидкість на прямих в Сільверстоуні дуже важлива

Заднє антикрило Mercedes F1 W11

4/17

Фотограф: Джорджо Піола

В Mercedes теж доопрацювали своє крило, також знизивши прижим у порівнянні з Гран Прі Великобританії. У такому ракурсі добре видно розташування головної площини, яка має ледь не від'ємний кут атаки

Себастьян Феттель за кермом Ferrari SF1000

5/17

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Ferrari через дефіцит кінських сил вимушена всіма силами знижувати лобовий опір. В такому ракурсі головну площину заднього крила взагалі ледь помітно!

Матриця з датчиками на Renault RS20

6/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Renault присвятила ранок п'ятниці порівняльним тестам аеродинамічних елементів. Для оцінки їх ефективності на болід встановили матрицу з датчиками. Оцініть її кріплення до задньої структури безпеки та до пілонів крила – воно само по собі є маленьким витвором інженерного мистецтва

Аеродинамічна фарба на Racing Point RP20

7/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Racing Point підготувала до етапу 70-річчя Ф1 нове заднє крило. Воно використовує класичне рішення для зниження лобового опору – площини звужуються до торцевых пластин

Ніко Хюлькенберг за кермом Racing Point RP20

8/17

Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Нове крило RP20 в іншому ракурсі – та без аеродинамічної фарби

Область дефлекторів McLaren MCL35

9/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Нова версія дефлекторів McLaren, які дебютували на минулому Гран Прі, все також потребує оцінки ефективності. В п'ятницю команда знову додала у свою ліврею яскраво-зеленого кольору

Ландо Норріс за кермом McLaren MCL35

10/17

Фотограф: Стівен Ті / Motorsport Images

Вдалий кадр показує, що відбувається з фарбою після серії кіл на трасі. Відмітимо, що цей інструмент традиційно наносять тільки на одну половину шасі

Карлос Сайнс за кермом McLaren MCL35

11/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Тим часом іншу машину MCL35 теж розфарбували зеленим, але в іншій ділянці – біля задніх гальмівних повітрязабірників

Себастьян Феттель за кермом Ferrari SF1000

12/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Ця ж область автомобілю цікавить й Ferrari. До того ж Скудерія використовує фарбу того ж кольору

Заднє антикрило AlphaTauri AT01

13/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Такий самий вибір зробили й в AlphaTauri, якій знадобилося зібрати дані про заднє крило з малим рівнем притискної сили

Карлос Сайнс за кермом McLaren MCL35

14/17

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Мабуть, у McLaren немає дефіциту в аеродинамічній фарбі – та багато питань до власної машини. Ще однією ділянкою досліджень стали верхні повітрязабірники за головою пілота. За сусідством встановлені термічесні камеры в обтічних кожухах

Вид ззаду на Mercedes F1 W11

15/17

Фотограф: Енді Хон / Motorsport Images

Швидкісний характер «Сільверстоуну» дозволяє болідам Ф1 опинитися у своїй стихії. Дивлячись на світлини, можна фізично відчути, наскільки серйозне бічне перевантаження діє на Mercedes

Вид ззаду на McLaren MCL35

16/17

Фотограф: Енді Хон / Motorsport Images

Карлосу Сайнсу в ході всього вік-енду заважав перегрів в підкапотному просторі. Через це команда встановила іспанцю кузовні панелі зі збільшеними отворами для виходу повітря з понтонів. Цікаво, що McLaren задіяла невеликі крильця над цими отворами, хоча зазвичай вони використовуються на повільних трасах

Деталі області кокпіту Red Bull RB16

17/17

Фотограф: Джорджо Піола

В Red Bull для підвищення ефективності охолодження розташували отвори для виходу гарячого повітря в зоні кріплення Halo

джерело
noteyu

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Канада 07.06.24 00 23 57
Найближчі перегони
практика 1
07 червня 20:30 - 22:00
практика 3
08 червня 19:30 - 20:30
кваліфікація
08 червня 23:00
практика 2
09 червня 00:00 - 01:30
ПЕРЕГОНИ
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

Календар 2024
Останні новини

Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.

Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.

Бірман підписав контракт із Хаас - джерело Незабаром має відбутися офіційне оголошення.

РБ підписав новий контракт із Цунодою Японець залишиться в молодших "биках" ще на один сезон.

Такого не було з 1997 року. Кваліфікація Гран-прі Канади увійде в історію Щоправда, 27 років тому ситуація була ще більш неймовірною

Глас народу
Ван дер Гарде: У Канаді на вершині будуть Red Bull та Ferrari
"Побачимо!" - сказав незрячий.

09.06.2024 11:35noteyu

Окон: Я помилився в Монако, але поважаю Гаслі
Залишить команду вкінці сезону

03.06.2024 23:42helmut

Коронель: На місці Горнера я б вигнав Переса
Тому Коронель не на місці Горнера yes

02.06.2024 12:22noteyu

Команда Формули-1 просунулась у переговорах із Сайнсом
Хотілося б бачити Сайнса в потужнішій команді, ніж Вільямс

24.05.2024 12:12helmut

Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі
Мабуть знову британські стюарди. Не люблять іспанців?, підсуджують не ховаючись.

06.05.2024 11:30noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Напевно зворотній зв'язок та +0.3-- 0.5 сек з кола yes

03.05.2024 12:39noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
    26.05.24 19:07
  • Дима:   Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?

    Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
    26.05.24 18:19
  • Дима:   В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
    19.05.24 16:13
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(276.0)
 5 2
Ferrari
Ferrari
(252.0)
 2 2
McLaren
McLaren
(184.0)
 1 1
Mercedes
Mercedes
(96.0)
 2
Aston Martin
Aston Martin
(44.0)
 1
RB
RB
(24.0)
Haas
Haas
(7.0)
Williams
Williams
(2.0)
Alpine
Alpine
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі