Вольфф: Настоящей проверкой для всех станет первая гонка
02.03.14 20:53
02/03/2014, воскресенье, пресс-служба Mercedes AMG Petronas В финальный день ...
02/03/2014, воскресенье, пресс-служба Mercedes AMG Petronas
В финальный день предсезонных тестов в Mercedes вынуждены были начать работу значительно позже остальных – ночью команда обнаружила на машине проблемы с коробкой передач. Тем не менее, Льюис Хэмилтон успел проехать 69 кругов, показав лучшее время дня.
Льюис Хэмилтон: «Это определённо были самые сложные зимние тесты, в которых я участвовал, и машина по-прежнему в большой степени находится в стадии разработки. Но мы многому научились за последние несколько недель, и, в общем, это были неплохие тесты для нас. За это время обе наши базы и команда на трассе проделали невероятный объём работы.
Сегодня я должен особенно отметить работу команды, так как перед ней стояла очень сложная задача, но они сумели справиться. Начало дня было тяжёлым, но им удалось подготовить машину, чтобы я смог проехать достаточное количество кругов.
Нужно так много узнать об этих новых машинах – просто с ума можно сойти, и я не думаю, что кто-то полностью готов к началу сезона. Но я чувствую, что готов настолько, насколько могу быть, и с нетерпением жду первого Гран При, чтобы понять расстановку сил».
Падди Лоу, технический директор: «Снова нас ждало трудное начало дня. В 4 утра мы обнаружили проблему с коробкой передач, которая вызвала серию других неисправностей, и всё это привело к тому, что мы не смогли выехать на трассу до 12:40. Я знаю, что команда очень устала за месяц интенсивной тестовой программы, но они всё же нашли дополнительные силы, чтобы машина покинула боксы до обеда.
Во второй половине дня было много красных флагов, что ещё более осложнило нашу работу, но сессию немного продлили, и Льюису удалось проехать несколько очень полезных серий, благодаря которым наш общий пробег на тестах оказался больше, чем у любой другой команды.
Кажется, что с момента, как мы впервые выкатили машину в сыром и холодном Сильверстоуне для очень осторожной обкатки, прошло гораздо больше месяца. Мы прошли долгий путь, чтобы добраться до той стадии, на которой находимся сегодня, когда машина работает достаточно надёжно и показывает потенциал с точки зрения скорости, так что вновь нужно сказать спасибо всей команде. Прежде, чем мы доберёмся до Мельбурна, сделать ещё нужно много, но мы с нетерпением этого ждём».
Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Мы завершили нашу зимнюю тестовую программу, держа в голове будущую гонку в Австралии. До первого этапа менее двух недель, и именно он станет настоящей проверкой в реальных условиях для всех команд. По ходу этих непростых тестов мы пережили подъёмы и спады, и два особенно сложных дня в самом конце.
Проблемы, с которыми мы столкнулись за последние 48 часов, оказали бы значительное влияние на гоночный уик-энд, так что надёжность – это по-прежнему самая серьёзная задача, которую мы должны решить. Помня об этом, при подготовке к первой гонке мы ничего не будет считать само собой разумеющимся.
Однако я должен сказать большое спасибо нашим командам в Брэкли и Бриксуорте – они создали очень перспективную платформу для работы по ходу этого сезона. Теперь мы хотим сделать следующий шаг, чтобы добиться в нём успеха».
джерело
Взагалі в формулі починається глобальна економія всього,різини,палива,ресурсів+боязнь допустити контакту з соперниками,що може привести до втрат .Чи незанадто ускладнюють?Всеж надіюсь що сезон буде особливий.
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Пілот Хаас близький до зміни команди Ніко Гюлькенберг погодив усі деталі з Ауді.
Комацу: Очки мають отримувати 12 пілотів, а не 10, як зараз Керівник Haas Аяо Комацу бачить у цьому тільки позитив.
Магнуссен: Треба змінити систему нарахування очок у Формулі-1 Пілот Haas Кевін Магнуссен пропонує власний варіант.
Менеджер Сайнса: Поки ми ведемо свою гру Пілот Ferrari Карлос Сайнс поки не визначився з новою командою.
Стелла: За рік McLaren здатен наздогнати Red Bull Керівник McLaren Андреа Стелла вірить в усіх команди.
Глас народу
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
02.04.2024 13:07helmut
01.04.2024 11:41noteyu
30.03.2024 11:12noteyu
27.03.2024 20:14helmut
25.03.2024 11:26noteyu
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)