В Mercedes применяют специальную раму для крепления КПП
04.06.13 13:31
04/06/2013, Auto Motor und Sport Секрет скорости Mercedes в ...
04/06/2013, Auto Motor und Sport
Секрет скорости Mercedes в Монако разочарует любителей теории заговоров, – пишет немецкое издание Auto Motor und Sport. Проанализировав то, что происходило на легендарной трассе в Монте-Карло, и сопоставив выводы с имеющейся в их распоряжении технической информацией, эксперты издания пришли к заключению, что залогом успеха Нико Росберга стали особенности городского кольца и ряд изменений, внесенных в конструкцию машины. 1000-километровые шинные тесты в Барселоне, из-за которых в Формуле 1 разгорелся очередной нешуточный скандал, сыграли на этом фоне далеко не самую значительную роль.
Команда из Брэкли в очередной раз подвергла модернизации воздуховоды задних тормозов, что позволило лучше контролировать температуру задних шин. По информации Auto Motor und Sport, инженерам Mercedes удалось снизить её на 10 градусов, а, как известно, в значительной мере проблемы машины W04 были связаны с перегревом задней резины.
Одной из особенностей задней части W04 является то, что корпус коробки передач находится внутри специальной пространственной рамы, выполненной из карбона. Элементы подвески также крепятся к этой раме, хотя обычно треугольные рычаги и тяги крепятся непосредственно к корпусу КПП. Инновационное решение позволяет добиться более высокой гибкости в работе с настройками: инженеры могут менять геометрию подвески практически к каждой гонке.
Стоит также упомянуть о том, что скопировать подобное решение довольно трудно, поэтому можно ожидать, что другие команды смогут внедрить свои версии еще нескоро. Для того чтобы изменить места крепления подвески, необходимо вносить в конструкцию шасси весьма серьезные изменения, после чего машина должна снова пройти официальные краш-тесты FIA. Не исключено, что на все это может уйти несколько месяцев.
джерело
Теория заговора тут не при чём. Заубер понёс наказание, в своё время, за несоответствие изгиба заднего антикрыла, что тоже неизвестно, как повлияло на результат. Речь идёт о неотвратимости наказания, за игнорирование правил.
Официальной причиной дисквала было техническое несоответствие болида. Так что на прецедент не потянет.
Ситуация скользкая. Но, думаю, Мерсы хорошо все просчитали, прежде чем заваривать такую кашу.
блин, 3 дня тестов, 1000 пройденных километров, машина 13 года... можна было получить инфу не только по резине, но и по аэродинамике, работе двигателя и компонентов... к чему этот трёп? налажали - получите наказание.
ха, так это не оправдание, а отягчающее обстоятельство. мало того, что потестили резину, так еще и потестили машину с новым решением, добились стабильной ее работы. однозначно казнить, нельзя помиловать! ну или всем дать добро на аналогичные тесты.
Мерсы просто красавчики. Мало того, что шины потестили на действующем болиде, так еще и поюзали свои апгрейды. Это преимущество даже покруче, чем фармы Ахметова. Буду очень удивлен, если их не накажут. А если все-таки не накажут, то объяснение только одно - Суркис и тут всё купил :)
можете тут орать до потери пульса о неизбежности наказания ,грозить команде ,гоншикам ,упиваться своим правдолюбием и критиканством .хоть лопните от злости . это ни чего не изменит, не вам решать быть или не быть )) зато выглядит это смешно (как моська лаял на слона))
Логика железная! Надо закрыть сайт нахрен, ведь просто почитать можно и в другом месте.
Выходит что такая КПП с креплениями для подвески есть сейчас у Феррари и у Мерседес.
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Магнуссен: Є ризик того, що я покину Формулу-1 Пілот Haas Кевін Магнуссен не став це приховувати.
Еллісон: Mercedes зробив ще один крок вперед Технічний директор Mercedes Джеймс Еллісон каже, що все йде в правильному напрямку.
Фамен: Чекаємо від Окона максимального результату Керівник Alpine Бруно Фамен сподівається, що в Естебана Окона буде мотивація.
Джерело: Mercedes запросив до себе Ферстаппена Пілот Red Bull Макс Ферстаппен таки може перейти в Mercedes.
Воулз: Пощастить тій команді, куди піде Сайнс Шеф Williams Джеймс Воулз прокоментував чутки про перехід Карлоса Сайнса в його команду.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57