Пристли: Тесты дали Mercedes большое преимущество
04.06.13 21:16
04/06/2013, вторник, F1Fanatic Марк Пристли в течение десяти лет ...
04/06/2013, вторник, F1Fanatic
Марк Пристли в течение десяти лет был одним из механиков McLaren, и у него большой опыт работы в составе тестовой бригады команды. Он считает, что Mercedes могла получить весьма серьезное преимущество, проведя трехдневные шинные тесты в Барселоне совместно с Pirelli.
Одним из моментов, который представляется Пристли особенно настораживающим, заключается в том, что на тестах не присутствовали представители FIA.
«Когда вы, например, проводите аэродинамические тесты, довольно часто там присутствует представитель федерации, – приводит слова Пристли британский сайт F1Fanatic. – Вы должны информировать FIA о том, что проходят такие тесты. И они часто присылают кого-то, чтобы убедиться, что все в порядке, а вы не делаете ничего такого, чего делать не должны, не пытаетесь проехать больше километров, чем вам разрешено, и так далее.
В случае с Mercedes у команды были развязаны руки, можно было испытывать все, что угодно, ставить на машину любые датчики и любое оборудование, какое только хотелось.
Проводятся ли аэродинамические тесты на прямой, или это полноценные испытания на трассе, практически весь коллектив базы команды будет стремиться установить на машину что-то свое – датчики, новые части, какие-то экспериментальные детали. В наше время тесты – это очень редкая возможность все попробовать. Практически однозначно, что в тех тестах в Барселоне принимали активное участие специалисты отдела аэродинамики Mercedes.
Когда накануне Гран При готовятся какие-то новинки, каждая деталь должна отработать на машине определенное количество километров, иначе она не будет сертифицирована. Сегодня добиться этого не так просто. Вы можете делать это либо на стенде на базе команды, либо на пятничных тренировках. Так что вполне вероятно, что в Mercedes могли добиться преимущества за счет испытаний новинок, установленных на тестовой машине, ведь команда могла таким образом провести проверку большого числа различных элементов. Поэтому в Mercedes получили огромное преимущество, проведя испытания надежности любых деталей.
Не уверен, какой точки зрения придерживается сама команда, возможно, там считают, что получили необходимое разрешение, но это факт, что тесты проводили гонщики основного состава команды, причем, оба. Этот момент говорит о многом…
Речь идет о том, что они работали не только для Pirelli. Команда также запросто могла пригласить Энтони Дэвидсона или еще кого-нибудь, кто был полезен в плане достижения корреляции между результатами, полученными на симуляторе и с помощью реальной машины.
Все знают, что применительно к шинам важную роль играет стиль пилотирования гонщиков. Уверен, команда смогла получить значительное преимущество, поскольку гонщики ездили на машине, обвешанной инфракрасными датчиками для фиксации температуры и давления шин, а также прочих параметров. Уже через 10 кругов они могли определить, что за шины стояли на W04, и отслеживать, как те или иные особенности стиля пилотирования сказываются на скорости.
Обычно на тестах у вас не так много возможностей для этой работы. Пятница накануне гонки – ваш единственный шанс, так что на трехдневных тестах в Барселоне команда могла опробовать очень много различных вещей, тем более что в распоряжении Mercedes была обширная информация, собранная за три дня испанского уик-энда».
джерело
-
- "Маруся проводит тайные тесты в Сибири!!!"
- "На шоу в Варшаве Феррари использовали шасси 2013-го года, замаскированное под прошлогоднее"
- "Причиной аварии Эдриана Ньюи на прогревочном круге, стала новая версия "нижнего выхлопа", которую планировалось, в скором времени, использовать на болиде Феттеля "
- "Марк Пристли считает что эти события дадут Экклстоуну большое преимущество"
В этом сезоне, после каждой гонки еще есть на две недели о чем поговорить.
Ну, на крайняк, о шинах.
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Ріккардо: Норріс - мій кращий друг у Формулі-1 Пілот Visa Cash App RB Даніель Ріккардо пояснив свої слова.
ФІА планує запровадити жорсткіші штрафи за "тактику Магнуссена" Дії датського гонщика під час спринту в Маямі не сподобалися багатьом людям.
Ньюї: Дивно, який ажіотаж викликав мій відхід з Red Bull Конструктор Red Bull Едріан Ньюї був цим вражений.
Воулз: Williams потрібна пара пілотів на два роки Шеф Williams Джеймс Воулз каже, що команда над цим працює.
Зак Браун: Ферстаппен не стане чемпіоном у жодному іншому боліді Директор McLaren Зак Браун оцінив силу Макса Ферстаппена.
Глас народу
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)