Паніка на старті, загублене дзеркало та сміх – Кубіца про повернення до Ф1

Паніка на старті, загублене дзеркало та сміх – Кубіца про повернення до Ф1

18.03.19 12:21

Польський гонщик Ф1, який повернувся до Формули 1 після довгої перерви, розповів про паніку на старті, коли не міг побачити стартові вогні, загублене дзеркало та сміх від здобутків на Гран Прі Австралії.

Роберт Кубіца вперше виступив у перегонах Ф1 після Гран Прі Абу-Дабі 2010 року, хоча всі його надії фактично були зруйновані ще в першому повороті, після зіткнення з П'єром Гаслі та зламаного переднього антикрила.

Проте виявилось, що це був не єдиний інцидент, із наслідками якого гонщик Williams мав боротися до кінця гонки, в якій він фінішував 17-м та останнім.

Говорячи про свій день, Кубіца сказав, що перше занепокоєння з’явилося, коли він зупинився на стартовому місці та зрозумів, що йому не видно стартові вогні.

«Я трохи запанікував, бо, коли зупинився, не міг бачити вогні, - сказав він. - Заднє крило McLaren [Карлоса Сайнса] сховало їх.

Я міг бачити перший блок, але не решту. Тому мені довелося зміститися ліворуч, і це був момент паніки».

Після подолання цього занепокоєння Кубіца сказав, що в першому повороті теж все було складно, перш ніж усе взагалі пішло не так.

«Я дуже добре стартував, але, на жаль, із жорсткими шинами у мене було сильне буксування коліс.

Тож при вході в перший поворот я вирішив діяти дуже безпечно, та сильно наїхав на внутрішній бордюр. Одразу я подумав: "Добре, що все скінчилося", я пройшов перший поворот, але з того, що я бачив, Гаслі посунувся досить сильно вправо після контакту із Сайнсом.

Він [Гаслі] пошкодив моє переднє антикрило. Але ще 100 метрів я не розумів, що втратив все крило: я думав, що втратив лише половину! Крило, коли відлетіло, викликало інше пошкодження машини, тому потрібно було їхати на піт-стоп.

Болід не поводився чудово, а потім додатково на третьому колі я втратив одне дзеркало, що зробило гонку ще складнішою через сині прапори. Тож було досить важко».

Урешті-решт, Кубіца зміг знайти свій ритм та темп боліда покращився в гонці, але сам гонщик сказав, що він майже "засміявся", коли йому розповіли про гарні речі, якими виглядала телеметрія з піт-вол.

«Мені сказали, що темп непоганий, і насправді це було добре, бо машина має базис. Але я ледь не почав сміятися, бо зсередини відчував себе дуже погано!»

Незважаючи на складний вікенд, Кубіца сказав, що були й деякі гарні речі - особливо у плані кращого розуміння боліда.

«Є й деякі позитиви, - сказав він. - Я думаю, що вчора я не міг бути задоволений, але це був складний день.

Сьогодні, мабуть, було ще складніше, але з того, над чим я міг мати контроль, думаю, що зробив розумно гарну роботу, і я повністю впевнений, що можу це зробити знову.

Напевно, більшість людей мали сумніви щодо мого фізичного аспекту, першого повороту та старту.

Це був мій перший старт після восьми років і чотирьох місяців. Я не виходив на старт після Абу-Дабі 2010 року і насправді було досить добре.

Але в цілому, я залишаю Австралію з напевно більшим досвідом і досить задоволеним - хоча я ніколи не думав, що скажу щось на зразок цього, маючи цей темп і фінішуючи так далеко!»

Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42, на старті

1/12

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

2/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

3/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38, Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42, на старті

4/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

5/12

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, попереду Роберта Кубци, Williams FW42

6/12

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

7/12

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

8/12

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, попереду Даніеля Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

9/12

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, попереду Роберта Кубци, Williams FW42

10/12

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

11/12

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

12/12

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 01.05.26 08 02 20
Найближчі перегони
практика 1
01 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
01 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
02 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
02 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
03 травня 23:00
найближчі гран-прі
01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

05 - 07 червня 2026
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2026
Останні новини

Команда Ф-1 уклала контракт із минулорічним суперником українця Женьруй Чі став пілотом академії Астон Мартін

Ферстаппен протестував оновлений болід Ред Булл на Сільверстоуні Випробував модернізовану машину перед етапом у Маямі.

Андреа Стелла: Чемпіонський титул зовсім не змінив Норріса Шеф McLaren похвалив Ландо Норріса

Джордж Расселл: У мене багаторічний контракт з Mercedes. На цьому все Пілот Mercedes закрив тему для спекуляцій стосовно свого найближчого майбутнього

Тото Вольфф: Якщо пілот почне ставити себе на перше місце, то Mercedes виступатиме одним болідом Керівник Mercedes чітко окреслив "червоні лінії" для пілотів

Глас народу
Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021
Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися
Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Як справи?
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(135.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(90.0)
McLaren
McLaren
(46.0)
Haas
Haas
(18.0)
Red Bull
Red Bull
(16.0)
 1
Alpine
Alpine
(16.0)
Racing Bulls
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі