До сходу Грожана призвело пошкодження колісної гайки

До сходу Грожана призвело пошкодження колісної гайки

18.03.19 12:23

У команді Формули 1 Haas вважають, що пошкодження колісної гайки під час повільного піт-стопу Ромена Грожана призвело до сходу в гонці Гран Прі Австралії.

Рік тому в Мельбурні обидва пілоти Haas вибули з гонки, тому що їхні колеса не були правильно прикріплені під час піт-стопів – до цього гонщики займали четверте й п'яте місця.

Дванадцять місяців потому Грожан їхав сьомим позаду свого товариша по команді Кевіна Магнуссена, перш ніж провів повільний піт-стоп, під час якого Haas знадобилося дві спроби, щоб встановити його ліве переднє колесо.

Це відкинуло Грожана у середину пелотону, і за 14 кіл він зійшов, коли відчув, що втрачає колесо.

Керівник команди Гюнтер Штайнер сказав, що таке «дежавю» стало результатом пошкодження колісної гайки під час проблем на піт-стопі.

«На піт-стопі ви могли бачити, що є проблема, він втратив сім секунд, і гонка завершилася саме тоді – навіть якби він доїхав до кінця, очок не заробив би, - сказав Штайнер. - Вони встановили колесо, тобто ми не загубили колесо, як торік. Але після 15 кіл гайка механічно зламалася через те, що ми її закрутили».

На прохання журналіста Motorsport.com уточнити, що саме відбулося, Штайнер сказав «зламалася колісна гайка», і додав, що «вона була закручена, але коли ви знімаєте та ставите колесо, гайка отримує пошкодження, отже різьба зламалася».

У 2018 році у Haas визнали, що їхня катастрофа в Гран Прі Австралії частково була наслідком недостатньої практики піт-стопів узимку.

У відповідь на запитання, чи спогади минулого року змусили Haas у цьому сезоні практикувати піт-стопи у надмірній кількості та більш напружено, Штайнер відповів: «Ні, ні, ні, важко визначити, чи не надмірно ви практикуєте. Ми знаємо – якщо не тренуватись, нічого не вийде!

Думаю, в цьому році ми провели дуже хорошу підготовку. Я не вірю в те, що нам не пощастило - ви самі робите свою удачу.

Якщо ви думаєте про минулий рік, після Австралії не було ніяких проблем, а потім ми повертаємося до Австралії, і знову виникає проблема.

Що можна сказати? Я не думаю, що це стосується практики. Ми все зробили правильно, однак це просто сталося».

Штайнер сказав, що Грожан був розчарований тим, що сталося.

«Він був пригнічений. Я говорив із ним про це, що потрібно було зробити, і вибачився, бо цього не мало статися, - сказав він. - Але він у доброму настрої, тому що болід хороший. Це не останній його шанс заробити очки.

Я сказав хлопцям: давайте не будемо надто багато говорити про те, що, як і чому могло статися, і таке інше. Давайте зосередимось на тому, як це вирішити.

Чи ми поміняємо людей навколо? Ми придумаємо рішення. Так сталося. Це вже зроблено».

Магнуссен продовжив гонку і фінішував на шостому місці, а це означає, що Haas залишає Австралію четвертим у Кубку конструкторів.

«Взагалі тут більше позитивного, ніж негативного – тому ви не бачите мене в сльозах або пригніченим», - підсумував Штайнер.

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team, керівник Team Principal Гюнтер Штайнер

1/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team

2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team

3/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team, Рейчел Брукс, Sky Tv

4/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1

5/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team, Тед Кравітц

6/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

7/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

8/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 VF-19

9/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 VF-19

10/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 10 02 09
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Норріс: Думав, що я програю Ferrari 35 секунд Пілот McLaren Ландо Норріс радий, що помилився.

Алонсо: В Китаї була божевільна гонка Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо каже, що було багато подій.

Леклер: Дивно, що ми повільніші за McLaren Пілот Ferrari Шарль Леклер визнав, що швидкості в Китаї не було.

Сайнс: Дії Леклера на старті гонки коштували нам двох місць Пілот Ferrari Карлос Сайнс прагнув утриматися від коментарів.

Піастрі: Аварія Ріккардо та Стролла мене теж зачепила Пілот McLaren Оскар Піастрі каже, що інші чомусь не зіткнулися.

Глас народу
Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі