Нюрбургринг готовится принять Гран При Германии
04.06.13 17:40
04/06/2013, вторник, Motorsport Magazin Проведение Гран При – настоящее ...
04/06/2013, вторник, Motorsport Magazin
Проведение Гран При – настоящее испытание для логистов. За месяц до немецкого этапа чемпионата, который пройдет на Нюрбургринге с 4 по 7 июля, журналисты сайта Motorsport-Magazin подсчитали, что необходимо сделать, и сколько нужно людей и оборудования, чтобы успешно провести гонку.
Руководство автодрома начало подготовку к Гран При полгода назад, но самое напряженное время приходится на последние десять дней. За этот короткий период на территории автодрома возводятся строения гостевой зоны и Paddock Club, где команды Формулы 1 могут принимать своих VIP-гостей. Материалы для этих сооружений доставляют 250 арендованных грузовиков. Одновременно со строительными работами прокладывается примерно 5 км кабеля.
Параллельно с этим идет активная подготовка к приему зрителей. Вокруг автодрома создаются парковки на 68 тысяч машин, а для оптимизации дорожного движения после Гран При планируется временно ввести одностороннее движение на ведущих к автодрому шоссе. Упростить движение призваны около сотни дополнительных указателей. Помимо личного автотранспорта в дни Гран При попасть на Нюрбургринг можно и воздушным путем – для этого на автодроме оборудовано 30 вертолетных площадок.
Организаторы гонки рассчитывают на высокий интерес зрителей и планируют возвести дополнительные трибуны на 8000 человек, а также установить 11 больших экранов, которые будут показывать телевизионную картинку с трассы. Руководство автодрома позаботилось и о комфорте болельщиков: в дни Гран При будут работать 39 кафе и 30 киосков, где можно купить воду и прочие прохладительные напитки. Помимо трех стационарных туалетов, организаторы пообещали установить 200 мобильных кабинок.
В дни Гран При на автодроме будут работать около 1000 человек: среди них 300 полицейских и около сотни врачей. На трассе должны дежурить пять машин аварийных служб, две кареты скорой помощи и два спасательных вертолета. К работе на автодроме по ходу гоночного уик-энда привлечены 200 маршалов, в распоряжении которых окажутся 481 флаг, 58 сигнальных табличек, оповещающих о нахождении на трассе машины безопасности, 103 метлы для уборки трассы, 288 канистр специального средства для сбора машинного масла, 283 огнетушителя, 75 пожарных багров. Если говорить о технике, то это пять эвакуаторов, четыре трактора, семь уборочных машин и 17 телескопических кранов, расположенных в самых сложных местах трассы.
Те, кто не сможет оказаться на Нюрбургринге в дни Гран При, получат самую детальную информацию о событиях гоночного уик-энда: их будут освещать 400 журналистов и фотографов. Два года назад во время предыдущей гонки на Нюрбургинге прямую трансляцию на 175 стран мира вели 95 телекомпаний, и руководство автодрома рассчитывает привлечь к работе столько же телевизионных компаний, что и в 2011-м.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
"Я був просто пасажиром": Леклер пояснив втрату подіуму в Будапешті Монегаск стартував першим, а фінішував лише четвертим
Расселл звинуватив Леклера в нечесній грі Феррарі ризикувала сильним зносом планки.
Оскар Піастрі: Після першої перемоги я повернувся додому о п'ятій ранку Пілот McLaren пригадав свою першу перемогу
Чемпіонська битва напарників. Відбулася гонка Гран-прі Угорщини Норріс стримав Піастрі та виграв гонку
Норріс переміг на Гран-прі Угорщини, Піастрі другий, Леклер та Ferrari не скористалися шансом Завершився 14-й етапі Формули-1 – Гран-прі Угорщини
Глас народу
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





