Магнуссен: Відсутність «культури провини» – ключова сила Haas

Haas стала одним із сюрпризів сезону 2018 року, оскільки протягом своєї наразі найкращої кампанії у Формулі 1 боролася з Renault за четверте місце в Кубку конструкторів.

І хоча команда має менше співробітників, ніж більшість із її суперників, Магнуссен вважає, що саме культура, яка склалася завдяки порівняно скромним розмірам, дозволяє команді процвітати.

«Це змушує нас бути дуже цілеспрямованими – працювати легше, коли у команді лише кілька відділів, бо ж знаєте, як буває. А коли у вас є все в одному місці, кожен намагається отримати найкраще з кожного відділу, - сказав він в інтерв'ю Motorsport.com. – В інших випадках іноді ви отримуєте боротьбу відділів між собою заради того, щоб привернути увагу – один відділ вважає щось важливим, а інший вважає важливою аеродинаміку.

Таким чином [як це робить Haas] просто отримати пакет і зробити все можливе. Хтось розробляє решту, а ви ганяєтеся. Це дуже просто, більш прямо і трохи легше – я так думаю».

Хоча розмір команди допомагає підвищити ефективність, данець визнає, що команді все ще не вистачає досвіду.

«Я думаю, що в цілому як група разом ми працюємо краще та більш оперативно, - пояснив Магнуссен. - На трасі ми краще працюємо над удосконаленнями, над маленькими речами – знаєте, на кшталт того, коли погода змінюється в останню хвилину у кваліфікації, і механіки швидко змінюють охолодження, щоб отримати більшу ефективність.

Команда просто більш ефективна і з точки зору досвіду, який ми отримуємо від налаштування машини. Потрібно дуже багато знати про шини, і ми досі знаємо не все, але ми йдемо вперед у цій сфері і поліпшуємо свої знання та розуміння шин.

Ми дійсно прогресуємо. Інколи легко забути, що це лише наш третій рік у Формулі 1, і я думаю, ми настільки ефективні у створенні гоночних машин, що інколи нас стримує лише недосвідченість, а не брак потенціалу або часу».

Магнуссен каже, що сильний командний дух у Haas також допомагає йому насолоджуватися Ф1 більше, ніж раніше.

«Безумовно, тут набагато краща атмосфера, ніж я коли-небудь відчував, тому що результати хороші, а також, знаєте, це просто дуже хороше місце в моїй кар'єрі, - сказав він. – Я почуваюся безпечно з точки зору майбутнього в команді, і команда, знаєте, дуже віддана мені. Я відчуваю, що мені довіряють і мене цінують, отже у цьому все дуже добре».

Він додав: «Коли подобається те, що робиш, ти стаєш кращим. Коли робота це розвага, все набагато простіше, і почуваєшся краще. Принаймні я.

У Формулі 1 у мене були часи, коли було зовсім не весело – знаєте, коли кожен починає звинувачувати один одного. Звісно, пілота дуже легко звинуватити, після чого він піде.

Тут, здається, ніхто не звинувачує один одного, хіба що... хіба що ми маємо обговорити щось разом і з’ясувати, хто конкретно зробив щось не так. І це просто конструктивний спосіб вдосконалення команди, але це зовсім не схоже на культуру вини».