Льюис Хэмилтон: В McLaren было слишком много контроля
12.03.13 13:06
12/03/2013, вторник, The Independent Льюис Хэмилтон рассказал о себе ...
12/03/2013, вторник, The Independent
Льюис Хэмилтон рассказал о себе и о том, к чему стремится в карьере. Кроме того, пилот Mercedes добавил, что его не устраивала атмосфера в McLaren, и это стало одной из причин, подтолкнувшей его к смене команды.
Льюис Хэмилтон: «Я мечтаю добиться таких же успехов, как и великие гонщики прошлых лет. Не знаю, что является ключом в достижении успеха, но когда я думаю об этих людях, то сразу вспоминаю Айртона Сенну. Он был великим пилотом. Истории, которые слышишь о нем, аура, которой он обладал, то, как его воспринимали окружающие, как он пилотировал, как вдохновлял людей и целую нацию – это и есть истинное величие, о котором мечтает каждый гонщик. Но сейчас другое время, и я – не Айртон Сенна, я не похож на других пилотов. Я – другой, со своей собственной индивидуальностью, и я надеюсь, что у меня еще есть возможность добиться настоящего успеха.
Наша команда существует для того, чтобы побеждать, но мы должны оставаться реалистами, поскольку пока не знаем, как выглядим на фоне соперников. На самом деле я не обращаю внимания на то, что делают другие пилоты, и не думаю, что мне нужно действовать так же, как действуют они. Я смотрю на себя и думаю: когда в моем распоряжении будет правильная машина, я буду работать за рулем так же, как и раньше, если не лучше, но вряд ли я должен что-то в себе менять. Я не стремлюсь к тому, чтобы быть похожим на других...
Я чувствую, что сейчас у меня больше возможностей для самовыражения, для того, чтобы быть самим собой. Я доволен, что я тот, кто я есть. Например, отец не одобряет мои татуировки, однако сейчас мне не нужно одобрение, независимо от того, кто бы это ни был: пресса, команда или моя мама. Я тот, кто я есть, и если кто-то не принимает меня таким, это их проблемы. Это важный момент в жизни любого человека: ты должен просто принять себя таким, какой ты есть, и гордиться этим – именно это я и пытаюсь сейчас сделать.
Я ушел из команды, в которой было слишком много контроля. Я работал в условиях, где действительно был полный контроль: мне говорили, что я должен делать и что говорить. Для пилота очень важно сменить атмосферу: в конце прошлого года, когда я знал, что ухожу из команды, я уже смог расслабиться и показать несколько ярких результатов.
Я сторонник крайних мер, поэтому кто-то ненавидит меня, а кто-то любит. Думаю, это пошло с того момента, когда я впервые попал в Формулу 1 и не всегда отдавал отчет своим словам. Я много о чем говорил, имел в виду одно, а люди слышали в моих словах совершенно противоположное, и это до сих пор мне припоминают. Например, когда я приезжаю в Испанию, люди часто относятся ко мне с неприязнью – причиной этого стали слова, которые я говорил, когда я выступал вместе с Фернандо Алонсо, или же слова, сказанные Фернандо в мой адрес. Люди не забывают подобное: можно сказать, что на тебе лежит клеймо.
Все, что ты можешь сделать, это постараться смягчить ситуацию. Многие меня не любят – они имеют право на свое мнение. Единственное, что я могу гарантировать, так это, что при личном знакомстве со мной они изменят свое мнение. Надеюсь, в ближайшие несколько лет, когда я буду выступать в великой команде, у людей будет возможность увидеть меня в другом свете».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
До ФІА звернулися щодо суперліцензії для Антонеллі Дедалі більше шансів на швидкий дебют юніора.
Ферстаппен виграв спринт-кваліфікацію, Феррарі поряд, швидкість Ріккардо Пілот Ред Булла продовжує домінувати у сезоні
F1-Insider: Red Bull може розпастися через Горнера Іноземна преса звинувачує в поганій ситуації Крістіана Горнера.
Макларен зміг надати повний пакет оновлень лише одному пілоту Норріс отримав оновлений болід, а Піастрі лише половину від обіцяного.
Ферстаппен був найшвидшим у Майамі на першій практиці у 2024 році Відбулась перша тренувальна сесія на шостому етапі Формули-1 сезону-2024
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)