Интервью с Оксаной Косаченко: Виталию нужно проанализировать итоги минувшего сезона и готовиться к следующему
12.12.11 15:54
В интервью "Спорт-Экспресс" Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, прокомментировала ситуацию, сложившуюся вокруг российского гонщика Формулы 1 после расторжения контракта с Lotus Renault GP.Вопрос:Стало ли для вас неожиданностью решение Lotus Renault GP или все переговоры шли именно к тому, что Виталию придется расстаться с командой?Оксана Косаченко:На этот вопрос я бы ответила следующее: мы продолжаем работу с Lotus. Уже согласована программа, в рамках которой у Виталия будет другой пла
В интервью "Спорт-Экспресс" Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, прокомментировала ситуацию, сложившуюся вокруг российского гонщика Формулы 1 после расторжения контракта с Lotus Renault GP.
Вопрос:
Стало ли для вас неожиданностью решение Lotus Renault GP или все переговоры шли именно к тому, что Виталию придется расстаться с командой?
Оксана Косаченко:
На этот вопрос я бы ответила следующее: мы продолжаем работу с Lotus. Уже согласована программа, в рамках которой у Виталия будет другой план действий. Какой именно? Об этом мы объявим в ближайшее время.
Вопрос:
Правильно ли я вас поняла: сотрудничество Петрова с Lotus будет продолжено?
Оксана Косаченко:
У нас своя программа для Виталия, и к ее разработке подключен владелец Lotus Жерар Лопеc.
Вопрос:
Как вы сами расцениваете решение команды взять призовым пилотом Романа Грожана?
Оксана Косаченко:
Я не оцениваю решения других людей, это их дело, у них свои цели, свой план действий. У нас - своя программа и свой план действий.
Вопрос:
Какие, на ваш взгляд, козыри были у Грожана?
Оксана Косаченко:
Не знаю. Не могу сказать.
Вопрос:
В нынешнем сезоне у Виталия были российские спонсоры. Нынешняя ситуация - неожиданность для них?
Оксана Косаченко:
Не думаю. То, над чем мы сейчас работаем, - достаточно серьезная программа. Как только она будет полностью проработана во всех деталях, мы обсудим ее с нашими партнерами - именно так я называю те компании и тех людей, которые нас поддерживают. Тем более что программа разрабатывается с учетом их интересов.
Вопрос:
У Виталия был контракт на 2012 год, но в нем, очевидно, были пункты, дававшие возможность разойтись. То есть отказаться от услуг Виталия как призового пилота.
Оксана Косаченко:
Да, это так.
Вопрос:
Но какова причина, по которой команда так поступила? Или, ничего не объясняя, вам просто сказали спасибо?
Оксана Косаченко:
Еще раз подчеркну: у нас с Lotus по-прежнему отличные отношения. Спасибо все, естественно, друг другу сказали, но на будущее у нас с командой другой план действий. Очень хорошо, что в Lotus поддержали нашу идею. Пока я не могу сказать, в чем она заключается, но скоро мы обо всем объявим. За два года в качестве призового гонщика Формулы 1 Виталий очень многому научился, но еще есть аспекты, в которых ему нужно подтягиваться. Именно поэтому для него и разрабатывается другая программа.
Вопрос:
После Гран При Бразилии вы сказали, что работаете и с другими командами Формулы 1, то есть над так называемым планом В. Сейчас эта работа продолжается?
Оксана Косаченко:
Да, безусловно.
Вопрос:
Могут ли эти переговоры принести результат и когда?
Оксана Косаченко:
Пока мы в свободном режиме.
Вопрос:
То есть рук вы не опускаете?
Оксана Косаченко:
Нет-нет-нет. Давайте так: никакой паники, ничего страшного не произошло. Было принято абсолютно взвешенное решение, к которому мы и команда пришли вместе. На данный момент путь Виталия не совсем совпадает с маршрутом, который команда Lotus выбрала в следующем сезоне. В связи с этим произошла корректировка. Поверьте, когда программа будет объявлена, очень многие вопросы отпадут сами собой.
Вопрос:
Эта программа касается каких-то других автогоночных чемпионатов?
Оксана Косаченко:
Она касается Формулы 1.
Вопрос:
Так когда ждать новостей?
Оксана Косаченко:
Слишком много факторов задействовано. Мы обо всем объявим, лишь когда все встанет на свои места.
Вопрос:
Ходят слухи о возможном альянсе Петрова с командой Marussia. Что скажете?
Оксана Косаченко:
Что предпочитаю не комментировать слухи.
Вопрос:
Как Виталий Петров реагирует на нынешнюю ситуацию?
Оксана Косаченко:
Сейчас Виталию нужно отдохнуть, проанализировать итоги минувшего сезона и готовиться к следующему. Ему предстоит очень сложный год. И даже не один.
Вопрос:
Если подытожить два года выступлений вашего подопечного в Lotus Renault GP, что можете сказать?
Оксана Косаченко:
Это были два позитивных, замечательных сезона.
джерело
У RB своих пилотов на половину пелетона хватит. Кроме маруси мест боевого пилота считай больше и нету.
Marussia team более вероятно. Но я думаю велика вероятность, что он в следующем сезоне может остаться в стороне, не смотря на громкие заявления
Петров в следующем сезоне будет в Вильямс, во-первых Берни заинтересован что-бы на перед ГП России в формуле боролся россиянин, во вторых у него очень хорошие спонсоры, в-третьих что меня заинтересовало в этой статье — косаченко сказала что Лопес все же сотрудничает с Петровым, а кто со следующего сезона пересаживаеться на реношные движки, в-четвертых в Петрове вильямс получит бабки+гонщик что ей сейчас и нужно
Из всех ее слов делаю один вывод- петров этот год сидит в тестерах, а потом ему занятие найдут, авось. Вот и все. Других вариантов не вижу.
Очень информативное интервью
Не знаю, не скажу, не буду… у нас другая программа
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Вассер: Ми будемо боротися за перемогу в Імолі Керівник Ferrari Фредерік Вассер вірить у краще.
Норріс: Люди сумнівалися, що я зможу вигравати гонки Пілот McLaren Ландо Норріс нарешті усім все довів.
Ферстаппен: Я б не зміг тримати такий темп, як Норріс Пілот Red Bull Макс Ферстаппен каже, що це було неймовірно.
Перес: Я мало не врізався у Ферстаппена через зчеплення Пілот Red Bull Серхіо Перес каже, що він не винен.
Окон: Отримую задоволення від боротьби з Алонсо Пілот Alpine Естебан Окон радіє чесній боротьбі.
Глас народу
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)