Интервью с Камуи Кобаяши: Заключительные тесты – это всегда нечто особенное

Интервью с Камуи Кобаяши: Заключительные тесты – это всегда нечто особенное

01.03.11 13:25

Гонщик Sauber Камуи Кобаяши поделился мнением о шинах Pirelli, нововведениях

Гонщик Sauber Камуи Кобаяши поделился мнением о шинах Pirelli, нововведениях в регламенте, а также рассказал о своих ожиданиях от последней предсезонной тестовой сессии, которая пройдет на следующей неделе в Барселоне.

Вопрос: Вы опробовали все типы шин Pirelli?
Камуи Кобаяши: Да, в моем распоряжении были доступны все типы. Это касается и дождевой резины, хотя я использовал ее не в самых идеальных условиях, поскольку трасса была недостаточно влажной. Обычно в таких случаях используют промежуточный тип, но я хотел опробовать именно дождевые шины.


Вопрос: Какое самое большое отличие шин Pirelli от Bridgestone?
Камуи Кобаяши: Прежде всего, я думаю, что компания Pirelli проделала очень хорошую работу за короткий отрезок времени. Новые шины отличаются практически в каждом аспекте от тех, к которым мы привыкли. Уровень сцепления ниже, износ более высок, поэтому на изношенных шинах темп может падать на пять секунд. Благодаря этим характеристикам мы увидим много захватывающих гонок с большим количеством пит-стопов.

Вопрос: Заключительные тесты изначально были запланированы в Бахрейне, где температура асфальта ожидалась намного более высокая, чем в Барселоне. Какое значение это имеет для пилота?
Камуи Кобаяши: Работа при высокой температуре асфальта очень отличается. Поэтому нам будет не хватать опыта, когда приедем в Мельбурн. Но условия одинаковы для всех, и мы должны будем действовать по обстоятельствам.

Вопрос: Ходило много разговоров о том, что гонщику придется уделять много внимания работе с системой KERS и регулируемым задним антикрылом. Каково ваше мнение по этому поводу?
Камуи Кобаяши: Самый важный вопрос заключается в том, насколько эти системы помогают улучшить время круга. Пока я привыкаю к ним. Тот, кто сумеет использовать эти системы эффективно, получит преимущество над теми, кому это не удастся.

Что касается вопроса по поводу концентрации, то я справляюсь. А по поводу разговоров: мы – гонщики, и жалобы иногда могут быть частью бизнеса.



Вопрос: По вашему мнению, количество обгонов увеличится?
Камуи Кобаяши: Скорее всего. Но я не думаю, что KERS поможет в этом, поскольку он будет почти у всех. Регулируемое заднее антикрыло может помочь, учитывая идею его использования преследующим пилотом.

Вопрос: Вы очень талантливо обгоняете. Теперь это будет цениться меньше?
Камуи Кобаяши: Возможно, особенно, если обгонять станет легче. Но волноваться не о чем, поскольку это всего часть правил.

Вопрос: У вас новый партнер по команде (Серхио Перес). Как вы чувствуете себя в роли более опытного гонщика в команде?
Камуи Кобаяши: С этим все в порядке. Я обязан использовать свой опыт настолько, насколько это возможно. Это очень важно при работе с машиной. По сравнению с новичком – один сезон делает вас очень опытным. Я прекрасно знаю, насколько сложно Серхио, ему нужно время. Первый гоночный уик-энд для него будет очень сложным – время тренировок ограничено, а в квалификации и гонке нужно быть быстрым. Каждому новичку приходится сталкиваться с этим.


Вопрос: Команда привезет для Sauber C30 обновления на последние тесты в Барселоне?
Камуи Кобаяши: Да, у нас будет несколько новых элементов. Мы опробуем конфигурацию, с которой начнем сезон. Заключительные тесты – это всегда нечто особенное, поскольку все команды выставляют машины по конфигурации близкие к тем, с которыми они начнут сезон. Все пытаются понять, кто и на какой позиции находится. Конечно, результаты могут не дать точного ответа, но это захватывающе.

джерело
ку_ищще

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Деник Деник01.03.2011 14:42

Кауми лучший. Буду переживать за него :)

LIEVSE LIEVSE01.03.2011 16:13

По моему это один из настоящих бойцов Формулы 1.

GEKA GEKA01.03.2011 17:18

Настоящий самурай

Австрія 27.06.25 09 21 16
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Оскар Піастрі: Команда дозволяє нам з Норрісом боротися, тож навряд чи щось зміниться Пілот McLaren прокоментував зіткнення з напарником Ландо Норрісом у Канаді

Шарль Леклер: У команди більше даних під час гонки, ніж у пілотів Пілот Ferrari пояснив, чому не погоджувався з командою щодо тактики під час гонки в Канаді

Льюїс Гамілтон: Не можу розповісти вам про всі проблеми у Ferrari Пілот Ferrari не про все може говорити

Андреа Стелла: Норріс неправильно оцінив відстань до боліду Піастрі Керівник McLaren прокоментував зіткнення Ландо Норріса з Оскаром Піастрі

Ландо Норріс: Радий, що не зіпсував Піастрі гонку, прошу вибачення в команди Пілот McLaren взяв на себе провину за зіткнення з Оскаром Піастрі в Канаді

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі