Гран При Венгрии. Ferrari после квалификации
28.07.12 20:31
Фелипе Масса, показавший седьмое время в квалификакации, считает, что в гонке он
Фелипе Масса, показавший седьмое время в квалификакации, считает, что в гонке он сможет побороться за место в первой тройке. Его напарник по команде Ferrari Фернандо Алонсо, квалифицировавшийся на одну позицию выше, оценивает свои шансы скромнее…
Фернандо Алонсо
(6-й): «Мы ожидали трудную квалификацию, такой она и получилась. Команда видела, что, по крайней мере, пилоты McLaren, Force India, Red Bull и Lotus будут вести очень плотную борьбу, поэтому попадание в финал квалификации представлялось сложной задачей. Мы смогли это сделать, и в финале смогли даже немного улучшить машину, изменив давление в шинах и настройки переднего крыла.
Я не смог проехать идеальный круг и потерял несколько десятых. Ветер оказался сильнее, чем утром, думаю, для всех это стало сюрпризом. Учитывая все обстоятельства, шестое место – не самый плохой результат. На венгерской трассе трудно обгонять, но завтра может пойти дождь, и, как мы знаем, он может коренным образом все изменить. К тому же, тогда шинный фактор станет определяющим, потому что вчера никто толком не смог поработать с дождевой резиной на длинной дистанции.
Если трасса останется сухой, мы не сможем побороться за самые высокие места, и команда хорошо это знает. Обычно, в гонке мы выступаем сильнее, поэтому я надеюсь финишировать в первой четверке или в пятерке. Задача состоит в том, чтобы главные соперники по борьбе за титул не заработали больше очков, чем я. Однако, как мы знаем, они стартуют впереди. Посмотрим, какая ситуация будет завтра вечером».
Фелипе Масса
(7-й): «Команда провела не самую простую квалификацию. Фернандо и я не смогли проехать идеальный круг. Об этом говорит тот факт, что во второй части мы были быстрее, чем в финале. Обидно, потому что во второй части я проехал хороший круг и рассчитывал улучшить результат, но, к сожалению, оказался медленнее. Внезапно машина потеряла сцепление с трассой, и я столкнулся с избыточной поворачиваемостью. Нужно понять, почему это произошло.
На завтра обещают жаркую погоду, возможен дождь – мы должны быть готовы к любой ситуации. Из того, что мы уже видели, шины Soft подвержены небольшой деградации, которая может усилиться, когда машина будет с полными баками. Посмотрим, как сложится гонка, но я думаю, у нас есть шансы побороться за подиум, несмотря на то, что соперники очень сильны.
С Хунгарорингом связаны несколько важных моментов моей карьеры: в 2008 году я лидировал в гонке, но незадолго до финиша сошел из-за отказа двигателя. На следующий год я попал в аварию. С тех пор многие люди продолжают меня поддерживать, и я буду вдвойне разочарован, если не смогу показать хороший результат. Завтра мы попытаемся это сделать!».
Стефано Доменикали, руководитель команды: «Результаты квалификации не стали для нас сюрпризом. Мы прекрасно знаем, что F2012 – не самая быстрая машина. Что-то подобное я уже говорил несколько недель назад. Мы знали, что для выхода в следующую часть квалификации могло не хватить всего нескольких десятых, потому что борьба очень плотная. Команда смогла провести Фернандо и Фелипе в финал, где они закрепили результат. С точки зрения борьбы в чемпионате – не самая плохая ситуация, потому что наш главный соперник стартует позади. Однако я должен повторить то, что регулярно говорю по субботам: даже если нам не удалось показать хороший результат, это еще ничего не означает, ведь очки начисляют после финиша гонки.
Гонка будет сложной и потребует от гонщиков предельной концентрации, к тому же венгерская трасса требовательна к машинам. У нас нет полной уверенности в завтрашнем прогнозе погоды, что тоже нужно принимать во внимание. Как обычно, мы попытаемся сделать все, что в наших силах».
Пэт Фрай, технический директор: «Мы провели трудную квалификацию, которая получилась примерно такой, как мы и ждали. В первой части у Фернандо возникли проблемы с резиной Medium, но мы смогли с ними справиться. Борьба за выход в финал получилась напряженной, и команда ставила перед собой цель вывести Фернандо и Фелипе в третью часть, хотя это и означало, что затем в нашем распоряжении останется только один комплект новых шин Soft. В финале мы не смогли улучшить результаты: оба гонщика проехали на две десятых медленнее. Сегодня главной проблемой стало то, как собрать на одном круге три лучших сектора.
Завтра мы окажемся в той же ситуации, как и в двух последних гонках: из-за погоды мы не смогли должны образом оценить эффективность резины на длинной дистанции. Мы можем только положиться на прогноз и следить за тем, как будет складываться ситуация в гонке. Еще одним фактором станет возможный дождь. Ранее я уже говорил, у нас нет лучшей машины, и команде предстоит еще много работы, прежде чем мы достигнем поставленных целей. Поэтому мы не можем утверждать, что разочарованы сегодняшним результатом: цифры никогда не лгут»
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Конгрес США вимагає у власників Формули 1 пояснення щодо відхилення заявки Андретті Маріо Андретті вирішив заручитись підтримкою національного законодавчого органу.
Формула 1 посилила правило фальстарту Команди роз'яснили питання, яке їх хвилювало.
Стало відомо, коли Ньюї зможе розпочати роботу в новій команді Сторони дійшли компромісу.
30 років тому загинув легендарний пілот Ф-1 Айртон Сенна Гран-прі Сан-Марино у 1994 році став чорним для Формули-1
Ред Булл підтвердив відхід головного інженера чемпіонських болідів Ф-1 Едріан Ньюі залишить Биків у 2025 році
Глас народу
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)