Гран Прі Німеччини: Ферстаппен виграв неймовірну гонку

Гран Прі Німеччини: Ферстаппен виграв неймовірну гонку

28.07.19 18:39

Макс Ферстаппен став переможцем хаотичної гонки, в якій пілоти Mercedes не набрали жодного очка!

У день гонки над трасою в Хоккенхаймі пішов дощ, який і не думав припинятися, тому нам був фактично гарантований старт на вологій трасі.

Дирекція гонки вирішила спершу провести прогрівочні кола - гонщики, всі з яких обрали дощову гуму, спершу подолали чотири «холості» кола.

Під час цих проїздів найактивніше підтримував швидкий старт гонки Макс Ферстаппен, але він рушив із місця невдало. Якщо Льюїс Хемілтон зберіг першу позицію, то пілот Red Bull втратив дві позиції, пропустивши вперед Валттері Боттаса та Кімі Райкконена. Ще більше втратив П’єр Гаслі, який стартував четвертим, але швидко відкотився в глибину пелотону.

На першому колі дуже активним був Ніко Хюлькенберг, який стартував восьмим, але зумів відіграти три позиції та опинився позаду Ферстаппена. На шостому місці вже був Шарль Леклер.

На другому колі Ферстаппен обігнав Райкконена та став третім, але на цьому гонка знову була призупинена машиною безпеки. Причиною її появи став Серхіо Перес, якого розвернуло перед виходом на стадіонну секцію.

На той момент Себастьян Феттель піднявся з останнього на 13-те місце. Німець швидко зреагував на появу машини безпеки та звернув у бокси за проміжною гумою. Лідери це зробили лише через коло. У Mercedes знову зробили подвійний піт-стоп, але Боттасу довелося трохи стримати на трасі Ферстаппена, щоб самому втратити менше часу за спиною Хемілтона при заміні гуми.

Не всі пілоти вирішили зробити піт-стоп. Серед них був і Кевін Магнуссен, який опинився на другому місці. Втім, після рестарту на четвертому колі його швидко проходили гонщики, які були на проміжній гумі. За декілька кіл пілоти, що були на дощовій гумі, також зупинилися в боксах, після чого Феттель опинився на сьомому місці за спиною Райкконена. Попереду них Леклер пройшов Хюлькенберга та став четвертим.

Після перших кіл становище в пелотоні стабілізувалося, але гонка значно пожвавилася на 15-му колі, коли через відмову двигуна зійшов Даніель Ріккардо. Дирекція оголосила режим віртуальної машини безпеки, чим скористався Леклер для переходу на свіжий комплект проміжної гуми.

Монегаск втратив мало часу на піт-стопі, але після нього поїхав на декілька секунд швидше за конкурентів. Леклер почав швидко наздоганяти дует Боттаса та Ферстаппена - пілоту Red Bull ніяк не вдавалося обігнати фіна.

Втім, порив Леклера почав згасати - йому вдалося скоротити відставання лише до трьох секунд.

На 22-му колі Магнуссен став першим, хто спробував перейти на сліки - і він поїхав швидше. На це зреагував Феттель на 24-му колі, який також перевзувся у Soft.

На 25-му колі не витримав і Ферстаппен, але йому встановили Medium. Боттас зупинився на наступному колі, а Ферстаппен у намаганні обігнати фіна помилився на третьому секторі - його розвернуло, через що він втратив вирішальні декілька секунд.

Після цього розпочався хаос. Через схід Норріса знову був оголошений режим віртуальної машини безпеки. Леклер миттю перейшов на Soft та опинився на другому місці. Хемілтон мав велику перевагу над монегаском та спокійно провів піт-стоп на наступному колі, але у цей момент Леклер помилився в останньому повороті та вперся у бар’єр - і не зміг виїхати на трасу! А на трасі з’явилася машина безпеки.

У цей момент стало ще веселіше, оскільки дощ посилився - і багато хто почав переходити на проміжну гуму. Це не встиг зробити Хемілтон, якого занесло в останньому повороті - він ледь розминувся з болідом Леклера, але не розминувся зі стіною. Втім, із розбитим антикрилом він одразу поїхав на піт-стоп, де механіки довго шукали йому проміжну гуму - британець втратив купу часу.

Ферстаппен та Боттас відреагували на це почергово - і фін, який зупинився пізніше, втратив позицію. Пілот Red Bull вийшов на першу позицію, а за ним був Хюлькенберг, який вчасно перейшов на проміжну гуму!

Лише позаду був Боттас, за ним - Алекс Албон, а Хемілтон був лише п’ятим. Гонщики проїхали за машиною безпеки до кінця 33-го кола. Майжзе в цей момент було оголошено, що Хемілтон отримав 5-секундний штраф, за те що заїхав на піт-лейн після аварії, зрізавши дозволену точку для в’їзду.

Після рестарту Боттасу та Хемілтону знадобилося декілька кіл, щоб обіграти Хюлькенберга з Албоном - пілоти Mercedes опинилися на другому та третьому місці.

За цей час Ферстаппен встиг збільшити свою перевагу - і продовжив її нарощувати, навіть коли переслідувачі опинилися на вільній трасі.

На 40-му колі пілот Red Bull мав перевагу над Боттасом майже 10 секунд, а потім знову на трасі з’явилася машина безпеки - цього разу в останньому повороті свій болід «запаркував» Хюлькенберг.

Ферстаппен одразу на це відреагував та поїхав на піт-стоп за новим комплектом проміжної гуми. Він без проблем повернувся на трасу першим.

У той момент четвертим був Албон, за ним - Сайнс та Гаслі. Феттель також зробив піт-стоп, після якого опинився на десятому місці.

На 45-му колі відбувся черговий рестарт гонки. До фінішу залишалося 19 кіл, але про спокій годі було й мріяти.

За кола позаду машини безпеки траса встигла підсохнути, тому вже на наступному колі багато пілотів поїхали на піт-стоп. В тому числі і Ферстаппен з Боттасом.

На трасі залишилися Хемілтон, Райкконен та Феттель, які через додаткове коло на проміжній гумі втратили дуже багато часу. До того ж Хемілтон відбув 5-секундний штраф, тому повернувся на трасу за межами топ-10!

А лідером гонки став Стролл, який провів піт-стоп ще до рестарту. Втім, Ферстаппен його дуже швидко обійшов, але трійка лідерів дуже дивувала: за Строллом був Данііл Квят!

Пілот Toro Rosso їхав швидше канадця і не підпускав до себе Боттаса. За декілька кіл Квят пройшов Стролла та вийшов на другу позицію.

Паралельно у гонитві за очками розвернуло Хемілтона, але британець уникнув аварії в першому повороті та продовжив боротьбу.

А ось Боттасу в першому повороті не так пощастило. Протягом декількох кіл він намагався обіграти Стролла, щоб вийти на третю позицію, але на 57-му колі він вилетів з траси та розбив болід! Машина безпеки знову з’явилася на трасі…

Рестарт дали наприкінці 59-го кола, до фінішу залишалося п'ять. Ферстаппен лідирував, а за ним були Квят, Стролл, Сайнс та Феттель. На той момент у німця було найшвидше коло, тому він ще мав шанси на подіум.

Феттель з першої ж спроби пройшов Сайнса та став четвертим. Себастьян одразу ж почав атакувати Стролла, але пройшов його лише за два кола. А на наступному колі Феттель пройшов Квята та став другим! За коло до фінішу Феттель програвав Ферстаппену вже чотири секунди, тому про перемогу, мабуть-що, міг забути.

Паралельно у боротьбі за шосте місце вибув Гаслі, який не розминувся з Албоном та пошкодив болід. У той момент Хемілтон став 11-м, але пробитися до залікової зони не встиг.

Гонку виграв Ферстаппен, за ним фінішував Феттель, який стартував другим, а Квят піднявся на подіум. Це був перший подіум для Toro Rosso з часів перемоги Феттеля на Гран Прі Італії 2008 року!

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Інтервал км/год Піти Схід Бали
1 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 64 - 5 26
2 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 64 7.333 7.333 7.333 5 18
3 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 64 8.305 8.305 0.972 4 15
4 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 64 8.966 8.966 0.661 5 12
5 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 64 9.583 9.583 0.617 3 10
6 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 64 10.052 10.052 0.469 4 8
7 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 64 12.214 12.214 2.162 4 6
8 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 64 13.849 13.849 1.635 4 4
9 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 64 16.838 16.838 2.989 5 2
10 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 64 18.765 18.765 1.927 6 1
11 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 64 19.667 19.667 0.902 6
12 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 64 24.987 24.987 5.320 5
13 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 64 26.404 26.404 1.417 5
14 dnf 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 61 4 Схід
dnf 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 56 4 Розворот і виліт з траси
dnf 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 39 3 Розворот і виліт з траси
dnf 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 27 3 Розворот і виліт з траси
dnf 4 Ландо Норріс McLaren Renault 25 2 Схід
dnf 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 13 1 Двигун
dnf 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 1 Розворот і виліт з траси

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 30.08.19 12 00 16
Найближчі перегони
практика 1
30 серпня 12:00 - 13:30
практика 2
30 серпня 16:00 - 17:30
практика 3
31 серпня 13:00 - 14:00
кваліфікація
31 серпня 16:00
ПЕРЕГОНИ
01 вересня 16:00
найближчі гран-прі
30 серпня - 01 вересня 2019
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

06 - 08 вересня 2019
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

20 - 22 вересня 2019
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

Календар 2019
Останні новини

Джовінацці: Я дуже додав завдяки Райкконену Пілот Alfa Romeo Антоніо Джовінацці подякував Кімі Райкконену.

Марко: Мусимо заморозити розвиток двигунів Радник Red Bull Хельмут Марко вважає це необхідним.

Бінотто: Феттель хоче завоювати титул у Ferrari Керівник Ferrari Маттіа Бінотто розповів про плани Себастьяна Феттеля.

Вольфф: Не можу собі уявити Алонсо в Mercedes Іспанський пілот Фернандо Алонсо навряд чи опиниться в Mercedes.

Вольфф: У нас просто не було місця для Міка Шумахера Шеф Mercedes Тото Вольфф каже, що Мік Шумахер просто не міг потрапити в команду.

Глас народу
Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Згоден. Помилилась: чи у виборі, чи в тому, що не підготовила до ситуації. У будь якому випадку конкурента для Себа почали шукати зарано.

13.08.2019 17:36Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Тобто ти теж згоден, що його амбіції є руйнівними для нього та стайні. yes А це означає, що стайня помилилася з менеджментом пілотів. Райконнен був ідеальним варіантом і для здобуття очок і для боротьби за чемпіонство.

13.08.2019 12:35noteyu

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Я думаю всі молоді пілоти будуть так себе вести, тому що у них повно прикладів. Не буду навіть до Шумі повертатись, а відносно недавно(в дитинстві багатьох з них): Хем проти Алонсо, Себ(хоча він вже мав досвід) проти Вебера, Рікардо проти Себа, який одразу почав перегравати чемпіона, Ферстапен проти Рікардо. Просто не кожен пілот має талант, як у Хема та Макса, а має працювати для титулу як Кімі чи Баттон. Та не кожен це розуміє.

13.08.2019 05:47Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Так отож! Але ти ж згодний, що через брак досвіду теж? От він сам каже, що "Себ якось краще працює з гумою..." Оце він і є -- брак досвіду. Плюс помилки на кшталт Баку, втрата гандикапу в Австрії, це теж відсутність досвіду ... Замість того, щоб посидіти "у тіні" чемпіона, повчитись хоча б півсезону, він одразу вирішів "кинути виклик" і облажався сам і роздмухав нервовість у стайні. Це мой особистий погляд на стан у Феррарі.

12.08.2019 23:22noteyu

Вурц: Шкода, що колись McLaren обрав не мене, а Райкконена
Хотів би, то пішов. А так сидів за бабло.

12.08.2019 16:59Дима

Ферстаппен: Хемілтон вже давно не відчуває тиску від напарника
А з Алонсо? Там було багато чого, а скільки - поза кадром.

12.08.2019 16:58Дима

Офіційно: Албон замінить Гаслі у Red Bull після літньої перерви
Нарешті перестали морозитись та визнали, що потрібно Гаслі міняти.

12.08.2019 16:55Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Хто зна. Якби не Бахрейн та команди пропустити Себа у перших гонках, можливо б упевненості в нього додалось, а помилок поменшало. А так вся енергія безогляно йде на бажання себе проявити, не зважаючи на наслідки.

12.08.2019 16:54Дима

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
От бачиш скільки невідомих у цій "системі рівнянь" ck

11.08.2019 22:18noteyu

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Яких насправді не було rolleyes, якщо спиратися на результати. Але амбіціями своїми змусив всіх поряд трохи напрягтися імхо.

11.08.2019 22:15noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
Можливо він конюшню засмучує саме "малими яйцями"?crazy

11.08.2019 17:21Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Я думаю, що він не вірив та надіявся на зміну статусу піля гарних виступів.

11.08.2019 17:20Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
А чому обламали? По-перше попереджали, що він №2 перед початком сезону, по-друге, міг виграти декілька гонок, але не виграв через брак досвіду та фортуни імхо.

11.08.2019 14:03noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
ну я зрозумів, що ти саме про це ...yes я теж якраз про психологію чувака, який сидить за кермом у "підвішеному стані" і результат потрібно показати і конюшню не засмутити ...

11.08.2019 14:02noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
Та ні, я конкретно про той момент на 1 колі, коли Хем Боттаса обійшов(міг спробувати дожати Хема, щоб той відступився, переживаючи за очки). Та й на старті Валтері програв.

11.08.2019 07:53Дима

Як справи?
  • Дима:   Новини. 1 комент.
    Наступна кнопка — Новини. Ще 1 комент.
    12.08.19 16:57
  • noteyu:   Було, просто ти завжди писав коменти (наприклад) у новинах. А тепер написав ще й у блозі.
    11.08.19 22:16
  • Дима:   Раніше цього не було, здається.
    11.08.19 17:19
  • noteyu:   зліва від коментарів є закладки, коментарі розподіляються по темах «новини», «галерея», «флуд» тощо…
    11.08.19 13:59
  • Дима:   noteyu, здається коментарії зламались: в правому кутку видно, що 2 відповіді, але коли перейти до них, то показує останній, натискаєш відповісти — залишається цифра 1, тільки тоді можна побачити інший. Раніше на сторінці були всі коментарі, на які відповіли.
    11.08.19 07:50
  • noteyu:   Діма, ну може в людини емоції. Нічого поганого він наразі не робить. )
    04.08.19 22:13
  • Aliaze:   Макс в перед в стену Чемпионов!!!
    04.08.19 15:49
  • Дима:   noteyu, а можно этого бота(dimoneem) забанить? А то скучный, с одной то фразой.
    04.08.19 13:51
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    03.08.19 22:47
  • Дима:   Тема гонки — лажают все. ))
    28.07.19 20:42
  • Aliaze:   Гонка была интригующея самого начала и до конца довно такой небыло!!!
    28.07.19 18:38
  • Aliaze:   Фетель сегодня карму почистил!!!
    28.07.19 18:35
  • Aliaze:   Это карму Фетелю надо почистить!!!
    28.07.19 15:20
  • Дима:   Феттель — «красава», в очередной лаж такая херня. Что с им творится?
    14.07.19 17:41
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    02.07.19 22:40
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 30.06 в кафе «1764» на Ул. Дерибасовской в 16:00 по Киеву!!!
    29.06.19 14:28
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 30.06 в кафе «1764» на Ул. Дерибасовской в 16:00 по Киеву!!!
    29.06.19 11:28
  • Дима:   Тому що відпустив, а після оголошення вердикту прийшлось наздоганяти.
    11.06.19 05:36
  • noteyu:   То чому ж не обігнав? Відповідь проста — не зміг.
    10.06.19 17:33
  • Дима:   Ні. Не люблю я так казати, але: якби команда не ждала рішення суддів, то Хем би обійшов Себа ще на трасі або просто змусив помилитись.
    10.06.19 05:40
  • noteyu:   Ну власне, відібрали у Фур перемогу. Хіба ні?
    09.06.19 23:27
  • Дима:   Да будет срач.
    09.06.19 23:05
  • Aliaze:   В Одессе посмотреть Формулу 1 можно посмотреть в Кафе «Бремен» на Ул. ДЕГТЯРНОЙ 6 В 21:00 ПО КИЕВУ!!!
    09.06.19 10:52
  • noteyu:   Народ заходить, почитує, але майже ніхто не пише.
    30.05.19 00:04
  • Дима:   Привет. Редко народ ходит. Я зайду посмотрю никто не пишет, а общатся сам с собой или с флудерами не комильфо.
    26.05.19 14:43
  • Aliaze:   Привет всём что-то сдесь последнее время тихо!!!
    26.05.19 12:26
  • Aliaze:   Макс сегодня мало ел овсянку!!!
    28.04.19 17:10
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    27.04.19 23:53
  • noteyu:   З Фурами щось не то. У минулі сезони скаржились на недостатньо швидкий болід. А тепер просто зливають кожен свій шанс. Дійсно stupids!!!
    27.04.19 20:47
  • Дима:   dimoneem, харе флудить.
    14.04.19 21:39
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    14.04.19 21:34
  • Дима:   Красные некрасиво подставили Шарля, как всегда впрочем.
    14.04.19 19:55
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    13.04.19 19:53
  • dimoneem:   allmovie.pro/video/formula1-2019-round-3-china-qualifying-51732.html
    13.04.19 19:51
  • noteyu:   Фурам раздають аванси, а вони вкотре лажають… (((
    Зі слів Феттеля я зрозумів, що в них завтра ставка на швидкість на прямих.
    13.04.19 10:35
  • noteyu:   Привіт dimoneem! Вітаю!
    10.04.19 22:20
  • dimoneem:   Всем привет. Я только что зарегистрировался. Рад быть в кругу единомышленников. Надеюсь это взаимно.
    10.04.19 21:50
  • Дима:   За червоних я і так вболіваю, з часів Шумахера. Але після нього захоплюючих пілотів у стайні не було.
    01.04.19 16:46
  • noteyu:   Діма, ти на правильному шляху! ;) :D
    Залишилось додати Шарля (та Феррарі) в улюблені. =)))
    31.03.19 21:45
  • Дима:   Боттас знов розчаровує, ніби на його стороні була вигідна траекторія для старту, але скористатися не зміг — десь одразу виліз на білий світ старий ніякий Валтері. Себ знову самовідсторонився.
    31.03.19 20:21

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(438.0)
 10 4
Ferrari
Ferrari
(288.0)
 3
Red Bull
Red Bull
(244.0)
 2 5
McLaren
McLaren
(82.0)
Toro Rosso
Toro Rosso
(43.0)
Renault
Renault
(39.0)
Racing Point
Haas
Haas
(26.0)
Williams
Williams
(1.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі