Гран При Монако. McLaren после гонки

Дженсон Баттон сегодня мог победить в гонке, пользуясь преимуществом свежих шин – однако из-за пейс-кара ему это не удалось. Льюис Хэмильтон же гонкой не доволен. Ему пришлось отвоевывать позиции, к тому же его дважды оштрафовали за некорректные маневры – пилот считает эти штрафы незаслуженными. Команда надеется, что на следующей гонке ей повезет больше.

Дженсон Баттон (3-й): Во-первых, я рад, что с Виталием Петровым все в порядке после еще одной большой аварии в этот уик-энд. Что же касается моей гонки, я неплохо ее начал, хорошо лидировал… но завоевал «только» 15очков. Но это Монте-Карло. Я обошел Себастьяна Феттеля на первом пит-стопе, а затем гнал как сумасшедший на сверхмягких, даже пару раз касался отбойников. Болид был хорошим, я смог сильно оторваться, примерно на 15 секунд, так что все выглядело замечательно в тот момент. А затем я снова заехал за шинами – буквально за секунды до появления пейс-кара. К этому моменту я еще не использовал праймовые шины, то есть мне нужно было еще раз сменить шины, чтобы завершить гонку. За десять кругов до финиша было ясно, что победит в гонке Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель или я. У Себастьяна шины уже были изношены, и Фернандо усиленно его догонял. Я мог бы сказать, что Фернандо готовился атаковать в первом повороте, было весело за этим наблюдать, потому что они или столкнулись бы, или дали бы мне возможность попытаться проехать вперед, пока они борются друг с другом. В тот момент любой из нас мог победить. Но после красных флагов из-за аварии Виталия все команды смогли поставить новые шины – а значит мы уже ничего не могли поделать, потому что у всех троих из нас была одинаковая скорость, и я потерял свое преимущество. Команда прекрасно поработала в этот уик-энд, так что я очень доволен. Мы очень старались, нужно было сделать что-то другое, чтобы победить Себастьяна. Я хорошо сражался, но не сложилось…»

Льюис Хэмильтон (6-й): Это был очень неудачный уик-энд. После обеда, в самой гонке, я очень хорошо обошел троих пилотов – Михаэля Шумахера, Фелипе Массу и Пастора Мальдонадо – и за двоих меня оштрафовали. Я попытался обойти Фелипе по внутренней траектории в шпильке, но он рано повернул, и мы столкнулись. Пастор также рано повернул и вытолкнул меня на поребрик. Штрафы меня озадачили: здесь очень сложно обгонять, и редко появляется такая возможность. Я все сердце вложил в эту гонку и хотел показать для всех хорошее шоу.

Мартин Уитмарш, руководитель команды: Сегодня в Монте-Карло у нашего болида была хорошая скорость, победная скорость. И я думаю, что мы должны считать, что нам немного не повезло, поскольку мы не смогли превратить эту скорость в победу, хотя это было возможно. Для Дженсона мы выбрали стратегию с тремя пит-стопами, и если бы не было красных флагов, когда Дженсон догнал Фернандо и Себастьяна, думаю, это решение было бы верным. Конечно, теперь мы уже этого не узнаем – но нельзя отрицать, что и Себастьян, и Фернандо были на изношенных шинах, тогда как шины Дженсона были новыми, так что мы очень хотели использовать это преимущество, чтобы обойти Ferrari и Red Bull на последних кругах. Но, как я уже сказал, красные флаги уничтожили все шансы. Тем не менее, Дженсон проехал не просто безупречно, но также очень-очень быстро. И в самом деле, он проехал 10 000-й круг в лидерах для команды – поразительная статистика. Он сокращал отставание от Себастьяна и Фернандо на две секунды на круге, все еще умудряясь беречь шины. Отличный результат. У Льюиса же напротив день был неудачным. Думаю, что здесь в Монте-Карло, если стартуешь не в передней части стартовой решетки, всегда рискуешь попасть в аварию – особенно если, подобно Льюису, никогда не сдаешься. Но это Льюис. Поэтому он такой фантастический пилот – и поэтому его гонки всегда захватывающие. Да, он разочарован, потому что весь уик-энд он был очень быстрым, но таков уж Монте-Карло, таковы гонки, такова жизнь. Сразу же после гонки он был очень расстроен, и в телевизионном интервью после гонки он плохо пошутил о своих штрафах, ссылаясь на Али Джи. Однако, я рад сообщить, что он решил вернуться на трассу чуть позже, чтобы поговорить со стюардами об этой шутке. Они приняли его объяснения. В целом, Себастьяну чуть больше повезло, чем Дженсону, но он прекрасно пилотировал и победил. Он заслужил поздравления. Но будем надеяться, что в Монреале удача выберет нас.