Гран При Малайзии: 27-я победа Себастьяна Феттеля

Гран При Малайзии: 27-я победа Себастьяна Феттеля

24.03.13 11:51

...

Облачно. Дождь перед стартом. Воздух 23…25С, трасса 27…31С


На первом этапе сезона 2013 года в Австралии квалификацию пришлось перенести на воскресенье из-за сильного дождя, через неделю в Малайзии погода вновь стала одним из ключевых факторов уик-энда. Лишь в первой и третьей сессии свободных заездов обошлось без осадков. Квалификацию гонщики завершали на мокром асфальте, а перед стартом автодром вновь окружили тучи.

В субботу второй поул в сезоне завоевал Себастьян Феттель, вместе с ним с первого ряда стартовал Фелипе Масса, со второго гонку начинали Алонсо и Хэмилтон, а победитель Гран При Австралии Кими Райкконен, квалифицировавшись седьмым, был оштрафован стюардами потерей трёх позиций за блокировку Нико Росберга и начинал гонку десятым.

По ходу уик-энда многие жаловались на серьёзный износ резины – от шин на горячем и абразивном асфальте отлетали крупные фрагменты, в субботу команды пытались сэкономить комплекты на гонку, но из-за дождя свежих комплектов сликов осталось достаточно.

Незадолго до старта начался дождь. Гонщики выехали на дождевой и промежуточной резине, но многие не избежали вылетов, а на машине Валттери Боттаса было повреждено переднее антикрыло. Дождь быстро закончился, но все пилоты стартовали на промежуточной резине.

Старт Гран При Малайзии

На старте Феттель сохранил преимущество поула. Алонсо опередил Массу и боролся с Себастьяном, повредив переднее антикрыло. Уэббер атаковал Фернандо, антикрыло у Алонсо разрушилось окончательно, он вылетел с трассы и выбыл из борьбы.

Фернандо Алонсо

Первая десятка на 3-м круге: Феттель – Уэббер – Хэмилтон – Баттон – Росберг – Масса – Перес – Сутил – Хюлкенберг – Риккардо.

На шестом круге Феттель первым перешел на слики, за ним Масса получил комплект Medium. На первом секторе асфальт ещё оставался влажным, но на 8-9-м круге все сменили резину. При обслуживании машины Сутила возникла заминка с заменой заднего левого колеса, а Хэмилтон перепутал боксы, сначала подъехав к механикам McLaren. Пик и Вернь столкнулись на пит-лейн – этот инцидент будет рассмотрен после финиша. Уэббер, Гутьеррес, Вернь и ван дер Гарде выбрали Hard, остальные – Medium.

Первая десятка на 10-м круге: Уэббер – Феттель – Хэмилтон – Росберг – Баттон – Хюлкенберг – Масса – Перес – Грожан – Райкконен.

Грожан опередил Переса в борьбе за восьмое место, ди Реста – Сутила в борьбе за 14-е. На 14-м круге Мальдонадо вылетел с трассы, повредив переднее антикрыло, и отправился в боксы для смены шин и носового обтекателя, на 16-м Райкконен опередил Переса в борьбе за 9-ю позицию.

Гонщики первой четвёрки: Уэббер – Феттель – Хэмилтон и Росберг ехали в двухсекундном отрыве друг от друга, пытаясь сохранить резину и отложив борьбу за позиции до пит-стопа.

На 20-м круге Уэббер сменил резину, хотя ехал на Hard – Марк получил комплект Medium. На 21-м круге Масса, Грожан и ди Реста провели пит-стоп – при обслуживании машины Пола возникла продолжительная заминка. На 22-м круге Хэмилтон, Баттон, Хюлкенберг и Райкконен сменили резину, на 23-м – Росберг, Феттель, Перес, Гутьеррес, Боттас и Сутил – в боксах Force India механики вновь очень долго возились с передним левым колесом.

На 24-м круге ди Реста остановил машину в боксах и выбыл из борьбы.

Первая десятка на 24-м круге: Уэббер – Феттель – Хэмилтон – Росберг – Баттон – Масса – Грожан – Хюлкенберг – Райкконен – Перес. В этой группе только Феттель и Масса выбрали Hard на третий отрезок гонки.

Феттель подобрался на дистанцию атаки к Уэбберу, к паре гонщиков Red Bull Racing подъехал и Хэмилтон. Себастьян сообщил команде, что Марк едет недостаточно быстро, и Уэббер сразу прибавил, а через несколько кругов группа растянулась.

На 29-м круге Сутил остановил машину в боксах – оба гонщика Force India досрочно выбыли из борьбы.

На 31-м круге Хэмилтон сменил резину, на 32-м – Уэббер и Росберг, на 33-м – Феттель. Хэмилтон серьёзно атаковал, проехал лучший круг, и Себастьян вернулся на трассу позади британца. На 34-м круге Масса и Перес провёли пит-стоп, на 35-м – Хюлкенберг и Райкконен, на 36-м Баттон сменил резину – в боксах McLaren возникла заминка.

Первая десятка на 38-м круге: Уэббер – Хэмилтон – Феттель – Росберг – Масса – Грожан – Перес – Хюлкенберг – Райкконен – Боттас (ещё не побывавший в третий раз в боксах). В этой группе только Масса и Боттас выбрали Medium на третий отрезок гонки.

Феттель подобрался на дистанцию атаки к Хэмилтону и на 39-м круге вышел вперёд, уступая лидирующему Уэбберу почти пять секунд. Себастьян быстро оторвался от Льюиса и начал сокращать отставание от напарника.

На 41-м круге Райкконен опередил Хюлкенберга в борьбе за восьмую позицию, а Боттас провёл третий пит-стоп.

На 42-м круге Хэмилтон провёл четвёртый пит-стоп, на 43-м Феттель и Росберг свернули на пит-лейн, на 44-м – Уэббер сменил резину. Марк вернулся на трассу прямо перед Феттелем, Себастьян атаковал, но Уэббер сохранил лидерство. На 45-м круге Хюлкенберг побывал в боксах, а на 46-м Феттель возглавил гонку, опередив Уэббера после продолжительной дуэли.

Активно боролись между собой и гонщики Mercedes, несколько раз поменявшись позициями, но Росс Браун попросил пилотов не рисковать. Росберг заявил команде, что может ехать быстрее Хэмилтона, но Росс ещё раз сказал Нико, что он должен сохранять позицию, а Льюиса попросил максимально экономить топливо.

На 47-м круге Мальдонадо выбыл из борьбы, Масса сменил резину и скоро опередил Райкконена и Грожана, поднявшись на пятую позицию. На 53-м круге Риккардо остановил машину в боксах и выбыл из борьбы. На предпоследнем круге и Баттон остановился в боксах, а Перес сменил резину.

Себастьян Феттель выиграл гонку, одержав первую победу в сезоне и 27-ю в карьере. Уэббер финишировал вторым – Red Bull Racing завоевала дубль, а Хэмилтон и Росберг финишировали третьим и четвёртым. Гонщики на подиуме не выглядели довольными - Уэббер на церемонии награждения заявил журналистам, что Феттель нарушил предварительную договорённость.

До Гран При Китая три недели, у команд есть возможность доработать машины перед ещё двумя сдвоенными гонками.

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1:38.56.681 188.231 4
2. М.Уэббер Red Bull + 4.298 188.095 4
3. Л.Хэмилтон Mercedes + 12.181 187.845 4
4. Н.Росберг Mercedes + 12.640 187.831 4
5. Ф.Масса Ferrari + 25.648 187.421 4
6. Р.Грожан Lotus + 35.564 187.110 3
7. К.Райкконен Lotus + 48.479 186.706 3
8. Н.Хюлкенберг Sauber + 53.044 186.564 4
9. С.Перес McLaren + 72.357 185.964 4
10. Ж.Вернь Toro Rosso + 87.124 185.508 3
11. В.Боттас Williams + 88.610 185.463 3
12. Э. Гутьеррес Sauber + 1 круг 184.729 4
13. Ж.Бьянки Marussia + 1 круг 183.067 4
14. Ш.Пик Caterham + 1 круг 182.027 4
15. Г.ван дер Гарде Caterham + 1 круг 181.757 4
16. М.Чилтон Marussia + 2 круга 180.965 4
17. Д.Баттон McLaren + 3 круга / сход 184.410 4
18. Д.Риккардо Toro Rosso + 5 кругов / сход 183.811 4

Лучший круг: Серхио Перес (McLaren) - 1:39.199 (56 круг)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Ф.Алонсо Ferrari 01 вылет
П.ди Реста Force India 29
А.Сутил Force India
П.Мальдонадо Williams

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
1. С.Феттель Red Bull Racing 40
2. К.Райкконен Lotus F1 Team 31
3. М.Уэббер Red Bull Racing 26
4. Л.Хэмилтон Mercedes AMG 25
5. Ф.Масса Scuderia Ferrari 22
6. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 18
7. Н.Росберг Mercedes AMG 12
8. Р.Грожан Lotus F1 Team 9
9. А.Сутил Sahara Force India F1 Team 6
10. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 4
11. Н.Хюлкенберг Sauber F1 Team 4
12. C.Перес McLaren 2
13. Д.Баттон McLaren 2
14. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
1. Red Bull Racing Renault 66
2. Lotus F1 Team Renault 40
3. Scuderia Ferrari Ferrari 40
4. Mercedes AMG Mercedes 37
5. Sahara Force India F1 Team Mercedes 10
6. Sauber F1 Team Ferrari 4
7. McLaren Mercedes 4
8. Toro Rosso Ferrari 1

джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Evgen Evgen24.03.2013 11:54

Фернандо, что не сказали заехать в боксы?


Федор Федор24.03.2013 12:22

И почему же он не поехал?!!! Неужели понадеялся ...


posterrr posterrr24.03.2013 11:55

Борьба с Марком получилась зрелищной.
Льюис - вспомнил молодость, к Макам поехал переобуваться))
ФИ - печаль, так тупо вылететь
Механиков маков отстегать за Баттона :)


noteyu noteyu24.03.2013 12:04

держателя "леденца" в первую очередь!


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:05

Руки оторвать! Хотя это эмоции... все мы люди...


Золотусик Золотусик24.03.2013 14:43

Забыл, что уже не в той команде )


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:03

Маки - гады!!!


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:15

Очень жаль Баттона (


Боинг777 Боинг77724.03.2013 12:05

Хэмилтон и КТ в Мерседесе!!!!
а Уэббер даже не извенился за то что Феттеля к стене чуть не отправил бы.....был бы Барик(орал бы везде и всюду)...КТ гонка получилась
Алонсо сам виновен в сходе.
Айсмен ни какого такого нету судя из радио о Хюлькенберге!


Золотусик Золотусик24.03.2013 14:45

Марк не так близко прижал )))

А жаль!!!


sheila sheila24.03.2013 22:10

Ты понял, что Уэббер сказал Феттелю в комнате отдыха перед награждением,-"Ну что, ты первый и ты доволен?", что-то типа этого... Уэббу сказали, что всё, мы выиграли, переключи режимы и береги машину, а тут раз..., чёртик из табакерки, я хочу быть первым)) А Айсмен уже не тот, судя по крикам))


Bogdan Bogdan24.03.2013 12:05

Льюїсу треба було хоч зупинитись, але пропустити Ніко вперед. А так...лажа. Жаль Росберга...


Tr@sh Tr@sh26.03.2013 15:34

Я не виню Льюиса, по нему все было видно, как неприятная ему эта ситуация, он честный гонщик и мы это знаем. Но вот если бы он против решения Росса взял, да и пропустил бы Росберга, то было бы еще лучше. Ну какая разница, впереди Нико или Льюис, спонсоры бы остались довольны в любом случае. 

Росса как бы тоже понять можно, вспомните СКОЛЬКО было рекламы Petronas по трассе и даже на подиуме, но Нико надо было выводить вперед, раз у Льюиса топливо начало заканчиваться. 


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:05

Ред Булл - эталон командной тактики.


r1o2m3a4 r1o2m3a424.03.2013 12:06

ты немного пива перепил????????????


Гарик Гарик24.03.2013 12:10

Фаны РБ опять не увидели КТ у своей команды. Они находятся в трансе под влиянием слов Марко и Хорнера, что у них пилоты абсолютно равны и свято верят, что их команда самая честная.


Гарик Гарик24.03.2013 12:06

Это худшая гонка за последние много лет, не смотря на большое количество борьбы и обгонов на трассе. По сути вся борьба среди ледеров прошла исключительно в радиообменах и на командных мостиках команд. Я понимаю, что КТ оправдана во многих случаях, но всему есть предел. Это гонка - позор для Формулы -1!diablo

Впервые вижу такие кислые лица у руководителей и пилотов команд-победителей. Им, наверное, самим ужасно стыдно за то, что они сделали. Но ничего не поделаешь - бизнес есть бизнесsad


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:06

Поддерживаю.


noteyu noteyu24.03.2013 12:08

Но когда Алонсо поменяли с Массой в Германии ты ж оправдывал КТ? Где последовательность?


Боинг777 Боинг77724.03.2013 23:47

я вот только что пересмотрел ГП Австрии 2002 там было получше...кроме конечно же болельщиков которые по картинке(по радио переговоров быков и мерсов особенно) так и не поняли что произошло в Малайзии...думаю фукали ище хуже чем в Австрии 2002.


4296 429625.03.2013 12:31

Мне так жалко Росберга было когда ему не давали обоити Хэма, ведь на последних кругах видно было что Росберг примерно на секунду быстрее был, мог бы даже Быков догнать


Tr@sh Tr@sh26.03.2013 15:39

Гонка может и не худшая, но подиум УГ точно вышел. Поддерживаю в общем.


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:06

А я думал, что Нико все таки на последней прямой обгонит Хэма.


Золотусик Золотусик24.03.2013 14:53

После финишной черты? mockingmockingmocking


Tr@sh Tr@sh26.03.2013 15:43

Было бы здорово если бы Льюис вопреки решению Росса это сделал, у меня теплилась эта надежда до финиша, но вышел подиум КТ, это было не айс. sad


Боинг777 Боинг77724.03.2013 12:08

кстати а чем не доволен Марк...он ведь к стеночке 3ого подджал...борьба была на заглядение!

то что зделали с Росбергом при Шумахере в мерседесе такого не было!


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:09

Марк сказал на подиуме, что его "попросили беречь автомобиль"


F1fun F1fun24.03.2013 12:27

Марк недоволен тем, что только после гонки осознал каких люлей он отгребет от хорнера и марко..


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:08

Ни один из пилотов на подиуме не улыбается... все недовольны.


Aliaze Aliaze24.03.2013 12:45

<p>Хем один улыбался !!!!


Боинг777 Боинг77724.03.2013 12:09

Хюльк молодец вывел самого АЙСМЕНА! миф о Кими улетучился....


garik_i_s garik_i_s24.03.2013 12:15

это точноrofl


noteyu noteyu24.03.2013 12:10

Пришёл Тото Вольф и в Мерсах началась уныло-го..нная политика! Чё-то я думаю Росса Брона просто переломали об колено!diablo


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:11

Согласен, хотя я думаю ,что им все таки нужно было пропустить Нико, но опять же - у Хэма больше очков в чемпионате, я только так могу обьяснить.


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:12

good


Гарик Гарик24.03.2013 12:48

Типа раньше у них была другая политика. Вспомнить хотя бы как "экономил" топливо Росберг в Бельгии, когда позади него оказался Шумахер в его юбилейной гонке.


natali_ponomaryova natali_ponomaryova24.03.2013 15:45

во-вот печаль печальная. Зато коменты соседей по столику с пабе весьма порадовали. Была интересная позиция на происходящее)


с первых поворотов всё пошло не такdiablo


Федор Федор24.03.2013 12:33

В следующей гонке начистим всем...!!!


Ivan Ivan24.03.2013 12:14

гонка просто мандраж!!!!!

Хто №2 в Руд Булл!!!! Марк просто відпад, його піти просто щось неймовірне 2,5сек., 2,4сек., 2,3 сек а боротьба з Себом це вище всяких похвал, хоча Себ обгінав Марка але з них обох ніхто не залишився задоволений результатом, також у Мерсах Ніко не дозволили обігнати Хема і тут також нікого задоволеного!!!  Для глядачів обоє варіантів підходять але для пілотів ні((((

Халк дуже гарно витсупив, ця боротьба з Кімі це щось)))

Ред Булл Чемпіони!!!!!


ну что,борец с командной тактикой,давай отмазывай великого: сначала ныл "он медленный,пусть меня пропустит".а в конце Уэбберу прямо приказали " беречь болид' очень интересно отмазки по кт во второй гонке сезона


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:15

Фелипе молодец, хорошие обгоны провел, если бы только лучше был бы старт...


noteyu noteyu24.03.2013 12:21

да, Масяня, нет слов!!! Такая супер-концовка и такое провальное начало! И снова те же грабли -- непрогретая резина!


SergeyB SergeyB24.03.2013 12:26

Да пошла эта формула! Ну нафиг мне такое настроение на целый день? А то и на три недели)))


Федор Федор24.03.2013 12:34

Настроение г....,но через три недели все наладится!!!


mirage mirage24.03.2013 14:27

Є такий момент... )


Ivan Ivan24.03.2013 12:37

Хорнер міг послухати Себа ще раніше і наказати Марку його пропустити його але Марк міг попросити також Хорнера щоб Себа не пропускати- різниця у тому що якщо супеники на трасі з однієї команди так перша можливість обгогону цього суперника це РАДІО з повідомленням відповідним пілотам, однак сьогодні мостик РБ удалився від цього рішення. Уже після обгону Марка Себом керівники як і решта  вболівальників Ф1 подумали що повторення цього знову не потрібно, оскільки надто великі ставки, втратити перші місця це занадто велика ціна,  а можливо вже при другій дії не обійшлось до контакту і що після цього говорили що непотрібно було давати одобрення на битву №2!!!

Я вважаю що Марк заслужив сьогодні перемогу але це зомсім не говорить що Себ її не заслужив,  у Себі сьогодні сіграла молодість-“гаряча кров“  але могло статись і гірше контакт у якому був б винен Себ!!!


noteyu noteyu24.03.2013 12:51

У будь якому випадку, коли спортсмен отримує наказ перевести двигун у економічний режим, то він сподівається, що команда ставитиметься до нього чесно. А сьогодні цього не сталося -- це ФАКТ!


LIEVSE LIEVSE24.03.2013 12:45


единственное что сегодня улыбнулоroflmockingЛюся молодец-чего не обслужили по дружбе


Гарик Гарик24.03.2013 12:51

Он просто заехал поздороватьсяrolleyes


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 13:10

rofl И-хи-хиrofl


natali_ponomaryova natali_ponomaryova24.03.2013 15:46

да это было здорово) шикарно перепутал)good


garik_i_s garik_i_s24.03.2013 12:00

Вот это гонка, оооочень противоричивая с одной стороны но с другой...

Феррари нет словdiablo

Мерсы конечно быстры но такая явная КТ...

Редбул молодцы красивая борьба на трасе, но нытье Фетеля раздражаетdiablo

Кто сглазил Форс Индию???

Ну и Маки со своими питстопами diablo


Anneta Anneta24.03.2013 12:01

Ужасная гонка!!!


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:03

Мартин механику, наверное, лично руки оторвет!!!


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:04

Какая была возможность... Эх...


sheila sheila24.03.2013 12:04

Эмоций море. Гонка -прелесть.


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:05

Ну у Марка и лицо!!!


HillWind HillWind24.03.2013 12:05

дурняyes


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:09

Марк просто с шампусиком отвернулся...


Sveta+F1 Sveta+F124.03.2013 12:14

Да-да, перевести мотор в определенный режим и беречь резину... ага... никакой КТ в РБ!


SergeyB SergeyB24.03.2013 12:14

Уже все ясно - каждая команда борется в своей лиге. 2010, 2011, 2012, 2013 - лидер один и ничего не меняется(((


ultrasonic ultrasonic24.03.2013 21:49

Никогда не любил Фетеля,но то, что он выдал сегодня!!!diablo!!!


Китай 19.04.24 00 04 07
Найближчі перегони
практика 1
19 квітня 06:00 - 07:30
кваліфікація спринт
19 квітня 10:00 - 10:45
СПРИНТ
20 квітня 06:00 - 06:30
кваліфікація
20 квітня 10:00
ПЕРЕГОНИ
21 квітня 10:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Норріс у захваті від результату на фінальному колі «все або нічого» під час кваліфікації спринту в Шанхаї Пілот McLaren Ландо Норріс прокоментував поул у кваліфікації до спринту.

Чжоу Гуанью прокоментував свій успіх у кваліфікації спринту в Китаї Пілот Kick Sauber Чжоу Гуанью порадував своїх домашніх уболівальників

Ф-1 повернулася до Китаю. Сильний дощ, успіх Норріса у спринт-кваліфікації Успіх Макларена у дощових умовах

Стролл виграв практику в Китаї, Ферстаппен став третім Пілот Aston Martin Ленс Стролл показав найкращий результат на першому тренуванні в Китаї.

Ферстаппен поділився очікуваннями від Гран-прі Китаю Чемпіон світу відчуває легке переживання

Глас народу

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Драма в Австралії. Сайнс виграв гонку, дубль Феррарі, проблеми Ферстаппена
Сподіваюся не остання перемога не Ред Буллів

24.03.2024 22:57helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(141.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(120.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(69.0)
Mercedes
Mercedes
(34.0)
Aston Martin
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(4.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі