Гран При Китая: Первый поул Льюиса Хэмилтьтона в составе Mercedes
13.04.13 10:09
...
Небольшая облачность. Сухо. Воздух + 27С, трасса +41…34С
Первой квалификации на сухом асфальте в 2013-м пришлось ждать до Гран При Китая. В Австралии и Малайзии помешал дождь, и только на третьем этапе обошлось без осадков – и в пятницу, и в субботу.
Компания Pirelli привезла в Шанхай слики Medium и Soft, с более жестким составом в пятницу проблем не возникло, но более мягких шин хватало буквально на один быстрый круг, а потом эффективность резко снижалась. Команды не стремились сэкономить Soft в квалификации, рассчитывая минимально использовать их в гонке.
Во второй пятничной тренировке и утром в субботу лучшее время показали гонщики Ferrari, но только квалификация позволила оценить расстановку сил на уникальной по своим характеристикам китайской трассе.
Гонщики уже в первой сессии сразу выехали на Soft, многие ограничились одной серией кругов. Протокол возглавил Хэмилтон – 1:35.793, во вторую сессию не пробились два дебютанта – Боттас и Гутьеррес, а так же гонщики Marussia и Caterham.
Во второй сессии Марк Уэббер остановил машину на трассе из-за недостаточного количества топлива, к тому моменту австралиец успел проехать круг, но во второй попытке соперники прибавили, вытеснив его из десятки. Протокол вновь возглавил Хэмилтон – 1:35.078, в финал не пробились: ди Реста, Перес, Сутил, Уэббер, Мальдонадо и Вернь.
В финальной сессии Феттель выехал первым, но вернулся в боксы, не завершив круг, а на последних минутах выехал на шинах Medium. Этот же состав, уступающий в скорости Soft, но позволяющий проехать более продолжительный первый отрезок, выбрал Баттон.
Поул – 27-й в карьере и первый в составе Mercedes завоевал Хэмилтон – 1:34.484. Вместе с британцем с первого ряда стартует Райкконен, со второго ряда гонку начнут Алонсо и Росберг, с третьего – Масса и Грожан. Феттель ошибся за быстром круге и вернулся в боксы, не показав время. Не проехал полного круга и Хюлкенберг. Гонка обещает быть интересной, и многое завтра решит стратегия и работа с резиной.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:35.793 | 3 | 1 | 1:35.078 | 3 | 1 | 1:34.484 | 3 |
2. К.Райкконен | Lotus | 12 | 1:37.046 | 5 | 6 | 1:35.659 | 3 | 2 | 1:34.761 | 3 |
3. Ф.Алонсо | Ferrari | 5 | 1:36.253 | 3 | 2 | 1:35.148 | 6 | 3 | 1:34.788 | 3 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 2 | 1:35.959 | 3 | 5 | 1:35.537 | 3 | 4 | 1:34.861 | 3 |
5. Ф.Масса | Ferrari | 3 | 1:35.972 | 3 | 4 | 1:35.403 | 6 | 5 | 1:34.933 | 3 |
6. Р.Грожан | Lotus | 8 | 1:36.929 | 3 | 8 | 1:36.065 | 3 | 6 | 1:35.364 | 6 |
7. Д.Риккардо | Toro Rosso | 11 | 1:36.993 | 6 | 9 | 1:36.258 | 6 | 7 | 1:35.998 | 3 |
8. Д.Баттон | McLaren | 7 | 1:36.667 | 3 | 7 | 1:35.784 | 6 | 8 | 2:05.673 | 3 |
9. С.Феттель | Red Bull | 6 | 1:36.537 | 3 | 3 | 1:35.343 | 6 | 9 | Без времени | 4 |
10. Н.Хюлкенберг | Sauber | 10 | 1:36.985 | 3 | 10 | 1:36.261 | 3 | 10 | Без времени | 5 |
11. П.ди Реста | Force India | 15 | 1:37.478 | 3 | 11 | 1:36.287 | 6 | |||
12. С.Перес | McLaren | 9 | 1:36.952 | 4 | 12 | 1:36.314 | 6 | |||
13. А.Сутил | Force India | 14 | 1:37.349 | 5 | 13 | 1:36.405 | 6 | |||
14. М.Уэббер | Red Bull | 4 | 1:36.148 | 3 | 14 | 1:36.679 | 3 | |||
15. П.Мальдонадо | Williams | 13 | 1:37.281 | 4 | 15 | 1:37.139 | 6 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 16 | 1:37.508 | 6 | 16 | 1:37.199 | 6 | |||
17. В.Боттас | Williams | 17 | 1:37.769 | 3 | ||||||
18. Э.Гутьеррес | Sauber | 18 | 1:37.990 | 5 | ||||||
19. Ж.Бьянки | Marussia | 19 | 1:38.780 | 6 | ||||||
20. М.Чилтон | Marussia | 20 | 1:39.537 | 3 | ||||||
21. Ш.Пик | Caterham | 21 | 1:39.614 | 6 | ||||||
22. Г.ван дер Гарде | Caterham | 22 | 1:39.660 | 6 |
джерело
А что такого то? Он просто выехал прокатился кое как и в боксы заехал, наверное, квалу я не смотрел как что это предположение
Как Попов сказал"Фелиппе это тихий омут,в нем не только маленький Фелиппиньо водится"..)))
Это гнилая стратегия у Феррари с одним быстрым кругом которая неразу пользу непринесла !!!
Интересная квалификация. жаль мне Марка,вот как тактично убирают его с дороги Феттеля,кАзёлы!!
Молодец Хэмилтон,вiтаю!
Феррари нормиком,надеюсь на хороший старт!
Акто из десятки на каких шинах стартует? Я только заметила, что Баттон и Феттель на медиуме, Кими на софте.
А остальные похоше тоже на софте...?
Дело в том, что Феттель и Хюлькенберг не обязаны будут стартовать на средней резине, хотя, скорей всего, предпочтут именно ее. А вот Баттон обязан.
Не знаю как всем, но по мне - скучнейшая квалифиация, восновном смотрели на боксы и пилотов под кондиционерами. Минимум борьбы, по одному кругу в каждом сегменте, при чем первый за наличия катурхума и маруськи можно вообще не смотреть. Один вопрос: "какого лешого было везти сюда софт?"
Если бы Льюис не взял поул, про что я знал заранее, садясь смотреть квалу в записи, то квала не такая и интересная получилась.
Но вот что будет в гонке???
Забыл...
А по поводу резины да, и с каждым разом все это становится все бредовее и бредовее. Что это вообще за резина такая у Пирелли, я имею ввиду суперсофт и софт, которая с хорошей нагрузкой выдерживает 2 круга? Что за идиотизм!
Я тоже очень хочу чтоб в гонке не было проблем, особенно с резиной, а она щас полное Г.
Это самая скучная и нудная квалификация за всю историю формулы 1. Спасибо Пирелли.
Как только начались проблемы по ходу уикенда с резиной, так сразу начали проялвяться побочные эффекты от "замечательной резины Пирелли". Скоро половина первой десятки начнет экономить резину, Себ уже начал и как бы подал пример.
нормально.Форца Феррари!
бычья командочка в открытую слила Маркушу.не стыдно им,лицемеры
Люся молодець хороший результат,Розберг виглядав розчарованим,обсудять перед гонкою стратегію і думаю КТ продовжиться.Були мудрували мудрували та не вимудрували,Марка не дозаправили,нічого страшного всеодно в очках приїдуть обоє.Маки єдине в чому порадували обіграли тактично показавши хоть якись час таким чином обійшли Халка і Фете.А взагалі розклад дуже цікавий!
від минулої гонки Мерси залишились у лідерах, а РБ щось здали але дочекаємось гонки. Ніко завтра має хорошу позицію для атаки))) Що завтра Халк покаже, можливо один піт?
Риккьярдо удивил даже больше Хэма - молоток.
Маркушу жалко. Интересно: это его сливают или в РБР действительно хитрые многокамерные баки для лучшей развесовки, как после прошлогоднего абу-дабу слухи начали им приписывать?
А вообще - интересная обещает быть гонка. Посмотрим, какие преимущества даст старт на медиуме. Давненько такого не было, чтобы целых 3 пилота из топ-10 финальный сегмент квалы на жестком составе проходили.
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Марко: У нас із Горнером зараз перемир'я Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що сварок більше немає.
Ферстаппен - про проблему з мотором: Ред Булл потрібно проводити чистіші вікенди Чемпіону не подобається, що останнім часом у "биків" дуже часто виникають труднощі.
Ферстаппен виграв драматичну дощову гонку у Канаді Пілот Ред Булла був найкращим в умовах мокрої траси
Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.
Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57