Гран При Германии: Ferrari после квалификации
06.07.13 20:37
06/07/2013, суббота, пресс-служба Ferrari Пилоты Ferrari в двух первых ...
06/07/2013, суббота, пресс-служба Ferrari
Пилоты Ferrari в двух первых частях квалификации были очень быстры, но в финале выбрали отличную от соперников тактику, проехав свои круги на шинах Medium. По мнению команды, это обеспечит Алонсо и Массе преимущество в завтрашней гонке...
Фернандо Алонсо
(8-й): «Стратегия, которую мы сегодня использовали, объясняется нашей формой в квалификации. Мы не могли бороться за поул, и либо я бы стартовал пятым или шестым на шинах Soft, либо шестым или седьмым - на Medium. До завтра мы не узнаем, был ли наш выбор верным. Мне кажется, что стартовать здесь из первых рядов не слишком важно, так как резина Soft очень быстро изнашивается, и пит-стопы начнутся с восьмого круга, после чего возникнет трафик. В этот момент нам придётся на каждом круге атаковать в квалификационном темпе.
На протяжении всего уик-энда мы уступали в темпе примерно 0,6 секунды, но по сравнению с Сильверстоуном можно сказать, что мы вернулись к нормальной ситуации, и можем бороться в лидирующей группе. Конечно, нам ещё многое нужно улучшить, но мы считаем, что в гонке способны добиться прогресса, ведь не стоит забывать, что независимо от шин и стартовых позиций, самый быстрый - это тот, кто одержит победу».
Фелипе Масса
(7-й): «С точки зрения скорости машины, квалификация прошла хорошо, даже если мы выбрали совершенно другую стратегию по сравнению с теми, кто стартует впереди. Машина работала отлично, на шинах Soft мы были более конкурентоспособны, чем в Сильверстоуне, где у нас возникли сложности на обоих составах. Однако, мы вряд ли смогли бы квалифицироваться выше четвёртого-пятого места.
Когда я увидел, что показал лучшее время в первой и второй части квалификации, мне очень хотелось побороться и в финале, но во время свободных заездов мы моделировали ситуацию и знали, что наш выбор верен. Трудно рассчитывать, что стартуя на Medium, мы сможем сразу отыграть позиции, но вчера мы видели, что шины Soft изнашиваются уже после нескольких кругов, и это может сыграть нам на руку. Если с машиной всё будет в порядке и гонка пройдёт успешно, мы можем добиться хорошего результата».
Пэт Фрай, технический директор: «Сравнение жёсткого и мягкого составов, которое мы провели вчера, открыло перед нами различные варианты стратегии в квалификации и гонке, сегодняшний результат полностью соответствует тому, на что мы рассчитывали. Решение работать в квалификации, ориентируясь только на гоночную стратегию, продиктовано разницей в уровне износа между двумя составами резины.
В целом скорость наших машин была хороша, даже если на неё повлияли многие факторы, включая более высокую температуру. Несмотря на то, что Фелипе и Фернандо были лидерами в первой и второй частях квалификации, мы придерживались своего плана, который разработали до начала сессии. Мы не чувствовали, что цель бороться за первые места реалистична, и предпочли другую стратегию.
Понятно, что завтра всё будет зависеть от того, насколько конкурентоспособны наши машины, и насколько хорош их темп. С нашей точки зрения, высокий износ состава Soft вынудит конкурентов отправиться на ранний пит-стоп, а мы проведём более длинный первый отрезок, что позволит добиться преимущества».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
17 травня 14:30 - 16:00
17 травня 18:00 - 19:30
18 травня 13:30 - 14:30
18 травня 17:00
19 травня 16:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Магнуссен ризикує пропустити Гран-прі через дискваліфікацію у 2024 році Ще жоден пілот не був дискваліфікований після того, як було введено цю систему штрафу.
Скандальний керівник RedBull знайшов причину сенсаційної невдачі Ферстаппена на Гран-прі Маямі Крістіан Uорнер пояснив, чому Макс Ферстаппен не зумів перемогти на Гран-прі Маямі.
Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі Пілота Феррарі Карлоса Сайнса-молодшого покарали за зіткнення з представником Макларен Оскаром Піастрі.
Неймовірний Норріс у боротьбі з Ферстаппеном виграв гонку у Маямі Макларен цілком заслужено виграв у Ред Булла
Ландо Норріс виграв дебютну гонку і став 114-м переможцем в історії Ф-1 Норріс здобув першу перемогу у Формулі-1
Глас народу
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(64.0)
(19.0)
(7.0)
(1.0)
(0.0)
(0.0)