Гран Прі Австралії: Mercedes була на голову вище конкурентів у другій практиці

Гран Прі Австралії: Mercedes була на голову вище конкурентів у другій практиці

15.03.19 13:50

Друга практика нового сезону пройшла за традиційного сценарію. Сесія була розділена на три умовні частини - а найцікавіші результати були під час другої, коли гонщики провели симуляцію швидких спроб. Перед тренуванням кваліфікаційних кіл всі пілоти потренувалися на жорсткіших варіантах гуми.

Друга практика нового сезону пройшла за традиційного сценарію. Сесія була розділена на три умовні частини - а найцікавіші результати були під час другої, коли гонщики провели симуляцію швидких спроб.

Перед тренуванням кваліфікаційних кіл всі пілоти потренувалися на жорсткіших варіантах гуми. Найшвидшим виявився Льюіс Хемілтон, який на Medium подолав коло за 1.23,148.

Найближчим його конкурентом був напарник - Валттері Боттас програв йому майже 0,3 секунди, а Макс Ферстаппен на Red Bull програвав більш ніж півсекунди.

Завдяки тому, що Ferrari явно нікуди не поспішала, у протоколі піднялися середняки: Кевін Магнуссен на Haas та Данііл Квят на Toro Rosso були четвертим та п’ятим відповідно.

Після переходу пілотів на Soft вони помітно пришвидшилися. Хоча при цьому лідери сесії не змінилися. Хемілтон у підсумку очолив протокол із часом 1.22,600. Цей показник був на 1,3 секунди краще, ніж на другій практиці у Мельбурні торік, тому є всі передумови для побиття рекорду траси у суботу під час кваліфікації.

Боттас програв напарнику лише 0,048 секунди. Водночас із цим перевага Хемілтона над третім пілотом значно збільшилася. Ферстаппен перейшов на Soft під час третьої серії кіл, але програв британцю 0,8 секунди.

П’єр Гаслі був четвертим та програв новому напарнику лише 0,042 секунди, а Себастьян Феттель став лише п’ятим. При цьому Шарль Леклер продемонстрував лише дев’ятий результат. Гаслі та Леклер неприємно завершити сесію. Спершу розвернуло монегаска, а француз перед самим завершенням практики повідомив, що у двигуна Honda впала потужність.

У групі середняків лідером став Кімі Райкконен на Alfa Romeo, який зовсім не набагато випередив пілотів Renault -
Ніко Хюлькенберга та Даніеля Ріккардо.

На останніх двох позиціях протоколу опинилися пілоти Williams. Вони програли Хемілтону чотири секунди - вдвічі більше за Ландо Норріса, який став останнім у групі середняків. За таких умов цікаво лише відзначити, що Джордж Расселл виявився швидшим за Роберта Кубіцу лише на 0,2 секунди.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозрив

1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 33 1'22.600
2 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 33 1'22.648 0.048
3 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 33 1'23.400 0.800
4 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 31 1'23.442 0.842
5 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 35 1'23.473 0.873
6 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 40 1'23.572 0.972
7 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 37 1'23.574 0.974
8 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 31 1'23.644 1.044
9 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 35 1'23.754 1.154
10 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 37 1'23.814 1.214
11 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 36 1'23.933 1.333
12 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 27 1'23.988 1.388
13 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 38 1'24.011 1.411
14 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 26 1'24.133 1.533
15 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 37 1'24.293 1.693
16 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 34 1'24.401 1.801
17 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 40 1'24.675 2.075
18 4 Ландо Норріс McLaren Renault 26 1'24.733 2.133
19 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 32 1'26.453 3.853
20 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 33 1'26.655 4.055

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/16

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

3/16

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

4/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing, дає автографи

5/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

6/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari, та Маттіа Бінотто, керівник команди Ferrari

7/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

8/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

9/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

10/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

11/16

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

12/16

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Естебан Окон, Mercedes AMG F1

13/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

14/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

15/16

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

16/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Іспанія 21.06.24 11 16 15
Найближчі перегони
практика 1
21 червня 14:30 - 16:00
практика 2
21 червня 18:00 - 19:30
практика 3
22 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
22 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

Календар 2024
Останні новини

Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.

Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.

Бірман підписав контракт із Хаас - джерело Незабаром має відбутися офіційне оголошення.

РБ підписав новий контракт із Цунодою Японець залишиться в молодших "биках" ще на один сезон.

Такого не було з 1997 року. Кваліфікація Гран-прі Канади увійде в історію Щоправда, 27 років тому ситуація була ще більш неймовірною

Глас народу
Ван дер Гарде: У Канаді на вершині будуть Red Bull та Ferrari
"Побачимо!" - сказав незрячий.

09.06.2024 11:35noteyu

Окон: Я помилився в Монако, але поважаю Гаслі
Залишить команду вкінці сезону

03.06.2024 23:42helmut

Коронель: На місці Горнера я б вигнав Переса
Тому Коронель не на місці Горнера yes

02.06.2024 12:22noteyu

Команда Формули-1 просунулась у переговорах із Сайнсом
Хотілося б бачити Сайнса в потужнішій команді, ніж Вільямс

24.05.2024 12:12helmut

Сайнс отримав штраф за зіткнення з Піастрі та втратив одну позицію на Гран-прі Маямі
Мабуть знову британські стюарди. Не люблять іспанців?, підсуджують не ховаючись.

06.05.2024 11:30noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Напевно зворотній зв'язок та +0.3-- 0.5 сек з кола yes

03.05.2024 12:39noteyu

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона
Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Як кажуть, смаки змінюються rolleyes Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році
Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
    26.05.24 19:07
  • Дима:   Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?

    Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
    26.05.24 18:19
  • Дима:   В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
    19.05.24 16:13
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(276.0)
 5 2
Ferrari
Ferrari
(252.0)
 2 2
McLaren
McLaren
(184.0)
 1 1
Mercedes
Mercedes
(96.0)
 2
Aston Martin
Aston Martin
(44.0)
 1
RB
RB
(24.0)
Haas
Haas
(7.0)
Williams
Williams
(2.0)
Alpine
Alpine
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі