Гран Прі Австралії: Mercedes була на голову вище конкурентів у другій практиці

Гран Прі Австралії: Mercedes була на голову вище конкурентів у другій практиці

15.03.19 13:50

Друга практика нового сезону пройшла за традиційного сценарію. Сесія була розділена на три умовні частини - а найцікавіші результати були під час другої, коли гонщики провели симуляцію швидких спроб. Перед тренуванням кваліфікаційних кіл всі пілоти потренувалися на жорсткіших варіантах гуми.

Друга практика нового сезону пройшла за традиційного сценарію. Сесія була розділена на три умовні частини - а найцікавіші результати були під час другої, коли гонщики провели симуляцію швидких спроб.

Перед тренуванням кваліфікаційних кіл всі пілоти потренувалися на жорсткіших варіантах гуми. Найшвидшим виявився Льюіс Хемілтон, який на Medium подолав коло за 1.23,148.

Найближчим його конкурентом був напарник - Валттері Боттас програв йому майже 0,3 секунди, а Макс Ферстаппен на Red Bull програвав більш ніж півсекунди.

Завдяки тому, що Ferrari явно нікуди не поспішала, у протоколі піднялися середняки: Кевін Магнуссен на Haas та Данііл Квят на Toro Rosso були четвертим та п’ятим відповідно.

Після переходу пілотів на Soft вони помітно пришвидшилися. Хоча при цьому лідери сесії не змінилися. Хемілтон у підсумку очолив протокол із часом 1.22,600. Цей показник був на 1,3 секунди краще, ніж на другій практиці у Мельбурні торік, тому є всі передумови для побиття рекорду траси у суботу під час кваліфікації.

Боттас програв напарнику лише 0,048 секунди. Водночас із цим перевага Хемілтона над третім пілотом значно збільшилася. Ферстаппен перейшов на Soft під час третьої серії кіл, але програв британцю 0,8 секунди.

П’єр Гаслі був четвертим та програв новому напарнику лише 0,042 секунди, а Себастьян Феттель став лише п’ятим. При цьому Шарль Леклер продемонстрував лише дев’ятий результат. Гаслі та Леклер неприємно завершити сесію. Спершу розвернуло монегаска, а француз перед самим завершенням практики повідомив, що у двигуна Honda впала потужність.

У групі середняків лідером став Кімі Райкконен на Alfa Romeo, який зовсім не набагато випередив пілотів Renault -
Ніко Хюлькенберга та Даніеля Ріккардо.

На останніх двох позиціях протоколу опинилися пілоти Williams. Вони програли Хемілтону чотири секунди - вдвічі більше за Ландо Норріса, який став останнім у групі середняків. За таких умов цікаво лише відзначити, що Джордж Расселл виявився швидшим за Роберта Кубіцу лише на 0,2 секунди.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозрив

1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 33 1'22.600
2 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 33 1'22.648 0.048
3 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 33 1'23.400 0.800
4 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 31 1'23.442 0.842
5 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 35 1'23.473 0.873
6 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 40 1'23.572 0.972
7 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 37 1'23.574 0.974
8 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 31 1'23.644 1.044
9 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 35 1'23.754 1.154
10 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 37 1'23.814 1.214
11 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 36 1'23.933 1.333
12 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 27 1'23.988 1.388
13 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 38 1'24.011 1.411
14 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 26 1'24.133 1.533
15 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 37 1'24.293 1.693
16 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 34 1'24.401 1.801
17 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 40 1'24.675 2.075
18 4 Ландо Норріс McLaren Renault 26 1'24.733 2.133
19 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 32 1'26.453 3.853
20 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 33 1'26.655 4.055

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/16

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

3/16

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

4/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing, дає автографи

5/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

6/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari, та Маттіа Бінотто, керівник команди Ferrari

7/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

8/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

9/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

10/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

11/16

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

12/16

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Естебан Окон, Mercedes AMG F1

13/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

14/16

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

15/16

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

16/16

Фото: Зак Моге / LAT Images

Фото: Зак Моге / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 03.05.24 07 16 59
Найближчі перегони
практика 1
03 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
04 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Пілот Хаас близький до зміни команди Ніко Гюлькенберг погодив усі деталі з Ауді.

Комацу: Очки мають отримувати 12 пілотів, а не 10, як зараз Керівник Haas Аяо Комацу бачить у цьому тільки позитив.

Магнуссен: Треба змінити систему нарахування очок у Формулі-1 Пілот Haas Кевін Магнуссен пропонує власний варіант.

Менеджер Сайнса: Поки ми ведемо свою гру Пілот Ferrari Карлос Сайнс поки не визначився з новою командою.

Стелла: За рік McLaren здатен наздогнати Red Bull Керівник McLaren Андреа Стелла вірить в усіх команди.

Глас народу
Герберт: Мені погрожували розправою через штраф для Алонсо
"На "злодії" шолом горить"! Ось значить, хто налажав у Мельбурні.

25.04.2024 11:53noteyu

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум
Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(195.0)
 4 2
Ferrari
Ferrari
(151.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(96.0)
Mercedes
Mercedes
(52.0)
Aston Martin
Aston Martin
(40.0)
 1
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(5.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі