Лучшие радиопереговоры Гран При Китая

ESPN F1 опубликовал подборку интересных фрагментов радиопереговоров по ходу Гран При Китая.

«Вы действительно хотите, чтобы я продолжал? Это полный отстой».

Кто ещё, как не Кими Райкконен? Финн оказался недоволен длинной серией кругов на второй тренировке и дал понять, что у него нет никакого желания продолжать дальше.

Либо боль в рёбрах заставила Алонсо поверить, что он пират, либо гонщик McLaren был настолько недоволен тем, что красные флаги помешали ему пройти в третий сегмент квалификации.«Арррррр! Арррррр! Арррррр!»

«Произошёл контакт. У меня не было ни малейшего шанса его избежать... На внутреннюю сторону как сумасшедший ворвался гонщик Red Bull Racing, в результате я ударил Кими».

Начинается поиск виновных. Себастьян Феттель пытается объяснить причину столкновения с напарником по Ferrari Кими Райкконеном в первом повороте.

«Атака Квята была самоубийственной. Избежать столкновения было невозможно».

Феттель продолжает обвинять Квята.

«Ты уже на ней, Нико!» [Гоночный инженер]«Ребята, я думаю, нам нужно подумать об альтернативной стратегии».

Выезд машины безопасности разрушил стратегию Хюлькенберга. Как демонстрирует данный радиообмен, оставшаяся часть гонки прошла для него не лучшим образом.

«Льюис, cделай всё возможное, чтобы совершить обгон» [Гоночный инженер]

«Я и так делаю».

Льюис Хэмилтон, занявший седьмое место после прорыва из конца пелотона, дал понять, что действует на пределе.

В конце гонки Даниил Квят оказался недоволен пилотом Renault Джолионом Палмером, проигнорировавшим синие флаги.«Почему, чёрт возьми, он не пропускает меня?!»
«Синие флаги, чёрт возьми!»

«Приношу извинения команде, но, конечно, я сделал это не нарочно. Мне очень обидно за Кими. Я ничего не мог сделать… Квят пролетел как торпеда, и я должен был отреагировать, не было никакого выхода».

Феттель извиняется перед командой и вновь обвиняет Квята, с которым затем у него произошёл напряжённый диалог перед церемонией награждения.

«Вау, у меня ещё никогда не было такой невероятно сбалансированной машины. Потрясающая работа».

Нико Росберг, уверенно лидировавший всю дистанцию и одержавший шестую победу подряд, благодарит команду.