McLaren празднует пятидесятилетие!

McLaren празднует пятидесятилетие!

02.09.13 15:24

2 сентября 1963-го года - день основания команды ...

2 сентября 1963-го года - день основания команды McLaren Брюсом Маклареном, который именно в этот день собрал вмесате небольшую команду механиков и основал команду с базой в Нью-Малдене, графство Суррей. С тех пор она несколько раз меняла прописку, Колнбрук, Уокинг, и, наконец-то, "Парагон" - суперсовременный "экологически чистый" центр, построенный специально по заказу Рона Денниса, в который команда переехала в 2003-м году.

Первый свой Гран-при в чемпионате мира McLaren провела в 1966-м году, и с тех пор команда выиграла 182 гонки - больше, чем любая другая команда за аналогичный период времени. И если сейчас McLaren задействована лишь в Ф-1, то в былые времена она выступала и в серии CanAm, где выиграла 43 гонки с 1967-го по 1972-й год, одержала три победы в Инди500 в середине 70-х, и затем, с первой же попытки, выиграла в Ле-Мане в 1995-м. Команда всегда сотрудничала с самыми известными брэндами в мире - чего стоят такие названия, как Philip Morris, ExxonMobil, Hugo Boss, Diageo, Santander, SAP, TAG-Heuer, и многие другие, при этом в McLaren Всегда наслаждались привилегией долгосрочного сотрудничества - альянс с Philip Morris вообще был беспрецедентно долгим, просуществовав более двадцати лет.

В 1993-м году дорожное отделение McLaren выпустило один из лучших суперкаров в истории автомобилестроительства, McLaren F1, который не потерял "свежести" и по сей день, спустя двадцать лет. Недавно, уже в 21-м веке, McLaren выпустила его реинкарнцации - модели 12С и 12С Spider, а также новейший P1TM. В планах, ввиду возобновленного технологического сотрудничества с Honda, выпуск новых моделей, а также возвращение славы на формульных трассах - ведь этот альянс в прошлом выиграл сорок четыре Гран-при из восьмидесяти проведенных совместно, то есть больше половины, в период наивысшего расцвета команды.

Рон Деннис, как всегда, был высокопарен, поздравляя команду с 50-летием:

"McLaren начиналась как мечта одного человека, и с тех пор она объединила в себе надежды, чаяния и все лучшее, что есть у более чем двух тысяч людей, которые безустанно трудятся, как когда-то это делал сам Брюс Макларен. Наш 50-летний юбилей дарит возможность каждому сотруднику почувствовать, что он является ключевым членом в организации, имеющей свою культуру и историю. Это многое значит, это можно назвать "ДНК McLaren".

Вторит ему, но в более приземленной форме,
Мартин Уитмарш, руководитель гоночной команды:

"Я очень горжусь тем, что встречаю 50-летие McLaren, я горжусь каждым сотрудником организации. Мы живем страстью, мотивацией и верой в своих работников. Мы очень признательны всем нашим партнерам, которые поддерживают нас годы и десятилетия. Благодаря им наши первоклассные инженеры и гонщики всегда получали инструменты, которые позволяли бороться за победы в гонках. McLaren стала не просто символом спортивной силы и мощи, она стала синонимом технического великолепия, совершенства и внимания к каждой детали".

Высказались и гонщики - слово
Дженсону Баттону, нынешнему лидеру команды:

"Я никогда не скрывал своей гордости от работы в McLaren, ведь я вырос, восхищаясь теми результатами, которые показывали Айртон Сенна и мой гоночный кумир Ален Прост. Я уверен, команда снова вернется на вершину успеха, это коллектив, который никогда нельзя сбрасывать со счетов, у команды невероятный "голод" до побед, я никогда не видел такой прежде. Я благодарен команде за то, что встречаю с ней такой день, и благодарен каждому из ее сотрудников, вместе с которыми мы работаем на величие McLaren".

Серхио Перес
также обратился к прошлым героям в своем слове:

"Айртон Сенна был моим героем, когда я начал подрастать и смотреть Ф-1. Я всегда очень уважал McLaren, они всегда выигрывали на моих глазах, и всегда оставались одной из лучших команд Ф-1. Выступать за McLaren в 50-й год со дня основания команды - огромнейшая честь. С первого дня знакомства с командой я увидел жаждующую побед команду, неизменно открытую и дружелюбную ко мне. Именно человеческая сторона дела поразила меня больше всего в этой команде, это нерушимый союз и вы всегда уверены, что люди за вашей спиной сделают все, что нужно. Это вдохновляет выкладываться в такой же степени в том, что зависит от нас, гонщиков.

Не могу поверить, что команде пятьдесят лет - я хочу пожелать им еще больших успехов в последующие пятьдесят!


джерело
4296

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Helgcos Helgcos02.09.2013 16:38

Мои искренние поздравления команде и ВСЕМ БОЛЕЛЬЩИКАМ МАКЛАРЕН.!!!!!!!!!!!


r1o2m3a4 r1o2m3a403.09.2013 10:56

всех фанов маков с полтосом любимой команды))) побед в кк и чм)))


Угорщина 01.08.25 01 11 47
Найближчі перегони
практика 1
01 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
01 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
02 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
02 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

Календар 2025
Останні новини

Бос Макларена розповів, хто з його пілотів виграє титул Ф-1 Браун вискловився про шанси Піастрі і Норріса

Феррарі визначилася щодо значних оновлень до кінця сезону Скудерія навряд нав'яже конкуренцію Макларен

Льюїс Гамілтон: Наприкінці гонки в Бельгії мені не вистачило палива Пілот Ferrari пояснив, чому не атакував Алекса Албона

Ландо Норріс: Я втратив 8-9 секунд через те, що заїжджав у бокси другим Пілот McLaren розповів про свою стратегію в Бельгії

Зак Браун: Горнер показав фантастичні результати. Шкода, що він йде ось так Директор McLaren висловився про зміну керівника в Red Bull

Глас народу

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(516.0)
 10 8
Ferrari
Ferrari
(248.0)
Mercedes
Mercedes
(220.0)
 1 4
Red Bull
Red Bull
(192.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Kick Sauber
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі