«Если бы я работал в Феррари, я бы не паниковал». Флавио Бриаторе
19.04.11 13:50
По случаю своего шестьдесят первого дня рождения, легендарный Флав дал интервью журналисту,
Поскольку обсуждаемое коллегой мне очень близко, я попросил разрешения опубликовать текст интервью.
Первая часть этого диалога почти банальна. Вторую нахожу интересной. "В прошлое воскресенье в Малайзии, в самом деле, было заметно изменение тенденции. Да, успех возможен…"
Флавио Бриаторе на самом деле не работает в Маранелло? Пока для этого нет предпосылок, я болею за Алонсо и за Феррари, меня пока не интересует место Доменикали.
Естественно о об этом виде спорта я всегда говорю с
удовольствием. Формула1 была и остается моей сферой интересов, я продолжаю этим заниматься.
Когда я дебютировал в боксах, мне не было еще и сорока…
Что ты думаешь о новом сезоне?
Ну, совершенно ясно, что есть машина, которая имеет явное преимущество. Превосходство Red Bull не обсуждается. И это не новость: по меньшей мере, три года у Ньюи лучшая машина.
Некоторые опасаются, что чемпионат уже закончен.
Это преувеличение
Почему?
Потому что, в сезоне у нас семнадцать, возможно, восемнадцать гонок для того, чтобы бороться. В розыгрыше куча очков. И потом, как я уже сказал в начале, а Малайзии я увидел перспективную Феррари.
Серьезно?
Посмотрите на покруговку. Темп Алонсо был достойным внимания. В Сепанге не будь помех, как Фернандо так и Масса попали бы на подиум.
Тогда есть запас.
По моему мнению, в Маранелло еще не разобрались хорошенько, как работают шины Pirelli. Когда они это поймут, картина изменится. В лучшую сторону.
Тебе нравятся новые правила?
Я должен быть честным?
Без сомнения, иначе, какой смысл в интервью?
Смотри, эта находка с подвижным задним крылом безумная пакость.
Я тебе объясню. На деле инженеры стали причиной, навязавшей гонщикам игру в Play Station.
Прости?
Ты прекрасно понял. Умнейшие головы начинили болид кнопками и рычагами. Потом, они сказали гонщику: сыграй в Play Station на скорости 300 км/ч. Это абсолютное безумство.
Между прочим, это подвижное крыло даже не всегда работает.
Так и есть. Это ошибочная идея, неправильная концепция, они придумали элемент бессмысленного риска. А хочешь, я скажу тебе всю правду?
Валяй. Итак, в Формуле нужно лишить технических специалистов власти. Инженеров. Я давно за это выступаю. Однажды, когда я был в Renault, мы создали рабочую группу, в которую входили все, кто колдовал над проектом…Цель, как обычно сделать гонки более зрелищными, увеличить количество обгонов, и так далее…
И чем это все закончилось?
Высокие идеи признаны инженерами чудовищными, это знают все. А я должен был ограничиться тем, чтобы просто слушать. В самом деле…
В самом деле, что?
В следующем сезоне, применяя эти правила, не было ни одного обгона в ГП. Клянусь, я не шучу.
Мораль?
Зрелищностью в Формуле 1 должен заниматься тот, кто понимает в этом толк, тот, кто предан интересам людей сидящих перед телевизорами или тех, кто еще способен посетить автодромы.
Мы заканчиваем тем, с чего начали: в самом деле, твой подопечный Алонсо сможет добиться успеха?
Это нелегко, нужно пройти трудный путь, но Фернандо и Феррари имеют право верить.
Blog di Leo Turrini
джерело
Ну и право имеют и должны верить! Улучшить болид и Нандо покажет кузькину мать всем Феттелям и прочим)))
Все таки Флав толковый мужик!
Если заменить Монтеземоло на Флава, да пригласить вместо Доминикале Роса Брауна, то можно будет вернуть былую славу Феррари. Только такой хитрый лис как Флав сможет составить конкуренцию компании аферистов Ньюи и Матешицу.
Почему Ньюи аферист? Ему надо было сделать плохую машину? Он проффесионал. С Матешицем все понятно
деник как всегда молодец.
никогда не прощу бриаторе сингапур-2008(масса потерял титул именно там), поэтому не хочу видеть его в скудерии никогда.
Луку довно надо было заменить на Брауна он лутше знает Феррари чем другие !))))
Лука ди Монтеземоло плохо знает Феррари?
В 1973 году он стал помощником Энцо Феррари и руководителем команды. Второй раз он пришел в Феррари в 1991 году, в то время когда Феррари была в глубоком кризисе. Во многом благодаря ему в 2000-ых была эра Феррари.
А Браун тех.директор и инженер. У них немного разные специализации.
Если бы я работал в Феррари, я бы не паниковал, я бы застрелился, удавился, и закопался.
Новини формули 1
Найближчі перегони
24 травня 14:30 - 16:00
24 травня 18:00 - 19:30
25 травня 13:30 - 14:30
25 травня 17:00
26 травня 16:00
найближчі гран-прі
24 - 26 травня 2024Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
Календар 2024
Останні новини
Прем'єр Таїланду провів переговори про проведення в країні Гран-прі Шанси побачити нову трасу в найближчому майбутньому зростають.
Сайнс сподівається вирішити проблеми Імоли Карлос Сайнс був розчарований перегонами на Гран-прі Емілії-Романьї, тому іспанець прагне дослідити проблеми перед Монако
Расселл: не ображатимусь через втрату позиції Гамілтону на Гран-прі Емілії-Романьї Джордж Расселл не залишився надто занепокоєним після того, як він програв позицію напарнику по команді Mercedes Льюїсу Гамілтону на Гран-прі Емілії-Романьї після піт-стопу
Горнер: «феноменальне» перевтілення Red Bull після «напруженого» Гран-при Імола Крістіан Горнер не зміг насолоджуватися комфортною перемогою Red Bull на Гран-прі Емілії-Романьї
Піастрі: шкодую про штраф. але сповнений надій на майбутнє після виступу McLaren в Імолі Оскар Піастрі впевнений, що McLaren буде мчати «вперед» у більшості майбутніх гонок
Глас народу
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15