Формула 1 — сезон 2011
18.03.11 10:31
Формула 1 — сезон 2011
Вот информация, которая будет у каждой комманды
Вот информация, которая будет у каждой комманды http://f1-ua.com/2011/
Проверьте, пожалуйста, насколько она достоверна и что можно добавить. Если что-то нужно добавить, но сразу предоставляйте информацию о всех командах.
До вечера сделаю нормальный вид это информации и дополню фото/текстами
Замечания, предложения в комменты :)
джерело

впринсипі більше поки і непотрібно, тіки дописать керівника команди і двигуни, можна буде зробить невеликий обзор болідів всіх років для кожної команди,історію так звану, як було на минулому сайті, еволюція)

«Если что-то нужно добавить, но сразу предоставляйте информацию о всех командах.»
если кто-то вышлет имена и фамилии ВСЕХ технических директоров, то добавлю

HRT F1 TEAM
Шасси: F111
Мотор: Cosworth
Руководитель: Колин Коллес
Технический директор: Джеф Уиллис Главный конструктор: Пол Уайт
База: Валенсия, Испания
№22. Нараин Картикеян Лучшее достижение: 18-е место в чемпионате (2005) Родился: 14.01.1977 в Ченнае, Индия Дебют в Гран При: Австралия?05. Рост: 168 см. Вес: 64 кг
До 2011: Старт: 19. Лучший финиш: 4. Очки: 5
№23. Витантонио Лиуцци Лучшее достижение: 15-е место в чемпионате (2010) Родился: 06.08.1981 в Локоротондо, Италия Дебют в Гран При: Сан-Марино?05. Рост: 178 см. Вес: 67 кг
До 2011: Старт: 63. Лучший финиш: 5 место. Очки: 26
Marussia Virgin Racing
Шасси: Virgin Racing VR-02
Мотор: Cosworth
Руководитель: Джон Бут
Технический директор: Ник Уирт Исполнительный директор: Грэм Лаудон База: Сильверстоун, Великобритания
№24. Тимо Глок Лучшее достижение: 10-е место в чемпионате (2008, 2009) Родился: 18.03.1982 года в Линденфельце, Германия. Дебют в Гран При: Канада?04. Рост: 169 см. Вес: 64 кг
До 2011: Старт: 54. Лучший финиш: 2. Лучший круг: 1. Очки: 51.
№25. Жером Д?Амброзио Дебютант чемпионата Родился: 27.12.1985 в Эттербеке, Бельгия Дебют в Гран При: Австралии?11. Рост: 172 см. Вес 62 кг.
До 2010: Старты:0

вот реальный пример что нужно сделать что-бы информация появилась на сайте!..
приветИЗгонолулу!!! большое спасибо!!!

Red Bull Racing
— конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршалл
Vodafone McLaren Mercedes
— конструкторский штаб: Падди Лоу, Нил Оутли, Тим Госс, Джон Айли
Scuderia Ferrari Marlboro
— конструкторский штаб: Альдо Коста, Лука Марморини, Николас Томбазис
Mercedes GP Petronas Formula One Team
— конструкторский штаб: Боб Белл, Лойк Бигуа
Lotus Renault GP
— конструкторский штаб: Роб Уайт
WilliamsF1 Team
— конструкторский штаб: Сэм Майкл, Эд Вуд, Джон Томлинсон
Force India F1 Team
— конструкторский штаб: Саймон Филипс
Sauber F1 Team
— конструкторский штаб: Джеймс Ки, Уиллем Тост
Scuderia Toro Rosso
— конструкторский штаб: Джорджио Асканелли, Лорен Мекайс
Team Lotus
— конструкторский штаб: Майк Гаскойн, Марк Смит, Льюис Батлер
HRT F1 Team
— конструкторский штаб: Джеффри Уиллис, Пол Уайт
Marussia Virgin Racing
— конструкторский штаб: Ник Вирт

Red Bull Racing
Машина:Red Bull RB7
Мотор: Renault
Руководитель: Кристиан Хорнер Технический директор: Эдриан Ньюи Главный конструктор: Роб Маршал
База: Милтон Кинс, Великобритания
№1. Себ@стьян Феттель Чемпион мира 2010 года Родился: 03.07.1987 в Хеппенхайме, Германия Дебют в Гран При: США?07. Рост: 174 см. Вес: 64 кг
До 2011: Старт: 62. Победа: 10. Поул: 15. Лучший круг: 6. Очки: 381
№2. Марк Уэббер Лучшее достижение: 3-е место в чемпионате (2010) Родился: 27.08.1976 в Куенбейэне, Новый Южный Уэльс, Австралия Дебют в Гран При: Австралия?02. Рост: 184 см. Вес: 74 кг
До 2011: Старт: 157. Победа: 6. Поул: 6. Лучший круг: 6. Очки: 411.5
Vodafone McLaren Mercedes
Шасси: McLaren MP4-26
Мотор: Mercedes-Benz
Руководитель: Мартин Уитмарш
Главный менеджер: Джонатан Нил Технический директор: Пэдди Лоу
Главный конструктор: Нил Оутли
Главный инженер: Тим Госс
База: Уокинг, Великобритания
№3. Льюис Хэмилтон Чемпион мира 2008 года Родился: 7.01.1985 в Стивенэйдже, Великобритания Дебют в Гран При: Австралия?07. Рост: 174 см. Вес: 68 кг
До 2011: Старт: 71. Победа: 14. Поул: 18. Лучший круг: 8. Очки: 496
№4. Дженсон Баттон Чемпион мира 2009 года Родился: 19.01.1980 в Фроуме, Великобритания Дебют в Гран При: Австралия?00. Рост: 182 см. Вес: 70 кг
До 2011: Старт: 189. Победа: 9. Поул: 7. Лучший круг: 3. Очки: 541
Scuderia Ferrari Marlboro
Шасси: Ferrari 150° Italia
Мотор: Ferrari
Руководитель: Стефано Доменикали Технический директор: Альдо Коста Главный конструктор: Николас Томбасис База: Маранелло, Италия
№5. Фернандо Алонсо Чемпион мира 2005, 2006 года Родился: 29.07.1981 в Овьедо, Испания Дебют в Гран При: Австралия?01. Рост: 171 см. Вес: 68 кг
До 2011: Старт: 157. Победа: 26. Поул: 20. Лучший круг: 18. Очки: 829
№6. Ф

№6. Фелипе Масса Лучшее достижение: 2-е место в чемпионате (2008) Родился: 25.04.1981 в Сан-Паулу, Бразилия Дебют в Гран При: Австралия?02. Рост: 166 см. Вес: 59 кг
До 2011: Старт: 133. Победа: 11. Поул: 15. Лучший круг: 12. Очки: 464
Mercedes GP Petronas F1Team
Шасси: Mercedes MGP W02
Мотор: Mercedes-Benz
Руководитель: Росс Браун
Исполнительный директор: Ник Фрай
Отдел механики: Крейн Уилсон
Отдел аэродинамики: Лоик Бигуа
Главный менеджер: Томас Фур
База: Брэкли, Великобритания
№7. Михаэль Шумахер Чемпион мира 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года Родился: 3.01.1969 года в Хюрт-Хермюльхайме, Германия Дебют в Гран При: Бельгия?91. Рост: 174 см. Вес: 68 кг
До 2011: Старт: 267. Победа: 91. Поул: 68. Лучший круг: 76. Очки: 1441
№8. Нико Росберг Лучшее достижение: 7-е место в чемпионате (2009, 2010) Родился: 27.06.1985 года в Висбадене, Германия Дебют в Гран При: Бахрейн?06. Рост: 178 см. Вес: 67 кг
До 2011: Старт: 89. Лучший финиш: 2. Лучший круг: 2. Очки: 217.5
Lotus Renault GP
Шасси: Renault R31
Мотор: Renault
Владелец команды: Жерар Лопес Руководитель команды: Эрик Булье Технический директор: Джеймс Эллисон Главный конструктор: Тим Деншам
Главный инженер: Алан Пермейн
База: Энстоун, Великобритания
№9. Ник Хайдфельд Лучшее достижение: 5-е место в чемпионате (2007) Родился: 10.05.1977 в Менхенгладбахе, Германия Дебют в Гран При: Австралия ?00. Рост: 165 см. Вес: 61 кг
До 2011: Старт: 172. Победа: 0. Подиумы: 12. Поул: 1. Очки: 225
№10. Виталий Петров Лучшее достижение: 13-е место в чемпионате (2010) Родился: 8.09.1984 в Выборге, Россия Дебют в Гран При: Бахрейн?10. Рост: 185 см. Вес: 72 кг
До 2011: Старт: 10. Лучший финиш: 5. Лучший круг: 1. Очки: 27
AT&T Williams
Шасси: FW33 Мотор: Cosworth Руководитель: Фрэнк

спасибо :)
ссори, ограничение в длине коммента
настолько подробное инфо о пилотах в командах не нужно
и очки, мне кажется, лишние т.к. изменилось максимальное кол-во за победу и все это теряет смысл…
скинь, пожалуйста, на почту этот материал

AT&T Williams
Шасси: FW33
Мотор: Cosworth
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Технический директор: Сэм Майкл
Главный конструктор: Эд Вуд Исполнительный директор: Адам Парр Менеджер команды: Тим Ньютон
База: Гроув, Великобритания
№11. Рубенс Баррикелло Лучшее достижение: 2-е место в чемпионате (2002, 2004) Родился: 23.05.1972 в Сан-Паулу, Бразилия. Дебют в Гран При: ЮАР?93. Рост: 172 см. Вес: 70 кг
До 2011: Старт: 303. Победа: 11. Поул: 14. Лучший круг: 17. Очки: 654
№12. Пастор Мальдонадо Дебютант чемпионата Родился: 9.03.1985 в Маракае, Венесуэла Дебют в Гран При: Австралия?11. Рост: 173 см. Вес: 68 кг
До 2011: Старт: 0
Force India F1 Team
Шасси: VJM04
Мотор: Mercedes
Руководитель: Виджей Малья
Технический директор: Энди Грин Гл. Гоночный инженер: Доминик Харлоу
База: Сильверстоун, Великобритания
№14. Адриан Сутил Лучшее достижение: 11-е место в чемпионате (2010) Родился: 11.01.1983 в Штарнберге, Германия Дебют в Гран При: Австралия?07. Рост: 183 см. Вес: 75 кг
До 2011: Старт: 52. Лучший круг: 1. Лучший финиш: 4 место. Очки: 6
№15. Пол ди Реста Дебютант чемпионата Родился: 16.04.1986 в Апхолле, Шотландия Дебют в Гран При: Австралии?11. Рост: 185 см. Вес: 74 кг
До 2011: Старт: 0
Sauber F1 Team
Шасси: Sauber C30
Мотор: Ferrari
Руководитель: Петер Заубер
Технический директор: Джеймс Ки
Главный конструктор: Кристоф Циммерман Менеджер: Беат Цендер Исполнит. Директор: Мониша Кальтенборн
База: Хинвил
№16. Камуи Кобаяши Лучшее достижение: 12-е место в чемпионате (2010) Родился: 13.09.1986 в Амагасаки, Япония Дебют в Гран При: Бразилия?09. Рост: 170 см. Вес: 63 кг
До 2011: Старт: 21. Лучший финиш: 6. Очки: 35
№17. Серхио Перес Дебютант чемпионата Родился: 26.12.1989 в Главадалахе, Мексика Дебют в Г

Scuderia Toro Rosso
Шасси: Toro Rosso STR6
Мотор: Ferrari
Владелец команды: Дитрих Матешиц Руководитель команды: Франц Тост Технический директор: Джорджио Асканелли
База: Фаэнца, Италия
№18. Себ@стьен Буэми Лучшее достижение: 16-е место в чемпионате (2009, 2010) Родился: 31.10.1988, Эгль, Швейцария Дебют в Гран При: Австралия?09. Рост: 176 см. Вес: 63 кг
До 2011: Старт: 36. Лучший финиш: 7 место. Очки: 14.
№19. Хайме Альгерсуари Лучшее достижение: 19-е место в чемпионате (2010) Родился: 23.03.1990 в Барселоне, Испания Дебют в Гран При: Венгрия?09. Рост: 181 см. Вес: 65 кг
До 2011: Старт: 27. Лучший финиш: 9. Очки: 5.
Team Lotus
Машина: T128
Мотор: Renault
Руководитель: Тони Фернандес Технический руководитель: Майк Гаскойн Исполнительный директор: Риад Асмат База: Норфолк, Великобритания
№20. Ярно Трулли Лучшее достижение: 6-е место в чемпионате (2004) Родился: 13.07.1974 в Пескаре, Италия Дебют в Гран При: Австралия?97. Рост: 173 см. Вес: 60 кг
До 2011: Старт: 235. Победа: 1. Поул: 4. Лучший круг: 1. Очки: 246.5
№21. Хейкки Ковалайнен Лучшее достижение: 7-е место в чемпионате (2007, 2008) Родился: 19.10.1981 в Суомуссалми, Финляндия Дебют в Гран При: Австралия?07. Рост: 172 см. Вес: 66 кг
До 2011: Старт: 70. Победа: 1. Поул: 1. Лучший круг: 2. Очки: 105

Виталий-исправь мой косяк(я перепутал):
начало гонки в австралии в 9:00

Виталий, а я бы ввел тчто то типа голосария, договора соглассия( поучительно, особо для новичков)
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





