Прозвища пилотов Формулы 1
15.08.11 21:45
Бритни, Профессор, Тефлонсо. Кого так называют? Часто прозвища пилотов
Часто прозвища пилотов Формулы 1 могут многое сказать о их внешнем виде и умении пилотировать. Или же поведать о том, как часто пилот попадает в неприятности.
Вспомним 10 прозвищ пилотов, которые первыми приходят на ум.Бритни, Профессор, Тефлонсо. Кого так называют?
Часто прозвища пилотов Формулы 1 могут многое сказать о их внешнем виде и умении пилотировать. Или же поведать о том, как часто пилот попадает в неприятности.
Вспомним 10 прозвищ пилотов, которые первыми приходят на ум.
Маэстро
Прозвище Хуана Мануэля Фанхио характеризовало не только его скорость, но и человеческие качества.
Это было не просто придуманное болельщиками или обозревателями прозвище. Оно было отражением того, как к аргентинцу относились его коллеги и конкуренты. Оно в точности демонстрирует то уважение, которым пятикратный чемпион пользовался в своем кругу.
Можете ли Вы представить, что современные пилоты будут в таких терминах говорить о своих конкурентах?
Профессор
Во времена непредсказуемого поведения шин и расхода топлива лишь один человек мог выступать с прицелом на перспективу. Ален Прост всегда был на высоте, когда нужно было идти на две десятые медленнее, но сохранить машину до финиша, и всегда следил за уровнем топлива в баке.
В эру турбодвигателей об этом было легко говорить, но трудно сделать. Лимит на максимум топлива в баке несколько раз пересматривался, что заставляло пилотов быть еще более внимательными.
Эти качества Проста сделали его соперничество с мастером одного круга Айртоном Сенной грандиозным. «Бухгалтерский» подход помогал Просту и вне трассы. Политические игрища принесли ему место в лучшей машине 1993 года, а Сенну – напротив, лишили такой возможности.

Мошенник (Schummel)
Прозвища могут также выражать и критику. И по отношению к Михаэлю Шумахеру в начале его карьеры это прекрасно применимо.
Более того, это прозвище ввел в оборот его соотечественник и на его родном языке.
«Schummel» - означает «мошенник». Немецкие таблоиды впервые употребили его в 1994 году, в котором Шумахера часто обвиняли в нарушении правил.
Обвинения заключались в том, что в меню Benetton есть скрытая «13-я опция», то есть кнопка, активирующая запрещенную систему лаунч-контроль. Также они касались дисквалификации в Сильверстоуне и в Спа (по техническим причинам). Его считали виноватым в пожаре на машине Йоса Ферстаппена на пит-лейне. Последним обвинением в списке значилось столкновение с Деймоном Хиллом в Аделаиде.
Ореол мошенника повис над ним, когда он переходил в Ferrari. И несмотря на семь чемпионств и 91 победу в Гран При, для многих он все еще «шуммель».

Фернандо Алонсо был в непосредственной близости от двух крупнейших скандалов Формулы 1, за что получил прозвище «Тефлонсо».
Политетрафторэтилен, - материал, известный как тефлон, используется для изготовления посуды с антипригарным покрытием. Часто так называют людей, которых во многом обвиняют, но они все время выходят сухими из воды.
Например, гангстера Джона Готти называли «Доном Тефлоном» за то, что он несколько раз избегал наказания за свои деяния в Нью-Йорке в 80-х годах.
В случае Алонсо это «шпионский скандал» 2007 года, по ходу разбирательства по поводу которого выяснилось, что Алонсо обсуждал использование командой McLaren конфеденциальной информации Ferrari в переписке по электронной почтой, а также скандал в 2008 году, вызванный тем, что команда приказала Нельсону Пике-младшему врезаться в стену, чтобы помочь испанцу победить.
После последнего случая прозвище пошло в обиход. Комментатор BBC Мартин Брандл публично использовал его во время Гран При Сингапура 2009 года, когда события дебютного Гран При этой страны стали достоянием общественности.
Обвинения сняты, однако прозвище закрепилось.
Лев
Вернемся к прозвищам, характеризующим пилотов с лучшей стороны.
Лучший способ завоевать любовь болельщиков Ferrari – выиграть за рулем красного болида перед лицом страстных тифози в первой же гонке за команду.
В Бразилии в 1989 году именно это получилось у Найджела Мэнселла. Сезон стал годом McLaren, однако Мэнселл затем смог выиграть и второй раз – в Венгрии, прорвавшись с 12-го места на стартовой решетке.
Он провел в Ferrari всего два года, однако видя его постоянную жажда борьбы и настрой на успех, фанаты стали называть его «Il Leone» - львом.

Многие пилоты получили свои прозвища за частые попадания в аварии. Например, Андреа де Чезарис получил не вполне переводимое прозвище «de Crasheris» (от англ. crash – авария), а Джоди Шектер в молодости имел более абстрактное прозвище Флетчер.
Поклонники Формулы 1, читающие книги, уже все поняли без комментариев. Так звали птицу в книге «Чайка по имени Джонатан Ливингстон», в которой она постоянно пытается взлететь, но падает.
Однако лучший образец лаконичных, но емких прозвищ – «стрелочник». Так называли Джеймса Ханта, который за счет многочисленных аварий расчистил себе путь к чемпионству. Буйвол из Пампы
Некоторые прозвища пилотов Формулы 1 подошли бы скорее боксерам, борцам или рестлерам.
Хосе Фройлан Гонсалес, первый пилот в истории, победивший за рулем Ferrari, получил прозвище «Буйвол из Пампы». Это было более благожелательно, чем кличка, которую использовали близкие к нему люди, - «El Cabezon», или «большеголовый».
Подобные Гонсалесу прозвища получили Витторио Брамбилла (Горилла из Монцы) и Луиджи Фаджиоли (Вор из Абруцци).
Крыса
Ники Лауда был наречен не самым приятным прозвищем «крыса» скорее за свой внешний вид, нежели за характер.
Однако он ничего не мог поделать с повреждениями лица и выпавшим после жуткой аварии в 1976 году зубом.
По мере того, как Лауда становился все более титулованным, к прозвищу добавлялось все больше регалий. Сначала он стал «Супер Крысой», а непосредственно перед уходом из гонок «Королевской Крысой».

Джек Брэбэм был известен бескомпромиссным стилем пилотажа, однако его прозвище «Черный Джек» скорее относится к его характеру. У него была репутация не слишком дружелюбного человека. Как и в случае Лауды, его внешний вид подчеркивал прозвище – в частности, его черные волосы. Бритни
Золотые локоны Нико Росберга стали причиной того, что его нарекли «Бритни» в честь Бритни Спирс. Первым увидел аналогию Марк Уэббер, когда они были напарниками по Williams.
В прошлом году в аэропорту Дубаи Нико Росберг открыл свой паспорт, и увидел, что кто-то заменил его фото на портрет Бритни Спирс.
Кто сказал, что у современных пилотов Формулы 1 нет чувства юмора?

джерело
Михаэль Шумахер — «Красный барон», «Солнечный мальчик»
Айртон Сенна — «Волшебник», «Человек дождя»
Кеке Росберг, Хакинен — «летучий финн»
Райкконен – Айсмэн
Прост — первое прозвище«калькулятор»
Жиль Вильнев — Маленький принц
Эдди Ирвайн — «Бешеный ирландец»
Виталий Петров — «выборгская ракета», «Белый Камикадзе», «Пьяный шофер»
Нельсон Пике старший — «красавчик» ,«перчик»

Вот это значительно приятнее, а то такая разношерстная и не всегда приятная подборка в статье получилась.
А вот интересно, почему у Хемилтона еще нет прозвища, помоему уже пора давать. :)

А ведь если присмотреться раньше Формула-1 была человечнее и добрее если судить по прозвищам.
Раньше: Волшебник, Маэстро, Профессор, Лев.
Сейчас: Мошенник, Тефлонсо, Хам.
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





